በችግር ውስጥ ለዩክሬን አሽከርካሪ መኪና ማቆየት እውነተኛ ችግር ሆኗል. ከነዳጅ ዋጋ እስከ መለዋወጫ ዋጋ ድረስ - እውነታው በአጠቃላይ የኑሮ ደረጃ ላይ ካለው አጠቃላይ መበላሸት ዳራ ጋር የተገናኘ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች በሁሉም ረገድ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምረዋል ።
ከነዳጅ ዋጋ እስከ መለዋወጫ ዋጋ ድረስ - እውነታው በአጠቃላይ የኑሮ ደረጃ ላይ ካለው አጠቃላይ መበላሸት ዳራ ጋር የተገናኘ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች በሁሉም ረገድ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምረዋል ።
የዶላር ዕድገት የነዳጅ ዋጋ መጨመር አስከትሏል። በጥር ወር የቤንዚን ብራንድ A-95 በታህሳስ ወር ከነበረው 5 UAH/l ጋር ሲነጻጸር በ40 kopecks አድጓል። በመንግስት ተነሳሽነት በነዳጅ ላይ የጨመረው የኤክሳይስ ታክስ ዋጋ በሌላ 10-15 kopecks ጨምሯል።
ስለዚህ, በ 10% ለመጓዝ የበለጠ ውድ ሆነ.
በሚቀጥለው የነዳጅ ዋጋ ምን ይሆናል. የአማካሪ ኩባንያ ዩፔኮ ዳይሬክተር የሆኑት ሰርጌይ ኩዩን እንዳሉት የተጨማሪ የዋጋ ደረጃ ሙሉ በሙሉ በዶላር ምንዛሪ ላይ የተመሰረተ ነው። በ 8 UAH ላይ ይቆያል. በአንድ ዶላር - ዋጋው አሁን ባለው ደረጃ ላይ ይቆያል, hryvnia በ "አረንጓዴ" ወደ 9 ክፍሎች ይወርዳል, ዋጋው በሌላ 50 kopecks ይጨምራል.
በጃንዋሪ 10 በሥራ ላይ የዋለው ህግ መሰረት, በድጋሚ ምዝገባ እና ቴክኒካዊ ቁጥጥር ወቅት, የትራንስፖርት ክፍያ ሦስት ጊዜ ከፍ ብሏል: 2.2 ሊትር ሞተር ላላቸው መኪናዎች 3 ሊትር - 75 UAH. ለ 100 ኩብ. ሴሜ, ከ 3 ሊ - 120 UAH. ከ 100 ኩ. ይመልከቱ በእውነተኛ ገንዘብ ይህ ማለት ለአሮጌ የውጭ መኪና ወይም ለቤት ውስጥ ቮልጋ ከ2-4 ሺህ ሂሪቪንያ መክፈል አለብዎት ማለት ነው ። (ሰንጠረዡን ይመልከቱ) ከ 600-1000 UAH ይልቅ.
እንደነዚህ ያሉትን መኪኖች ማቆየት ትርፋማ አይሆንም ፣ ግን በሌላ በኩል ፣ እነሱንም የሚያስቀምጡበት ቦታ የለም ፣ ምክንያቱም የትራንስፖርት ታክስን በማሳደግ ባለሥልጣኖቹ ተሽከርካሪዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋልን ለመፍጠር አልተጨነቁም።
በመዲናዋ የሚገኙ የአገልግሎት ጣቢያዎች ከዶላር ጋር የተቆራኙ በመሆናቸው በዋጋ ጨምረዋል። የሌጌዮን አገልግሎት ጣቢያ ምክትል ዳይሬክተር አንድሬ ሶሮካ “በአሁኑ ጊዜ የአገልግሎቶቹን ዋጋ በዶላር በ 7.5 hryvnia/dollar አስተካክለናል” ብለዋል። - ግን አሁን በአገልግሎቱ ውስጥ ያለው የሥራ ድርሻ ከ 20-30% ያልበለጠ ነው. ቀሪው ደንበኛው ለመለዋወጫ የሚከፍለው ገንዘብ ወጪው ከዶላር የገበያ ዋጋ ጋር የተያያዘ ነው። ለምሳሌ, ባለፈው አመት የመኪናውን የኋላ መከላከያ ለመሳል 700-900 UAH ዋጋ ቢያስከፍል, ዛሬ ዋጋው 1300-1500 UAH ያስከፍላል, ከ 1000 UAH ዋጋ የውጭ መኪና ጋር አስደንጋጭ አምጪ ይተካዋል. (መለዋወጫ እና የጉልበት ሥራ) ወደ 1400-1500 UAH ጨምሯል.
