Իտալիայում մեքենա վարձելը այլընտրանք է գնացքներին, ավտոբուսներին և մետրոյին: Կարիք չկա կախված լինել գրաֆիկից և երթուղուց, կանգառներում սպասել: Իհարկե, սա ավելի մեծ ռիսկ է, քան վարորդի ղեկավարությամբ վարելը: Բայց ո՞վ ռիսկ չի անում՝ նա շամպայն չի խմում: Բայց դուք պետք է պատրաստ լինեք անծանոթ մայրուղով վարելուն, հատկապես օտար երկրում: Առանց վարձակալության պայմանների իմացության նույնպես անփոխարինելի է: Մեր կայքում դուք կարող եք ծանոթանալ իտալական ճանապարհներին և դրանց առանձնահատկություններին, ինչ պահանջներ են ներկայացնում նրանց համար, ովքեր ցանկանում են մեքենա վարձել Իտալիայում:
Իտալիայում ավտոմեքենա վարձելու պայմաններ.
Ինչպես ընդունված է եվրոպական բոլոր երկրներում, վարորդը պետք է ունենա միջազգային կամ ԵՄ վարորդական իրավունք: Ռուսական իրավունքները նույնպես թույլատրված են, բայց թարգմանված են իտալերեն: Վարորդը պետք է լինի առնվազն 21 տարեկան։
Ավտոմեքենաների վարձույթի գործակալությունը պահանջում է ավանդ՝ վարձակալության գնի հարյուր տոկոսը։ Ձեզ անպայման պետք է վարկային քարտ, որը ճանաչված է ամբողջ աշխարհում (վիզա կամ նմանատիպ): Ինչպես միշտ, պայմանագիր է կնքվում։ Եթե դուք լավ գիտեք լեզուն, ստուգեք, թե արդյոք հաշվի են առնվել այնպիսի նուրբ կետեր, ինչպիսիք են խափանումներն ու վթարները: Պայմանագրում գրվա՞ծ է, որ մեքենայի վարձակալության գնից վերցվում է 18% ԱԱՀ։ Դուք կարող եք վճարել ապահովագրության համար, եթե ցանկանում եք: Ազատորեն հարցրեք այն ամենի մասին, որը դուք չեք հասկանում պայմանագրում:
Պետք է ասեմ, որ Իտալիայում մեքենաների վարձույթը ձեզ շատ թանկ կարժենա։ Իտալիայում մեքենաների վարձույթի ամենահայտնի գործակալություններն են Avis, Hertz, Europcar-ը: Նրանց գրասենյակները ներկայացված են Իտալիայի խոշորագույն քաղաքների օդանավակայաններում։
Կան նաև ավելի փոքր գործակալություններ։ Նրանք ավելի ցածր գներ ունեն։ Ցանկանու՞մ եք որոշակի գումար խնայել: Մեքենա վերցրեք ոչ թե մեկ օրով, այլ երեք և ավելի օրով. որքան երկար է վարձակալության ժամկետը, այնքան ցածր է օրական գինը: Ընդհանուր առմամբ Իտալիայում ավտոմեքենաների վարձույթի նվազագույն գինը 60 դոլար է։
Իտալիայի ճանապարհների առանձնահատկությունները
Իտալիայում կան մի քանի տեսակի ճանապարհներ. Կան նաև վճարովի։ Եթե դրա կողքին կանաչ ֆոնի վրա A և թիվ եք տեսնում, ապա գիտեք, որ սա ավտոճանապարհ է: Թույլատրվում է զարգացնել մինչև 130 կմ/ժ արագություն։ Մյուս ճանապարհներին այս արագությունն այլևս չի թույլատրվում։ Տարածաշրջանից տարածաշրջան գները տարբեր են: Որքան դժվար է ուղին, այնքան ավելի թանկ է ճանապարհորդելը: Թանկ է, թե ոչ. Դատեք ինքներդ՝ Հռոմ - Նեապոլ մայրուղին (հեռավորությունը 215 կմ) 12 եվրո է։ Եթե ցանկանում եք ձիավարել անվճար, փնտրեք սուպերստրադա: Դրանք նշանակված են հետևյալ կերպ՝ կապույտ ֆոնի վրա ՍՍ. Այստեղ սահմանը 90 կմ/ժ արագությունն է։ Կա նաև «գավառական» ճանապարհ՝ SP նշանով, դրանով կարող եք վարել 70 կմ/ժ-ից ոչ ավելի արագությամբ, իսկ քաղաքում կամ գյուղում չեք կարող արագացնել 50 կմ/ժ-ից ավելի։
Ռուսների համար արտասովոր է մեքենայով ճանապարհորդության համար վճարելը.
