ऑटोकार लिखले बा कि, फोक्सवैगन पोलो हैचबैक के सबसे शक्तिशाली अवुरी तेज संस्करण देखवले बिया। आर डब्ल्यूआरसी नाम के एह सीरियल हॉट हैच के शुरुआत मोंटे कार्लो में जर्मन निर्माता के रैली कार्यक्रम के प्रस्तुति के हिस्सा के रूप में भईल।
फ्रंट व्हील ड्राइव पोलो आर डब्ल्यूआरसी में 2.0 लीटर के चार सिलेंडर टर्बो इंजन बा जवन कि 220 हॉर्स पावर अवुरी 350 एनएम के टॉर्क (2500 से 4400 आरपीएम तक उपलब्ध) के ताकत देवेला। मोटर के जोड़ी "शॉर्टन" छह स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के संगे कईल गईल बा। “सैकड़न” तक के इ नवीनता 6.4 सेकंड में तेज होखे में सक्षम बा। अधिकतम गति 243 किलोमीटर प्रति घंटा बा।
“चार्ज” पोलो के द्रव्यमान 1324 किलोग्राम बा (तुलना खातिर 105 हॉर्स पावर के 1.2 टीएसआई इंजन वाला एगो पारंपरिक हैचबैक के वजन 1126 किलोग्राम बा)। एकरा संगे-संगे पोलो आर डब्ल्यूआरसी के डिजाइन में फोक्सवैगन के रिसर्च एंड डेवलपमेंट के प्रमुख उलरिच हैकेनबर्ग के मुताबिक, मॉडल के रैली संस्करण निहन हल्का सामग्री के इस्तेमाल कईल गईल बा।
एकरा अलावे ए नवीनता के एयर इंटेक बढ़ल, शक्तिशाली ब्रेक, अल्कान्टारा से लपेटल स्टीयरिंग व्हील अवुरी 215/35 टायर वाला 18 इंच के पहिया के संगे आक्रामक बॉडी किट दिहल गईल।
खाली तीन दरवाजा वाला बॉडी में उपलब्ध होखे वाला कवनो नवीनता खातिर आवेदन 11 दिसंबर से स्वीकार होखे शुरू हो जाई. पहिला गाड़ी सितंबर 2013 में मालिक के पहुंचावल जाई। कुल मिलाके पोलो आर डब्ल्यूआरसी के 2.5 हजार प्रति असेंबली लाइन से रोल ऑफ हो जाई। एहमें से हर एक के लागत 33 हजार 900 यूरो होखी.
“चार्ज” पोलो के मुकाबला रेनॉल्ट क्लिओ आरएस अवरू फोर्ड फिएस्टा एसटी जईसन हॉट हैच से होई।
पोलो लाइन में एगो अवुरी "चार्ज" संस्करण बा - जीटीआई। एकरा में 180 हॉर्स पावर के 1.4 लीटर के ट्विन एस्पिरेट इंजन अवरू दु क्लच वाला डीएसजी रोबोटिक गियरबॉक्स दिहल गईल बा। "सौ" अयीसन हैचबैक 6.9 सेकंड में बढ़ रहल बा।
Home | Articles
April 20, 2026 02:42:55 +0300 GMT
0.013 sec.