በድርጅት አገልግሎት ውስጥ ያለው የአገልግሎት ዋጋ ከዚህም በላይ ጨምሯል።
በዊንዶ አውቶሞቲቭ የቮልቮ ሰርቪስ ክፍል ኃላፊ የሆኑት አንድሬ ፊሊፔንያ ነግረውናል ዋጋው ከዩሮ ምንዛሪ ተመን ጋር የተቆራኘ እና በሂሪቪንያ አቻ ከፍተኛ እድገት አሳይቷል። ስለዚህ ፣ ባለፈው ዓመት ከስራ እና መለዋወጫዎች ጋር መደበኛ የመኪና ጥገና 2000 UAH ከሆነ ፣ ዛሬ ቀድሞውኑ 3.5 ሺህ UAH ነው። በ 90 ዎቹ ውስጥ እንደነበረው ለወደፊቱ ዋጋው በዶላር ይመሰረታል, እና ደንበኞች በሂሪቪንያ ምንዛሪ ይከፍላሉ. መለዋወጫ ዕቃዎች በዶላር በውጭ አገር ስለሚገዙ ዋጋውን ከሂሪቭኒያ ጋር ማያያዝ አይቻልም።
በዋና ከተማው ከጥር ወር ጀምሮ የቫሌት አገልግሎት ዋጋ በሰዓት 5-10 UAH ያስከፍላል, ይህም ከአዲስ ዓመት ዋዜማ ዋጋዎች በ 30% ከፍ ያለ ነው.
በዚህ መሠረት መኪናውን በየቀኑ ቢያንስ ለአንድ ሰዓት ለማቆም አስፈላጊ ከሆነ በ 20 የስራ ቀናት ውስጥ አሽከርካሪው ከ 70-150 UAH ይልቅ 100-200 UAH ይከፍላል. ባለፈው አመት. በሌሎች የዩክሬን ትላልቅ ከተሞች የአካባቢ ምክር ቤቶች የኪዬቭ ባለስልጣናትን ተነሳሽነት በጥንቃቄ ያጠኑ እና ልምድ ይቀበላሉ. የኦዴሳ አንባቢ እንደነገረን, እዚያ የመኪና ማቆሚያ ዋጋ ከ UAH 2-5 ወደ UAH 3-8 ጨምሯል. ወይም ከ 40-100 UAH ይልቅ 60-120. በ ወር.
በአዲሱ ሁኔታዎች መኪናን መጠቀም ምን ያህል ትርፋማ እንደሆነ እና መግዛቱ ትርጉም ያለው መሆኑን እናሰላል።
ለምሳሌ ለ 70 ሺህ UAH የ Daewoo Lanos ደረጃ የመኪና ዋጋ እናሰላ. እና እሱን የማስኬጃ ወጪ። ለአንድ አመት የአንድ መኪና አማካይ ርቀት ወደ 25 ሺህ ኪ.ሜ. በዚህ ጊዜ መኪናው ለ UAH 500 የቴክኒካዊ ፍተሻ ማለፍ አለበት, የብድር ክፍያዎች 20,000 UAH, የ 2 ጥገና ዋጋ 2,000 UAH, ኢንሹራንስ - UAH 8,000, የትራፊክ ፖሊስ ለዓመት ቅጣት - ሌላ UAH 1,000 ይሆናል. , የመኪና ማቆሚያ - 1 ሺህ UAH, ነዳጅ - 13 750 UAH. በጠቅላላው - 46250 UAH. በዓመት ወይም 3900 UAH / በወር. በዚህ ጉዳይ ላይ የአንድ ኪሎሜትር ዋጋ 2 UAH ነው. ለማነፃፀር የታክሲ አሽከርካሪዎች ለአገልግሎቱ በኪሜ 3-4 UAH ያስከፍላሉ። ማለትም አዲስ ወጪዎችን ግምት ውስጥ በማስገባት መኪና መግዛት አሁንም ጠቃሚ ነው.