Իտալիայում դա նորմալ է։ Երբ մտնում եք երթուղու վճարովի բաժին, ձեզ հարկավոր է տոմս վերցնել: Դա անհրաժեշտ է, որպեսզի հետագայում որոշվի, թե որտեղ եք մտել վճարովի մայրուղի։ Եթե նկատում եք ALT STAZIONE 1 KM նշանը, իմացեք, որ տեղական անցակետը մեկ կիլոմետր հեռավորության վրա է: Դուք պետք է վճարեք, երբ մայրուղին ավարտվի: Առկա է հատուկ տոմսարկղ։ Այն երբեմն ավտոմատ է: Դուք կարող եք վճարել կանխիկ կամ, եթե առկա է «carte» մակագրությունը, վարկային քարտով: Մի մոտեցեք այն պատուհանին, որտեղ նշված է «telapass» - դրա համար անհրաժեշտ է ունենալ համապատասխան սարք:
Ինչ վերաբերում է երթեւեկության կանոններին, ապա դրանք նման են մեր կանոններին։ Չնայած շրջանաձև երթևեկության մեջ նման առանձնահատկություն կա՝ առաջինն անցնում են այն մեքենաները, որոնք գտնվում են շրջանագծի մեջ։ Իտալիայում կան շատ բարեկիրթ վարորդներ և կա՛մ ամբարտավան, կա՛մ հետիոտներ, ովքեր լավ գիտեն իրենց իրավունքները։ Նրանք սովոր են, որ հետիոտն է շարժման հիմնական մասնակիցը, նա ոտք է դրել ճանապարհին - վերջ, մեքենան պետք է կանգնի և սպասի, մինչև նա անցնի մյուս կողմը։ Դուք նաև պետք է իմանաք՝ վարորդները միմյանց բաց են թողնում։ Իտալիայում «կիզելն» չարժե.
Էլ ի՞նչ կարևոր է իմանալ: Ձախ գոտին նվիրված է
շրջանցում. Պատահում է, որ ինչ-որ մեկը չի իմացել այդ մասին և հեռացել է։ Հետո հատուկ այս վարորդի համար ձախ շրջադարձի ազդանշան են միացնում՝ ասում են՝ կներեք, ճանապարհ տվեք։ Ինչին պետք է ընտելանալ՝ Իտալիայում, վերակառուցելիս, շրջադարձային ազդանշանը գրեթե ոչ ոք չի միացնում։ Պետք է ինչ-որ կերպ գուշակել ինքներդ ձեզ և ամեն դեպքում պահպանել ձեր հեռավորությունը:
Ինչ ճանապարհ էլ լինի՝ վճարովի, թե ոչ, ամենուր տեսախցիկներ կան։ Իտալերեն իմացողները հեշտությամբ կկարդան մայրուղու վրա տեսանկարահանման մասին նախազգուշացումը։ Բայց նույնիսկ առանց տեսախցիկի ձայնագրվելու վախի, պետք է շատ զգույշ վարել: Ինչու՞ գերազանցել արագությունը և խախտել կանոնները, հատկապես օտար երկրում: Դուք ոչ մի դժվարություն չեք ունենա, և փողը նույնպես: Եթե սխալ եք կայանել, ապա դուք կստանաք տուգանքի անդորրագիր հենց այնտեղ՝ Իտալիայում: Այն կգտնեք մեքենայի դիմապակու վրա։ Այս դեպքում մի հապաղեք և գնացեք մոտակա փոստային բաժանմունք՝ ձեր տուգանքը մարելու համար։ Ավելի վատ, եթե դուք ստանում եք տուգանքի անդորրագիր արդեն Ռուսաստանում: Դրա համար վճարելու համար պետք է շատ ավելի շատ գումար ծախսել։
Վառելիքի լիցքավորում Իտալիայում.
