লাস ভেগাস-ভিত্তিক PSC মোটরস SP-200 SIN মধ্য-ইঞ্জিনযুক্ত হাইপারকারের উন্নয়ন শেষ করছে, যেটিতে একটি 1,700 হর্সপাওয়ার হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন থাকবে। পিএসসি মোটরস আন্তোনিও ক্যালভা-এর প্রধানের মতে, তার কোম্পানি একই সময়ে ফেরারি, ম্যাকলারেন, পোর্শে এবং কোয়েনিগসেগের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার পরিকল্পনা করেছে এবং এসপি-200 এসআইএন মডেলের প্রচলন 35 কপির মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে।
নতুন হাইপারকারের পাওয়ার প্ল্যান্টে একটি নয়-লিটার বায়ুমণ্ডলীয় V8 অন্তর্ভুক্ত থাকবে, যা বেসে অবস্থিত হবে এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর। ড্রাইভটি পিছনের অ্যাক্সেলে রয়েছে, ট্রান্সমিশনটি দুটি ক্লাচ সহ রোবোটিক। শূন্য থেকে একশ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায়, SP-200 SIN 2.8 সেকেন্ডে ত্বরান্বিত করতে পারে এবং অভিনবত্বের আনুমানিক গতি ঘন্টায় 450 কিলোমিটার। শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনে পাওয়ার রিজার্ভ 45 কিলোমিটারের বেশি হবে না।
দানবীয় শক্তি থাকা সত্ত্বেও, আমেরিকান হাইপারকারটি বেশ কমপ্যাক্ট হয়ে উঠেছে: দৈর্ঘ্যে 4.4 মিটার, উচ্চতায় মাত্র 1.1 মিটার এবং প্রস্থে 2.0 মিটার। গাড়িটির ভর, যার বডি এবং চেসিস অ্যালুমিনিয়াম এবং কার্বন দিয়ে তৈরি হবে, 1400 কিলোগ্রাম হবে।
প্রোটোটাইপের সর্বজনীন আত্মপ্রকাশ, যা PSC মোটরস পাঁচ বছরেরও বেশি সময় ধরে উন্নয়নে ব্যয় করেছে, জুন 1, 2015 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে। প্রথম ক্লায়েন্ট মেশিন 2016 সালে প্রদর্শিত হবে। দাম এখনও ঘোষণা করা হয়নি.
Home | Articles
April 20, 2026 00:51:01 +0300 GMT
0.003 sec.
