İlk Amerika yük maşınları ötən əsrin 90-cı illərinin əvvəllərində Rusiya yollarında peyda oldu və sonra ilk növbədə qeyri-adi görünüşü ilə diqqəti cəlb etdi. Demək lazımdır ki, onlar tez bir zamanda yük maşını sürücülərinin tanınmasını qazandılar və buna görə də bu avadanlıqların tədarükü olduqca kütləvi və müntəzəm oldu. Və bu günə qədər bu maşınların çoxu Rusiyada müntəzəm olaraq işləyir. Onlar necədir və Avropa və ya yerli olanlardan nə ilə fərqlənirlər?
Rusiyaya daxil olan Amerika istifadə edilmiş yük maşınlarının böyük əksəriyyəti International markalı kabover traktorları və ya daha nadir hallarda Freightlinerdir. Və bu təəccüblü deyil, çünki onlar ən ucuz, ən sadə və eyni zamanda olduqca iddiasız və etibarlıdırlar. Onların hamısı demək olar ki, eyni dizayna malikdir, çünki bir çox bölmə və hissə vahiddir. Onların istehsalı adətən belə gedir: müxtəlif modellər üçün yalnız çərçivə və kabin fərqli hazırlanır. Bununla birlikdə, onların istehsal texnologiyası da çox oxşardır: çərçivələrin istehsalı üçün davamlı haddelenmiş metal və tikişsiz boru, kabin üçün - ekstrüde edilmiş təbəqə alüminium istifadə olunur. Daha sonra alıcının istəyi ilə xüsusi mühərrik, asma və transmissiya quraşdırılır. Buna görə də, demək olar ki, eyni "doldurma" olan müxtəlif marka və modellərin Amerika yük maşınlarına tez-tez rast gələ bilərsiniz. Yeri gəlmişkən, Rusiya şərtləri üçün bu, mənfidən daha çox müsbətdir.
Digər vacib amil, bu texnikanın gücü və davamlılığına gəldikdə, o, çox layiqli səviyyədədir. Amerika yük maşınlarının Rusiyaya çatana qədər artıq təxminən altı yüz min kilometr məsafə qət etməsinə baxmayaraq, onların işləməsində heç bir xüsusi problem yoxdur. Bu, ən azı ona görə baş verir ki, onlar satışdan əvvəl hərtərəfli hazırlıq keçirlər. Bundan əlavə, bütün strukturun nisbi sadəliyi səbəbindən onların davamlılığı olduqca yüksəkdir. Məsələn, kabinənin əyilmiş hissəsini dəyişdirmək üçün onu pərçimlərdən çıxarmaq kifayətdir, bunun altında bir dayaq və ya elektrik qaynaqlı bir borunun tapılacağı, dəstəkləyici bir çərçivə meydana gətirəcəyi və pnevmatik bir alətdən istifadə edərək yeni bir ehtiyat hissəsinin perçinlənməsi kifayətdir. .
İstisnasız olaraq, bütün Amerika yük maşınları kondisioner və kruiz nəzarəti ilə təchiz edilmişdir. Onu da qeyd etmək lazımdır ki, onların asqıları kifayət qədər sərtdir, ona görə də sınıq yollarımızda sürərkən diqqətli olmaq, həmçinin yaxşı yanacaq doldurmaq və filtrləri vaxtında dəyişmək daha yaxşıdır.
Home | Articles
April 20, 2026 04:11:30 +0300 GMT
0.005 sec.
