কয়েকশ বছর আগে, গাড়িটিকে একটি কৌতূহল হিসাবে দেখা হত, যখন ঘোড়ায় টানা গাড়ি নির্দিষ্ট পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হত। আজ, বিপরীতে, একজন আধুনিক মানুষ একটি ঘোড়ার দিকে খুব কৌতূহল নিয়ে তাকাবে, আন্তরিকভাবে বুঝতে পারে না যে মানুষ আগে কীভাবে এমন জীবনযাপন করেছিল? প্রকৃতপক্ষে, গাড়ি ছাড়া আপনার জীবন কল্পনা করা অসম্ভব, এবং কিছু ঘোড়া এখন একচেটিয়া প্রাণী, যে কোনও গাড়ির চেয়ে এক ঘন্টা বেশি খরচ হয়।
সংজ্ঞা অনুসারে, একটি গাড়ি হল একটি স্ব-চালিত যান যা লোকেদের পরিবহন, পণ্য সরবরাহ বা পৃথক ক্রিয়াকলাপ পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সমস্ত গাড়ির বিভিন্ন শ্রেণিবিন্যাস এবং ফাংশন রয়েছে এবং কার্গো, যাত্রী এবং বিশেষে বিভক্ত। সুতরাং, ট্রাকের শ্রেণীবিভাগ নিম্নলিখিত নীতি অনুসারে ঘটে:
1) উদ্দেশ্য অনুসারে, যেখানে সাধারণ উদ্দেশ্য এবং বিশেষ গাড়িতেও একটি বিভাজন রয়েছে। পূর্ববর্তীগুলি যে কোনও অ-তরল পণ্যসম্ভার পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (তরলগুলি বিশেষ পাত্রে পরিবহন করা হয়, এবং দেহটি পার্শ্বযুক্ত একটি প্ল্যাটফর্ম), এবং পরবর্তীগুলি একটি নির্দিষ্ট ধরণের পণ্য পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে: ডাম্প ট্রাক, ট্যাঙ্ক, গবাদি পশু ইত্যাদি। .
2) ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা দ্বারা: এই ক্ষেত্রে, সবচেয়ে সাধারণ গাড়িগুলি সাধারণ ক্রস-কান্ট্রি যানবাহন, অর্থাৎ, অ্যাসফল্ট রাস্তায় গাড়ি চালাতে সক্ষম। কিন্তু বর্ধিত এবং উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা সহ ট্রাক রয়েছে, তারা কঠিন রাস্তার পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হয়।
3) একটি গাড়ির শ্রেণীবিভাগের পরবর্তী পয়েন্টটি জলবায়ু পরিস্থিতিতে গাড়ির অভিযোজনযোগ্যতা চিহ্নিত করে। এইভাবে, ট্রাকগুলি নাতিশীতোষ্ণ, গরম এবং ঠান্ডা (উত্তর) জলবায়ুর জন্য উত্পাদিত হয়। উল্লেখ্য যে গরম জলবায়ুর জন্য গাড়ি মাঝারি জন্য গাড়ির ভিত্তিতে উত্পাদিত হয়।
4) ব্যবহারের প্রকৃতি অনুসারে, ট্রাকগুলিকে ট্রাক্টর এবং একক ভাগে ভাগ করা হয়। একটি ট্রাক্টরকে রোড ট্রেনও বলা হয়, কারণ এটি একটি লোড সহ এক বা একাধিক ট্রেলার পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
