这家德国制造商已开始对“下一代”梅赛德斯-奔驰 S 级原型车进行最终道路测试，测试车辆车身上的保护性“化妆品”层更薄就证明了这一点。
梅赛德斯-奔驰的设计师为新款旗舰 S 级轿车保留了其前身的可识别轮廓，并认真更新了前后的风格。最新的谍照清楚地显示了升级后的镀铬格栅、新保险杠的轮廓、带有 LED 元素的不同头部光学器件以及采用 CL 级跑车风格的改装后 LED 灯。
下一代梅赛德斯-奔驰 S 级的内饰风格与现款轿车的内饰设计几乎没有共同之处。该模型的驾驶舱内将出现两个大型显示器，其中一个将用作仪表板，以及一个带有四个圆形风道的新型宽中央控制台。信息娱乐系统使用显示器上的触摸按钮或位于中央通道上的特殊操纵杆进行控制。
不久前，这家斯图加特制造商宣布梅赛德斯-奔驰 S 级轿车将成为当今市场上技术最先进的汽车之一。特别是，该公司的工程师通过将 Distronic Plus 自适应巡航控制系统与转向辅助系统相结合，获得了一项其工作原理可与自动驾驶仪相媲美的技术。如果驾驶员松开方向盘，电子设备能够在 30 至 199 公里/小时的速度范围内减速和加速汽车，并使其保持在车道内。该车型将配备自动泊车和紧急制动系统，以及行人识别技术。
动力装置系列将配备采用直接燃油喷射和涡轮增压技术的 6 缸和 8 缸 MoVe 发动机，以及结合了 3.0 升 V6 汽油发动机和 60 马力电动机的混合动力装置。奔驰S级车型的“充电”改装将搭载V型“八”，容积为5.5升，功率为570马力。 S 级车型将是该品牌汽车中首款配备九速 9G-Tronic 自动变速箱的车型。
作为北京国际车展的一部分，梅赛德斯-奔驰 S 级轿车将于明年春天全球首发。
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April 20, 2026 00:59:29 +0300 GMT
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