كما توقعنا ، في الأشهر الأولى من عام 2009 ، زادت شعبية السيارة المصادرة ذات الأربع عجلات بشكل كبير.
هذه هي الطريقة التي يفضلها مواطنونا الذين لم ينفصلوا عن حلم شراء سيارة حتى في أوقات الأزمات.
في الوقت نفسه ، لم يتم بالفعل سحب جميع السيارات الجديدة تمامًا من بين تلك المعروضة للبيع من أصحابها من قبل البنوك: بعض المدينين الأكثر حكمة ، يحاولون بيعها بأنفسهم (بمفردهم أو مع مساعدة الوسطاء المحترفين) من أجل توفير أقصى جزء من الأموال المستثمرة وعدم إفساد تاريخهم الائتماني. حتى الآن ، نجحوا في معظم الحالات - لقد بدأ السوق للتو في التشبع بمثل هذه العروض.
قرر المتخصصون في شركة InterCredit إجراء دراسة للإجابة على السؤال - ما نوع السيارات التي يقدمها السوق المصادرة للأوكرانيين اليوم وما مدى ربحية شرائها بالفعل. وبالتالي...
كل الأعلام تزورنا
حصة الأسد (تصل إلى 83٪) من العروض عبارة عن سيارات أجنبية ، وهذا ليس مفاجئًا ، نظرًا لأنه خلال طفرة الائتمان في السنوات الأخيرة ، فضلت الغالبية العظمى من إخواننا المواطنين ، سعياً وراء حياة جميلة ، شراء المنتجات من صناعة السيارات الأجنبية. يتم احتساب النسبة المتبقية 17 ٪ بشكل أساسي بواسطة سيارات VAZ ، مع كون VAZ-21099 هي الشركة الرائدة في سوق السيارات المرهونة.
من بين السيارات الأجنبية الرهن العقاري ، يتم عرض سيارات Huidai و Nissan بشكل متكرر للبيع ، تليها Daewoo و Skoda ونسل صناعة السيارات الصينية - Cherry و Great Wall. تحظى Toyota و Citroen و Vokswagen بشعبية كبيرة في أوكرانيا ، ولا تزال غير شائعة جدًا في السوق المصادرة ، ويتم احتساب Audi و Mitsubishi و Mazda من التكوين المقابل في المبيعات الحقيقية في الوحدات.
العمر - الرضيع ، الأميال - الحد الأدنى
وبحسب سنة الإنتاج ، تم توزيع السيارات المرهونة على النحو التالي: الحد الأقصى حتى 35٪ - 2006 ، في المرتبة الثانية (23٪) - الأكثر "حداثة" ، مواليد 2008. المركز الثالث في الفئة العمرية (16٪ على التوالي) - سيارات مواليد 2007 و 2005. وأخيراً ، كانت المجموعة الأصغر (حوالي 9.6٪) تتكون من السيارات التي ولدت في 2003-2004.
سبب هذا العمر الصغير للمصادرة بسيط - بالنسبة للسيارات في سنوات الإنتاج السابقة ، فإن المشترين ، كقاعدة عامة ، إما تمكنوا بالفعل من الدفع للبنك بالكامل ، أو أن الجزء المتبقي من مدفوعات القرض لم يعد بالتحديد كبير والأكثر ربحية للبنوك أن تحل قضية إعادة هيكلة الديون وديًا ، خاصة وأن المالك نفسه في هذه الحالة مهتم جدًا بسداد القرض حتى لا تخسر السيارة بسبب كونها ليست كبيرة جدًا ، ولكنها لا تزال ديونًا. . لذلك لا داعي للقلق على المشتري المحتمل - من بين المصادرة المحتملة ، من الصعب للغاية العثور على سيارة أقدم من خمس سنوات ويبلغ عدد الأميال المقطوعة أكثر من 200 ألف كيلومتر.
