Хоць лічыцца, што самы лепшы аўтамабіль новы, расце войска людзей, жадаючых набыць былое ва ўжыванні сродак перасоўвання. У мінулым годзе колькасць крэдытаў на куплю патрыманых аўто, па дадзеных Асацыяцыі украінскіх банкаў і Усеўкраінскай асацыяцыі крэдытных саюзаў, вырасла ў 2, 5 разы. Таму цяпер усё больш банкаў зразумелі сваю выгаду і прапануюць такую паслугу як прадастаўленне крэдытаў на патрыманыя аўтамабілі.
Ляжэй - да пазычальніка, мякчэй - да прадаўца
Звычайна пачатковы ўзнос пакупніка павінен складаць ад 20 да 40%, а стаўкі па крэдытах - ад 10 да 13, 5% у далярах. Вядома ж, умовы прадастаўлення крэдыту на такія машыны адрозніваюцца ад крэдыту на новыя, маюць непрымяняльныя да новых нюансы. Узрост набываемай машыны не павінен перавышаць 5-8 гадоў на момант выдачы крэдыту і 10 гадоў - на момант яго поўнага пагашэння. Часам выстаўляюцца і патрабаванні да прабегу аўтамабіля - не больш за 40-100 тыс. км. Тэрмін жа крэдытавання пры куплі якая бачыла віды машын - максімум 5 гадоў, а ў некаторых банкаў - і 2-3 гады, тады як пры куплі новых машын даюць крэдыт на 7 гадоў.
Уважлівей прыглядаюцца банкі і да пазычальніка. Атрымаць крэдыт не змогуць тыя, хто выплачвае іншыя крэдыты, хто не мае прапіскі ў горадзе, дзе працуе банк-крэдытор. Могуць запатрабаваць і дадатковыя паперы, напрыклад, копіі дакументаў, якія пацвярджаюць права ўласнасці на нерухомасць або іншую маёмасць, копію замежпаспарта або пасведчанне кіроўцы.
А вось да прадаўца машын банкі зараз ставяцца больш лаяльна. І калі раней выдавалі крэдыт толькі на машыны, якія прадаюцца аўтасалонамі, то зараз пакупнік можа шукаць машыну сваёй мары і на аўтарынку, і на інтэрнэт-аўкцыёнах, і па знаёмых. У прадаўца павінны быць у парадку дакументы, якія пацвярджаюць права ўласнасці на аўтамабіль (пасведчанне аб рэгістрацыі ў ДАІ), і талон аб праходжанні тэхагляду. Іншая справа, што купляць на камісійнай пляцоўцы аўтасалона бяспечней, чым на аўтарынку, у першым выпадку прадаюцца толькі тыя аўтамабілі, якія прайшлі дыягностыку тэхнічнага стану і праверку дакументаў.
На чым эканомім
Эканомія пры набыцці патрыманага аўтамабіля узростам 1-2 гады параўнальна невялікая - 10-30% кошту такога ж новага аўто.
Эксперты лічаць, што калі і купляць старую машыну, то не старэйшыя, чым пяці гадоў ад роду, і з прабегам ад 80 да 150 тыс. км. У такім разе можна зэканоміць ад 40 да 70% кошты такога ж новага аўтамабіля.
Зрэшты, часам кошт страхоўкі і абслугоўвання патрыманага аўто можа быць нашмат вышэй, чым новага, - калі машына апынецца ў горшым стане, чым чакаў пакупнік.
Але, тым не менш, купляючы былую ва ўжыванні машыну, аўтааматар эканоміць. Калі тэрмін гарантыі на машыну ўжо скончыўся і праходзіць рэгулярныя тэхагляды на дарагі сэрвіснай станцыі дылера не абавязкова, то можна рабіць гэта на любой СТА і тады, калі гэтага жадае сам аўтаўладальнік. А ў выпадку паломак дэталі можна набыць у магазінах, што значна танней, чым заказваць на фірмовай СТА. Таму штогадовыя выдаткі на падтрыманне машыны ў баявым стане могуць быць разы ў тры разы ніжэйшыя, чым на тэхабслугоўванне новага гарантыйнага аўтамабіля.
Home | Articles
April 20, 2026 05:48:15 +0300 GMT
0.010 sec.