5) আরও, এই বিভাগে যানবাহনের শ্রেণীবিভাগ তাদের বহন ক্ষমতা হাইলাইট করে। সুতরাং, বিশেষত ছোটগুলি 0.3 থেকে 1 টন ওজনের পণ্য পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; ছোট - 1 থেকে 3 টন পর্যন্ত; মাঝারি - 3 থেকে 5 পর্যন্ত; বড় - 5 থেকে 8 পর্যন্ত; বিশেষত বড় - 8 টন থেকে।
6) চ্যাসিসের ধরন অনুসারে, মেশিনগুলি ফ্রেম এবং ফ্রেমবিহীন বিভক্ত। প্রথমটিতে গাড়ি রয়েছে, যেখানে ফ্রেমটি ভিত্তি হিসাবে কাজ করে, যার সাথে বিভিন্ন প্রক্রিয়া এবং উপাদানগুলি পরবর্তীতে সংযুক্ত করা হয়; দ্বিতীয়টিতে, এটি অনুপস্থিত, এবং ইনস্টলেশনটি সরাসরি দেহে সঞ্চালিত হয়, যা ক্যারিয়ার হিসাবে বিবেচিত হয়।
7) ইঞ্জিনের ধরন অনুসারে, যা কার্বুরেটেড (পেট্রোল গ্রহণকারী), ডিজেল এবং বৈদ্যুতিক (ব্যাটারি থেকে চলমান)।
মৌলিক ট্রাক মডেলগুলির জন্য, বিশেষ সূচকগুলি ব্যবহার করা হয়, যার মধ্যে প্রস্তুতকারকের পদবি এবং চারটি সংখ্যা অন্তর্ভুক্ত থাকে, যেখানে প্রথমটি গাড়ির শ্রেণি নির্দেশ করে, দ্বিতীয়টি - এর প্রকার এবং শেষ দুটি (01 থেকে 99 পর্যন্ত) - মডেলটি। সংখ্যা মোট, কার্গো-টাইপ যানবাহনের শ্রেণীবিভাগ সাতটি শ্রেণীকে আলাদা করে, যা গাড়ির মোট ভরের উপর নির্ভর করে। সুতরাং, প্রথমটিতে 1.2 টন পর্যন্ত ওজনের গাড়ি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে; দ্বিতীয় থেকে - 1.2 থেকে 2 টন পর্যন্ত; তৃতীয় থেকে - 2 থেকে 8 টন পর্যন্ত; চতুর্থ থেকে - 8 থেকে 14 টন পর্যন্ত; পঞ্চম থেকে - 14 থেকে 20 টন পর্যন্ত; ষষ্ঠ থেকে - 20 থেকে 40 টন পর্যন্ত; সপ্তম থেকে - 40 এবং তার উপরে।
ট্রাকের ধরন নির্দেশ করতেও সংখ্যা ব্যবহার করা হয়:
- অনবোর্ড - 3;
- ট্রাক্টর - 4;
- ডাম্প ট্রাক - 5;
- ট্যাঙ্ক - 6;
- ভ্যান - 7;
- রিজার্ভ - 8;
- বিশেষ - 9.
গাড়ির এই শ্রেণীবিভাগ আপনার সামনে কি ধরনের ট্রাক আছে তা নির্ধারণ করতে সাহায্য করে। একটি উদাহরণ বিবেচনা করুন: আপনার চোখের সামনে ZIL-4314 হিসাবে লেখা একটি গাড়ি রয়েছে। অতএব, আমরা এখন জানি যে এই গাড়িটি (ZIL) কোন নির্মাতার অন্তর্গত, সেইসাথে এটির ভর 8 থেকে 14 টন (এটি প্রথম নম্বর 4 এর সাথে মিলে যায়), এর প্ল্যাটফর্মটি অনবোর্ড (নম্বর 3) এবং মডেল হল 14 তম। যদি, এটি ছাড়াও, আপনি "6x4" এর মতো একটি রেকর্ডের সাথে দেখা করেন তবে এটি চাকাগুলিকে নির্দেশ করবে (তাদের অনুসারে গাড়িগুলির একটি শ্রেণিবিন্যাসও রয়েছে), যেখানে 6 তাদের মোট সংখ্যা এবং 4 হল নেতাদের সংখ্যা।
Home | Articles
April 20, 2026 02:43:32 +0300 GMT
0.006 sec.
