इ कवनो रहस्य नईखे कि इस्तेमाल भईल कार के मूल्यांकन के सबसे जादे महत्व बा। कई गो पैमाना के आधार पर, इस्तेमाल कइल कार के लागत बहुत बिसाल रेंज में अलग-अलग हो सके ला।
इस्तेमाल कइल गाड़ी के मूल्यांकन खातिर कवन मापदंड महत्वपूर्ण बा? आमतौर पर इनहन के दू गो समूह में बाँटल जा सके ला: निरपेक्ष आ सापेक्षिक पैमाना। एह मामला में हमनी के निरपेक्ष मापदंड के ओर इशारा करब जा कि गाड़ी के विशेषता में कवनो बदलाव ना होखेला। जइसे कि गाड़ी के मेक आ मॉडल, निर्माण के साल, इंजन के साइज, लोड क्षमता (ट्रक आ पिकअप खातिर) इत्यादि।
इ विशेषता हमनी के गाड़ी के खुद निरीक्षण कईले बिना भी कुछ निष्कर्ष निकाले के अनुमति देवेला। सापेक्षिक विशेषता के साथे स्थिति एकदम अलग बा। सबसे पहिले एहमें गाड़ी में तरह तरह के खराबी आ मरम्मत के नतीजा शामिल बा. गाड़ी के पेंटिंग समेत ट्यूनिंग के भी इहाँ शामिल कईल जाई, सिवाय, बेशक, अयीसन मामला के जवना में कवनो इस्तेमाल भईल गाड़ी आपन फैक्ट्री पेंट बरकरार रखले होखे। इहाँ गाड़ी के माइलेज के भी अनुमान लगावल गईल बा।
संक्रमण के विकल्प भी बा। जवन मालिक बदल सकेला, लेकिन बहुत मुश्किल से। उदाहरण खातिर, बॉडी के प्रकार भा डिस्क सभ के साइज।
निरपेक्ष मापदंड कवनो कार के मूल्य के नींव रखेला, उदाहरण खातिर, निर्माण के तारीख से हर अतिरिक्त साल के दाम में दस प्रतिशत के कमी आवेला। खैर, एगो कार मॉडल, सबसे पहिले, एगो नाया कार के शुरुआती लागत होखेला, जवना से उलटी गिनती शुरू होखेला।
सामान्य तौर प पूरा पैकेज अवुरी इ केतना पूरा बा, महत्व राखेला। स्वाभाविक बा कि ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन चाहे फोर व्हील ड्राइव से गाड़ी के लागत में चमड़ा के इंटीरियर अवुरी एयर कंडीशनिंग के मुक़ाबले जादे बढ़ोतरी होई, लेकिन सभकुछ के ध्यान में राखे के होई।
आमतौर पर अइसन इस्तेमाल कइल गाड़ी सभ के रेटिंग ढेर होला जिनहन के कौनों बड़हन मरम्मत ना भइल होखे, कौनों दुर्घटना ना भइल होखे आ जंग के निशान ना होखे, आमतौर पर ढेर रेटिंग दिहल जाला। दुर्घटना के खरोंच अवुरी जंग के ताजा पेंट के काम से ढंकल जा सकता, एहसे फैक्ट्री के पेंट वाला पहिले से बनल कार के कीमत जादे होखेला।
इंजन के हालत के आकलन अलग से कईल जाला। कवनो अतिरिक्त आवाज, तेल के उत्सर्जन आदि से इस्तेमाल कइल गाड़ी के मूल्य में काफी कमी आवेला।
माइलेज के महत्व के जादा ना आंकल जा सकता। ई कवनो संजोग नइखे कि बेईमान विक्रेता लगातार एह मापदंड के कम करे के कोशिश करत बाड़े. अवरू इ सिर्फ गाड़ी के घिसल-पिटल के बात नईखे, एकर कारण इ बा कि अलग-अलग ब्रांड के गाड़ी के अधिकतम माइलेज सीमा अलग-अलग होखेला, जवना के बाद अब गाड़ी के संगे समस्या से बचावल ना जा सकता। ई सीमा एक लाख किलोमीटर से ले के तीन चार लाख किलोमीटर ले हो सके ला।
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April 20, 2026 05:48:09 +0300 GMT
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