تم عرض هافال H8 في سور الصين العظيم لأول مرة في معرض قوانغتشو

قدمت جريت وول مفهوم ما قبل الإنتاج للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات هافال H8 الرائدة ، وكروس أوفر هافال M4-SF المحدثة ، كما عرضت محركات توربو جديدة لجمهور عريض كجزء من معرض أوتو قوانغتشو السنوي العاشر للسيارات 2012.
في جناح كبير بمساحة 1500 متر مربع ، يمكن لضيوف المعرض التعرف ليس فقط على المفاهيم الساطعة ، ولكن أيضًا على السيارات وتقنيات Great Wall التي ستدخل في سلسلة في المستقبل القريب.
هافال اتش 8
جريت وول هافال H8 هو مفهوم ما قبل الإنتاج لسيارة رياضية متعددة الاستخدامات رائدة جديدة مصممة لنقل الشركة إلى قطاع سيارات الدفع الرباعي الفاخرة. تبدو السيارة مثيرة للإعجاب وصلبة - يبلغ إجمالي طولها 4800 ملم ، وتبلغ قاعدة عجلاتها 2915 ملم. يتم تشغيل H8 بواسطة محرك بنزين بسعة 2 لتر بشاحن توربيني ، تبلغ قوته وعزمه 215 حصانًا. و 324 نيوتن متر. تم تجميع المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات مع إمكانية تغيير السرعة يدويًا باستخدام المجاذيف الموجودة على عجلة القيادة. تخطط الشركة أيضًا لتقديم محرك ديزل قوي سعة 3 لتر ، لكن وحدة الطاقة هذه ستظهر بعد إطلاق السيارة في السلسلة.
بما يتناسب مع سيارة الدفع الرباعي الرائدة ، فإن هافال H8 مزودة بنظام تعليق مستقل يوفر تحكمًا جيدًا ، خاصة على الطريق السريع. ستوفر الراحة اللائقة التحكم في المناخ ، والمقاعد الأمامية مع تعديل كهربائي وذاكرة للعديد من الإعدادات الفردية.
هافال M4-SF
جذبت سيارة الكروس أوفر هافال M4-SF انتباه الزائرين من خلال حلولها الخارجية المشرقة. تلقت واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي المدمجة شيوعًا في الصين ، والتي كانت دائمًا ضمن أفضل 10 طرازات مبيعًا منذ إطلاقها في مايو من هذا العام ، نظام ألوان جديدًا. تم تشطيب الهيكل باللون الأحمر الغني ، في حين تم طلاء الشعارات ولوحات الأسماء وشبكات التهوية وإطارات هافال M4-SF باللون الذهبي. تتباين الزخرفة الداخلية باللون الأسود مع بطاقات الأبواب الحمراء (بلون الهيكل) والذهبي على الكونسول الوسطي. بالنسبة للجزء الفني ، مثل معيار M4 ، فإن طراز SF مجهز بمحرك اقتصادي سعة 1.5 لتر بقوة 104 حصان و 138 نيوتن متر من عزم الدوران. تم توسيع المعدات الأساسية عن طريق تدفئة المقاعد الأمامية ومرايا الرؤية الخلفية ، وهو مفتاح إشعال قابل للطي.
جيل جديد من المحركات
كانت أحدث أربعة محركات ذات شاحن توربيني ، والتي تم تطويرها بالكامل داخل جدران قسم البحث والتطوير في سور الصين العظيم ، موضع اهتمام كبير للزوار. يتميز كل من محركات البنزين والديزل بسعة مكعبة صغيرة (بنزين بحجم 1 و 1.3 و 1.5 لتر و 2 لتر ديزل) ، بالإضافة إلى وجود توربين ، حيث تتميز جميع المحركات بخصائص ممتازة (قوة البنزين 111 ، 150 ، 148 لترًا ، على التوالي ، ينتج المحرك التوربيني 146 حصانًا) ويتوافق مع المعايير البيئية Euro 4/5.

تم عرض هافال H8 في سور الصين العظيم لأول مرة في معرض قوانغتشو
تم عرض هافال H8 في سور الصين العظيم لأول مرة في معرض قوانغتشو
تم عرض هافال H8 في سور الصين العظيم لأول مرة في معرض قوانغتشو
تم عرض هافال H8 في سور الصين العظيم لأول مرة في معرض قوانغتشو تم عرض هافال H8 في سور الصين العظيم لأول مرة في معرض قوانغتشو تم عرض هافال H8 في سور الصين العظيم لأول مرة في معرض قوانغتشو



Home | Articles

April 20, 2026 04:11:43 +0300 GMT
0.001 sec.

Free Web Hosting