በ1929 ካዲላክ በዓለም የመጀመሪያው ባለ 16 ሲሊንደር ሞተር መውጣቱን አስታውቋል። ሞተሩ 165 hp ኃይል ፈጠረ. ከ 7.4 ሊትር የሥራ መጠን ጋር. ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ የሞተር ሞተሩ የተራራ ማሽከርከር ከሥራው አስደናቂ ለስላሳነት ጋር የሚስማማ ነበር። የሃይድሮሊክ ቫልቭ ክሊራንስ ማካካሻዎች ሞተሩን ጸጥ እንዲሉ አድርገውታል ስራ ፈት እያሉ በአከፋፋዩ ውስጥ የእሳት ብልጭታ ድምፅ ይሰማሉ እና መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የደጋፊው ድምጽ እና ከካርቦሪተሮች የሚሰማው ያህል ተደምስሷል። በ 1938 የአዲሱ ትውልድ ባለ 16-ሲሊንደር ሞተር ታየ።
ሞተሩ ትንሽ እና ቀላል ሆኗል, በእሱ የ V16 ሞዴል እስከ 1940 ድረስ ቆይቷል, ከዚያ በኋላ ካዲላክ ያልተሸነፈውን ባንዲራውን ከምርቱ አወጣ.
መሣሪያው በ 12 የሰውነት ቅጦች የቀረበ ሲሆን ከእነዚህም መካከል ባለ 7 መቀመጫዎች የተዘጋው "ኢምፔሪያል ሴዳን" በጣም ተወዳጅ ነበር. በእንደዚህ ዓይነት መኪኖች አጠቃላይ ችግር በ 1938 311 ክፍሎች ተሠርተዋል ፣ 136 በ 1939 እና 61 በ 1940 ። ፓካርድን ለማስገደድ እንደዚህ ያለ ዝቅተኛ የምርት መጠን ያለው ሞዴል ለካዲላክ ክፍል አስፈላጊ መሆኑ በጣም የማያከራክር ነው ። ከምርጥ ገበያ ውጪ።
Home | Articles
April 20, 2026 02:42:03 +0300 GMT
0.001 sec.