الأسعار - للمناقشة
وأخيرًا ، السؤال الأكثر أهمية: ما هي تكلفة السعادة المضمونة ذات الأربع عجلات؟ تعطي الدراسات التي أجرتها InterCredit على أساس الأسعار المعلنة من قبل البنوك أو من قبل مالكي هذه السيارات أنفسهم الصورة التالية حسب الفئة العمرية:
1. السيارات المصنعة في عام 2008 - يكون الخصم المبدئي ، في المتوسط ، 8-10٪ من سعر نفس الماركة لدى تاجر سيارات. هناك بالطبع استثناءات سعيدة عندما يكون السعر المعلن أقل بنسبة 20٪ من القيمة الاسمية. على سبيل المثال ، Skoda Octavia A5 ، الذي يتم تقديمه مقابل 16000 دولار فقط بتكلفة بدء تشغيل تبلغ 20،550 دولارًا.
2. السيارات المصنعة في عام 2007 - الأسعار المبدئية هي في المتوسط 13-15٪ أقل من القيمة الاسمية. ولكن حتى هنا لا توجد خيارات ناجحة ، ما عليك سوى البحث عنها بصبر. على سبيل المثال ، Dacia Logan ، حيث يطلبون فقط 45000 هريفنيا ، بينما يكلف 86500 هريفنيا من التجار الرسميين.
3. السيارات المصنعة في عام 2006 - متوسط التخفيضات هو 25-28٪ ، بينما الاكتشافات المحظوظة تحدث في كثير من الأحيان. وهكذا ، فإن هوندا أكورد ، بسعر كتالوج يبلغ 236000 UAH ، معروض مقابل 141.100 هريفنا فقط ، وميتسوبيشي بادجيرو واجن (بقيمة اسمية 39000 دولار) معروضة للبيع مقابل 26000 دولار فقط.
4.الآلات 2004-2005 الإصدار - يتم تخفيض الأسعار الأولية ، في المتوسط ، بنسبة 35-40 ٪ ، ولكن يمكنك العثور على سيارة وأرخص بنسبة 60 ٪. على سبيل المثال ، يمكن شراء Reno Megan ، بقيمة 123000 هريفنيا ، مقابل 50780 هريفنيا فقط ، و VAZ - 21124 (65850 هريفنيا) معروضًا مقابل 26500 هريفنيا.
البيانات المقدمة صالحة للمركبات التي تعمل بكامل طاقتها ، دون أي عيوب / أضرار بالجسم أو الشاسيه. السيارات التي بها عيوب مماثلة (حتى لو كانت مجرد رفرف مائل قليلاً أو أبواب مخدوشة) معروضة للبيع في البداية بخصم 40-60٪ فيما يتعلق بالسعر الاسمي ، بغض النظر عن سنة الصنع.
هل تكفي المصادرة للجميع؟
لذا ، فإن شراء سيارات الرهن العقاري يعد أمرًا مربحًا بالطبع ، على الرغم من أنه "أرخص مرتين أو ثلاث مرات" أو "عمومًا مقابل فلس واحد" ، فمن غير المرجح أن تتمكن من شرائها. شيء آخر هو أن الكثيرين يأملون ألا تصل أسعار مصادرة السيارات إلى أدنى مستوياتها بعد. من ناحية ، هذا الافتراض صحيح ، من ناحية أخرى ، في بعض الأحيان يتعين عليك البحث عن سيارة من العلامة التجارية المناسبة والتكوين المناسب لأكثر من شهر واحد ، ولكن يمكن أن تصل إلى شخص آخر ، لأن الطلب على الرهن العقاري السيارات تنمو باستمرار.
إذا كانت السيارات المصادرة من المدينين المعسرين لا تمثل أكثر من 2-3٪ من إجمالي المبيعات قبل الأزمة ، فقد تضاعف هذا الرقم تقريبًا خلال الشهرين الماضيين ، وفي النصف الأول من عام 2009 ، يتوقع الخبراء أنه سيرتفع إلى 30 -40٪. لذلك يجب على أولئك الذين ما زالوا يقررون شراء سيارة أن يسرعوا ...
Home | Articles
April 20, 2026 00:48:54 +0300 GMT
0.001 sec.