እና በቅርብ ዓመታት ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ እየጨመረ ከመጣው የህዝብ ማመላለሻ ጋር በመኪና የጉዞ ወጪን ቢያነፃፅሩ? ባልና ሚስቱ በየቀኑ ወደ አንድ ቦታ መሄድ አለባቸው ወይም ሚስት ባሏ ወደ ሥራ ቦታ በሚወስደው መንገድ ላይ ትሠራለች እንበል. የዋጋውን ልዩነት ማስላት አስቸጋሪ አይደለም - እያንዳንዱ የቤተሰብ አባላት በጉዞ ላይ በቀን ቢያንስ 10 UAH ያሳልፋሉ, ሁለቱ "ሃያ" ያጠፋሉ. ከመኖሪያ አካባቢ ወደ መሃል ያለው መደበኛ መንገድ 15 ኪ.ሜ, እና በኪሎሜትር ዋጋ 2 UAH. የአንድ ዙር ጉዞ ዕለታዊ ወጪ 60 UAH ያስከፍላል። ልዩነቱ ሦስት ጊዜ ነው. ኢኮኖሚያዊ አዋጭነት ሶስት ማስተላለፎችን ማድረግ ወይም ከከተማ ዳርቻዎች ወደ ሥራ ሲገቡ ብቻ ይታያል. በተጨማሪም በኪዬቭ የመንዳት ልምድ እንደሚያሳየው የህዝብ ማመላለሻ በቀን ውስጥ "ይሄዳል" ከግል መኪና እንኳን በፍጥነት.
መኪና በሚጓዝበት ጊዜ ትክክል ነው? በበጋ ወቅት ወደ ሲምፈሮፖል በሚወስደው የመኪና ክፍል ውስጥ በባቡር ትኬት ዋጋ ላይ በመመስረት በ Kyiv-Alushta-Yalta መንገድ ወደ ደቡብ የሚደረግ ጉዞ 200 UAH ያስከፍላል ። ለአንድ ሰው (በአልጋ እና ሻይ). አንድ ቤተሰብ ወይም አራት ኩባንያ 800 UAH ያወጣል. በባቡር, እና ከ Simferopol ወደ ባሕር (Alushta, Yalta, Alupka) ለመድረስ - ሌላ 200-300 UAH. ይህንን ርቀት በመኪና በመሸፈን በነዳጅ ፍጆታ ላይ በመመስረት በኪየቭ-ያልታ መንገድ 1 ሺህ ኪሎ ሜትር ዋጋ 400-600 UAH ያስከፍላል. (እንደ የመንዳት ዘይቤ እና የነዳጅ ፍጆታ) ወይም 100-150 UAH / ሰው.
በሂሳብ ግምት ላይ በመመስረት, ለእራስዎ ፍላጎቶች መኪና መግዛት ትንሽ ስሜት አይኖረውም.
አሁን ያለው ሁኔታ የግለሰቦች ትራንስፖርት ከመጓጓዣነት ወደ አግባብነት የሌለው ወጪ ምንጭ እና "ራስ ምታት" የተሸጋገረበት ሁኔታ ነው፡ የመኪና ባለቤቶችም "ሞተር አሽከርካሪዎች" እየተባሉ የሚጠሩት በከንቱ አይደለም። ነገር ግን የግል ምቾት ከሁሉም በላይ ለእርስዎ ከሆነ, ከመኪና ሌላ አማራጭ የለም.
Home | Articles
April 20, 2026 02:43:16 +0300 GMT
0.001 sec.
