आजु वर्खोवना राडा अप्रत्याशित रूप से सनसनीखेज ड्राफ्ट लॉ नंबर 2351-1 “मिटनी से पहिले यूक्रेन के टैरिफ में बदलाव ले आवे पर” अपना लिहलसि जवना से गर्मी में कार बाजार बहुते लमहर समय ले सस्पेंस में रहल. डिप्टी लोग राष्ट्रपति के तर्क से सहमत भइल जे "वीटो" लगा दिहलें आ आयात शुल्क के दर के 10% के स्तर पर वैध बना दिहलें, जइसन कि डब्ल्यूटीओ समझौता सभ में कहल गइल बा।
औपचारिक तौर प अब ए कानून के कार बाजार प कवनो असर नईखे पड़त, काहेंकी राज्य सीमा शुल्क सेवा के एगो चिट्ठी के मुताबिक, यूक्रेन में 10% के दर पहिलही से लागू रहे। गर्मी में लड़ाई नया दर लागू होखे के तारीख के आसपास खुलल। विरोधी लोग एकरा के 1 जनवरी 2009 के ले जाए के प्रस्ताव रखल आ ऑटो इंडस्ट्री के संक्रमणकालीन अवधि देवे के प्रस्ताव रखल। अब जब ई तारीख दूर नइखे, आ 10% के दर पहिलहीं से लागू बा त मुठभेड़ बेकार हो गइल बा. आ डिप्टी लोग तय कइल कि अबहीं नया दर के वैध बनावे के जरूरत बा.
एकरे अलावा, एह कदम से ऊ लोग शुल्क में सैद्धांतिक बढ़ती के सगरी संभावित अनुमान सभ के हटा के 37% क दिहल, काहें से कि बाद के बिल सभ में "कस्टम टैरिफ" के संदर्भ दिहल गइल बा, आ एह में "पुरनका" शुल्क भी सामिल रहलें। एकरा अलावे अब राज्य सीमा शुल्क सेवा के चिट्ठी में "वंचित" व्यक्ति के भी 10% सीमा शुल्क क्लियर करे के मौका मिली। आज अपनावल कानून के प्रकाशन के समय से आधिकारिक तौर प वैध दर लागू हो जाई।
जइसन कि सफाई में कहल गइल बा, एह कानून के मकसद राष्ट्रीय कानून के ढाँचा में, उत्पाद आ सामान पर आयात शुल्क दर के 2008, 2008 खातिर यूक्रेन के माल पर टैरिफ दायित्व के अनुसूची से निर्धारित स्तर के अनुरूप ले आवे के अंतर्राष्ट्रीय समझौता के लागू कइल बा। जवन यूक्रेन के डब्ल्यूटीओ में शामिल होखे के प्रोटोकॉल के अभिन्न अंग ह।
इ संकेत देवे वाला बा कि ए कानून के लेखक पीपुल्स डिप्टी तेरेखिन बाड़े, जवन कि एगो अवुरी "ऑटोमोबाइल" बिल (नंबर 3379) के लेखक भी बाड़े, जवना में ड्यूटी प 12% सरचार्ज के प्रावधान बा। लेकिन आज के कानून नंबर 2351-1 के बिना इ 25% ड्यूटी तक होई, अवुरी अयीसन 10% तक।
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April 20, 2026 02:42:53 +0300 GMT
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