Իտալիան Ռուսաստանից տարբերվում է նույնիսկ իր գազալցակայաններով. Վարորդներն առաջին հերթին «կերակրում են» իրենց մեքենան. Վառելիքի գումարը տրվում է ավելի ուշ։ Դուք կարող եք ընտրություն կատարել 1,16 եվրոյով դիզվառելիքի և 1,32 եվրոյով առանց կապարի բենզինի միջև: Ցանկության դեպքում կարող եք լվանալ մեքենան։ Բացի այդ, Իտալիայում գազալցակայանը նույնպես մինի-խանութ է։ Այստեղ դուք կարող եք գնել ճանապարհային քարտեզներ: Մայրուղու վրա մոտ 20 կմ-ի վրա գազալցակայաններ կան։ Նրանց կողքին սրճարան է։ Իտալիայում կա Autogrill կոչվող ճանապարհային սննդի կետերի ցանց, որտեղ երկրի հյուրերը կարող են գնել նաև տարբեր հուշանվերներ։
Ինչպե՞ս կայանել Իտալիայում:
Վարձակալված մեքենայի վարորդների դժվարությունը կայանելն է։ Եթե դուք գտնվում եք
մեծ քաղաքում, և նույնիսկ նրա կենտրոնում, շատ դժվար է հարմար տեղ գտնելը։ Ելք կա՝ վերելակի կայանատեղի։ Հետևում
նման հարմարության համար պետք է ժամում վճարել մոտ 120
ռուբլու չափով՝ մեր փողերով։ Անվճար ավտոկայանատեղի
Իտալիան էլ ունի։ Ուշադրություն դարձրեք ասֆալտի վրա գունավոր գծանշումներին։ Եթե այն սպիտակ է, ապա դուք չեք կարող գումար պատրաստել: Բայց եթե այն կապույտ է, դուք պետք է վճարեք: Դեղինն էլ կա, բայց դա միայն անցում ունեցողների համար է։ Ինչպես կայանել կապույտի վրա
նշագծում Կանոն թիվ մեկ. վճարե՛ք ձեր նստատեղի համար անմիջապես: Դա անելու համար հարկավոր է գտնել ավտոկայանատեղի հաշվիչ կամ գնել կայանման տոմս Tabacchi մինի-խանութում: Եթե ձեր ձեռքերում կտրոն ունեք, ապա ձեզ հարկավոր չէ որևէ այլ տեղ գնալ, պարզապես ջնջեք (ինչպես վիճակախաղի տոմսում) կայանատեղի ձեր ժամանման ճշգրիտ ժամանակի բջիջը: y Ապա դուք պետք է տոմսը դնեք մեքենայի դիմապակու վրա։ Եթե դուք վճարում եք կայանատեղի հաշվիչի միջոցով, այն ձեզ կտրամադրի նաև տոմս։ Մի փորձեք կայանել «նապաստակ»: Հակառակ դեպքում, դուք ստիպված կլինեք ավելի շատ վճարել տուգանքի համար, քան բուն կայանման համար:
Ինչպե՞ս վերադարձնել մեքենան:
Իտալիայում նման կանոն կա. Վարձակալության ժամկետն ավարտվել է. դուք պետք է մեքենան հետ գլորեք մինչև ծայրը լցված բենզինի բաքով: Մի մոռացեք դրա մասին, խնդրում եմ: Հակառակ դեպքում
Գործակալությունը ձեզանից բենզինի համար գումար կպահանջի, և երկու անգամ ավելի, քան պետք է: Եկեք վերադարձնելու մեքենան այն ժամանակ, երբ ընկերությունը դեռ փակ է կամ փակ չէ։ Խնդրեք ստուգել մեքենան ցանկացած թերության համար: Եվ նաև ասեք գործակալության աշխատակիցներին, որ ապաարգելափակեն վարկային քարտի ավանդը: Երեք շաբաթ անց գումարը հետ կփոխանցվի։ Երբեմն պատահում է, որ վարորդներն են վարձակալել
մեքենաներ են ժամանում կազմակերպություն, և այն արդեն փակվել է։ Ոչ մի վատ բան չկա։ Դուք կարող եք դա անել: Մեքենայի բանալիները, ինչպես նաև պայմանագրի կրկնօրինակը դրեք կոնկրետ տեղում (դռան կամ պատի վրա գտնվող տուփը):
Home | Articles
April 20, 2026 07:57:28 +0300 GMT
0.002 sec.
