ऑडी के आरएस बैज वाला "चार्ज" कार के लाइनअप के अगिला साल तीन नाया मॉडल के संगे विस्तार कईल जाई।
पत्रकारन के सोझा ऑडी आरएस5 कैब्रिओलेट के प्रस्तुति के दौरान दर्शक के एगो टीजर देखावल गईल, जवना में ऑडी आरएस परिवार के भविष्य के सदस्य के घूंघट में छिपल देखावल गईल रहे: आरएस6 अवंट स्टेशन वैगन, जवना के नेटवर्क प्रस्तुति कुछ दिन पहिले भईल रहे, संगही... आरएस7 स्पोर्टबैक मल्टी डोर कूप अवरू आरएस क्यू3 क्रॉसओवर।
डब्ल्यूसीएफ के मुताबिक, संभावना बा कि RS7 स्पोर्टबैक के ठीक उहे पावरट्रेन मिली जवन कि RS6 अवंट के मिलता। फैमिली कार के हुड के नीचे 4.0 लीटर के वी8 गैसोलीन इंजन बा, जवना में दुगो टरबाइन बा। आठ स्पीड टिप्ट्रोनिक रोबोटिक ट्रांसमिशन के संगे एग्रीगेट कईल गईल ए इंजन के पावर 560 एचपी बा। आ अधिकतम टॉर्क 700 एनएम के बा।
"हॉट" क्रॉसओवर आरएस क्यू3, जवना के प्रोटोटाइप बीजिंग में स्प्रिंग मोटर शो में जनता के सोझा पेश कईल गईल रहे, में 2.5 लीटर के टीएफएसआई गैसोलीन इंजन दिहल गईल बा, जवना के क्षमता 355 एचपी बा। 5.3 s में ए मोटर के संगे आरएस क्यू3 के अवधारणागत संस्करण। 0 से 100 किमी/घंटा के रफ्तार से "गोली" चलावे ला आ 265 किमी/घंटा के अधिकतम गति बिकसित करे ला।
ऑडी आरएस क्यू3 कॉन्सेप्ट एगो पारंपरिक क्रॉसओवर के पृष्ठभूमि में एगो नाया फ्रंट बम्पर के मौजूदगी से अलग बा, जवना में चौड़ा एयर इंटेक होल, फ्रंट लोअर स्पॉइलर अवरू महीन जालीदार सजावटी ग्रिल जाली बा। बॉडी के पीछे के हिस्सा में नाया स्पॉइलर अवुरी कार्बन डिफ्यूज़र के संगे "एप्रन" बा। एह कॉन्सेप्ट के बाहरी मेकओवर के पूरा करे वाला कार्बन फाइबर साइड स्कर्ट अवुरी बाहरी मिरर हाउसिंग के संगे-संगे फेंडर फ्लेयर भी बा।
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April 20, 2026 02:43:07 +0300 GMT
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