据《汽车新闻》报道，雷诺已确认 EOLAB 概念车将推出量产版。开始生产的确切日期尚不清楚。据雷诺 Jérôme Stol 的商业总监称，一旦市场为这种车型做好准备，就会发生这种情况。
据最高经理称，混合动力车目前仅占所有汽车销量的 1% 左右。同时，此类技术对买家来说相当昂贵。不过，Stol 指出，开发系列 EOLAB 的项目已经完全准备就绪，现在雷诺正在采取观望态度。
回想一下，EOLAB 概念车配备了一台容量为 75 马力的升 3 缸汽油发动机，搭配一台 68 马力的电动机。锂离子电池可让您依靠电力牵引行驶约 60 公里。发电厂以两种算法之一工作：每天，当该装置大部分时间使用电力牵引时，以及在旅行模式下，当大多数情况下使用两种发动机时。平均百公里油耗不超过1升。
这台重 955 公斤的机器具有创纪录的 0.235 低风阻系数和主动空气动力学元件。例如，当车速超过 70 公里/小时时，前分流器会降低，后保险杠上的特殊阀门会打开 - 所有这些都是为了让底部下方的气流平静下来。如果刹车不需要冷却，轮辋也会覆盖窗帘以改善空气动力学。
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April 20, 2026 00:59:48 +0300 GMT
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