Днес Върховната Рада неочаквано прие сензационния проект на закон № 2351-1 „За въвеждане на промени в тарифата на Украйна преди Митни“, който държеше автомобилния пазар в напрежение за много дълго време през лятото. Депутатите се съгласиха с аргументацията на президента, който наложи "вето" и узакони ставките на вносните мита на ниво от 10%, както се изисква от споразуменията на СТО.
Формално този закон вече не оказва влияние върху автомобилния пазар, тъй като в Украйна вече са в сила ставки от 10%, според писмо от Държавната митническа служба. Битките през лятото се развиха около датата на влизане в сила на новата ставка. Противниците предложиха да се премести за 1 януари 2009 г. и да се даде преходен период на автомобилната индустрия. Сега, когато тази дата не е далеч и ставка от 10% вече е в сила, конфронтацията се изчерпа. И депутатите решиха, че новата ставка все още трябва да бъде узаконена.
Освен това с тази стъпка те премахнаха всички възможни предположения за теоретично увеличение на митата до 37%, тъй като в следващите законопроекти има препратки към „Митническата тарифа“ и тя съдържаше „старите“ мита. Освен това сега лицата, които са били "лишени" в писмото на Държавната митническа служба, също ще получат възможност да обмитяват с 10%. Официално легализираните тарифи ще влязат в сила от момента на публикуване на приетия днес закон.
Както се посочва в обясненията, законът е насочен към прилагане в рамките на националното законодателство на международните споразумения на Украйна за привеждане на ставките на вносните мита върху продукти и стоки в съответствие с нивото, определено от графика на тарифните задължения на Украйна за стоки за 2008 г., който е неразделна част от Протокола за присъединяване на Украйна към СТО.
Показателно е, че автор на този закон е народният депутат Терехин, който е автор и на друг „автомобилен“ законопроект (№ 3379), който предвижда надбавка върху митата от 12%. Но без днешния закон № 2351-1 щеше да бъде 25% мито и така 10%.
Home | Articles
April 20, 2026 01:01:06 +0300 GMT
0.002 sec.
