Клиентите на Acura пренебрегват новия седан ILX

Луксозното подразделение на Honda, само няколко месеца след пускането на пазара на новия седан ILX, обяви намерението си да модернизира автомобила.
Необходимостта от актуализиране на Acura ILX в компанията се обяснява с малките обеми на продажбите на наследника на автомобила TSX. Джон Мендел, вицепрезидент на северноамериканския клон на Honda, нарече оборудването на 2,0-литровия 4-цилиндров бензинов двигател един от основните недостатъци на модела. Клиентите на Acura пренебрегват базовата версия на седана ILX с този двигател, считайки го за недостатъчно мощен за автомобил от този клас. Електрическата централа, агрегирана с петстепенна автоматична скоростна кутия Sequential SportShift, развива 150 к.с. при 6500 об/мин и 190 Нм въртящ момент при 4300 об/мин. Цената на модела на северноамериканския пазар е $25 900.
Според Джон Мендел, автомобилният производител планира да се откаже от използването на 2.0-литров двигател и да направи базовия двигател 2.4 литра, който има мощност от 201 к.с. и максимален въртящ момент от 230 Nm. В момента този агрегат е съчетан изключително с шестстепенна механична скоростна кутия, но скоро Acura ще предложи на американските клиенти версия с автоматична скоростна кутия.
Любопитно е, че концернът Honda наскоро, по искане на автомобилистите, извърши рестайлинг на модела Civic, на базата на който е проектиран седанът ILX.

Клиентите на Acura пренебрегват новия седан ILX
Клиентите на Acura пренебрегват новия седан ILX
Клиентите на Acura пренебрегват новия седан ILX
Клиентите на Acura пренебрегват новия седан ILX Клиентите на Acura пренебрегват новия седан ILX Клиентите на Acura пренебрегват новия седан ILX



Home | Articles

April 20, 2026 01:01:14 +0300 GMT
0.002 sec.

Free Web Hosting