Кампанія Renault пацвердзіла, што канцэпт-кар EOLAB атрымае серыйную версію, паведамляе Automotive News. Дакладныя даты пачатку вытворчасці не называюцца. Па словах камерцыйнага дырэктара Renault Жэрома Стала, гэта адбудзецца, як толькі рынак будзе гатовы да падобнай мадэлі.
Па словах топ-мэнэджара, на дадзены момант на гібрыды прыходзіцца ўсяго каля 1% ад усіх прадаваных аўтамабіляў. Пры гэтым падобныя тэхналогіі абыходзяцца дастаткова дорага для пакупнікоў. Аднак Стол адзначыў, што праект па распрацоўцы серыйнага EOLAB цалкам гатовы, і зараз Renault займае чакальную пазіцыю.
Нагадаем, канцэпт EOLAB абсталёўваецца літровым 3-цыліндравым бензінавым рухавіком магутнасцю 75 л.з., які працуе ў пары з 68-моцным электраматорам. Літый-іённая батарэя дазваляе праехаць на электрацязе каля 60 кіламетраў. Сілавая ўстаноўка працуе ў адным з двух алгарытмаў: паўсядзённым, калі агрэгат большую частку часу выкарыстоўвае электрацягу, і ў рэжыме падарожжаў, калі ў большасці выпадкаў задзейнічаюцца абодва рухавіка. Сярэдні расход паліва складае не больш за 1 літр на 100 кіламетраў шляху.
Машына масай 955 кг мае рэкордна нізкі каэфіцыент лэбавага супраціву 0,235 і актыўныя аэрадынамічныя элементы. Напрыклад, на хуткасці вышэй 70 км/ч пярэдні сплітар апускаецца, а на заднім бамперы адчыняюцца адмысловыя клапаны усё для заспакаення паветраных струменяў пад дном. Калі тормазам не патрабуецца астуджэнне, для паляпшэння аэрадынамікі шторкамі зачыняюцца і колавыя кружэлкі.
Home | Articles
April 20, 2026 04:11:46 +0300 GMT
0.006 sec.
