अभी भी इ समझल मुश्किल बा कि विक्ट्री मोटरसाइकिल 2015 के टीटी जीरो इलेक्ट्रिक रेस में भाग ली, जदी केहु एक साल पहिले भी कहले रहित त केहु के विश्वास ना होईत, लेकिन अब अमेरिकी ब्रांड अंतिम तैयारी करता।
विक्ट्री इलेक्ट्रिक रेसिंग बाइक में ब्रैमो एम्पल्स आरआर से बहुत कुछ समानता बा। अमेरिकी लोग एह प्रोजेक्ट के विवरण बहुते सावधानी से छिपा लिहल बाकिर ए एंड आर के पत्रकार तबहियों जानकारी खोदत रहले. शुरुआत करे खातिर हमनी के ध्यान देवे के बा कि विक्ट्री एम्पल्स आरआर इलेक्ट्रिक बाइक में एगो नाया मोटर दिहल गईल बा, जवना के आपूर्ति एगो रणनीतिक साझेदार पार्कर करतारे। लक्ष्य? प्रदर्शन आ दक्षता के अनुकूलित करीं. एकरे चलते पावर 173 से घट के 150 एचपी हो गईल, लेकिन टॉर्क एकही स्तर प रहे - 220 एनएम।
37.73 मील के आइल ऑफ मैन सर्किट पर रेसिंग खातिर इष्टतम मशीन तइयार करे खातिर विक्ट्री के इंजीनियरन के पूरा सिस्टम में पावर आ दक्षता के बीच समझौता करे के पड़ल। मूल रूप से 150 एचपी के बा। पीछे के पहिया प एतना पावर बा कि औसतन 120 मील प्रति घंटा के गति से गोद चला सकता। कम से कम टीम त अयीसन लक्ष्य तय करेले।
अफवाह के मुताबिक बैटरी के क्षमता में 20 प्रतिशत के बढ़ोतरी भईल बा, मतलब कि इ 17 किलोवाट घंटा के होई। एकरे परिणाम के रूप में बिजली चक्र के द्रब्यमान में बढ़ती संभव बा, काहें से कि क्षमता वाला बैटरी सभ के वजन काफी ढेर होला। एकरा अलावे विक्ट्री के विशेषज्ञ इलेक्ट्रिक बाइक के चेसिस के फेर से डिजाइन कईले, अवुरी एयरोडायनामिक्स प भी ध्यान देले।
विक्ट्री टीम के मंच पर आवे के इंतजार बा काहे कि पहिला साल में मुगेन टीम से मुकाबला कइल मुश्किल हो जाई...
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April 20, 2026 02:43:03 +0300 GMT
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