Shumë shpesh, rrethanat e aksidenteve rrugore zhvillohen në atë mënyrë që është shumë e vështirë të kuptosh se kush është fajtori, dhe nganjëherë fajtori në dukje i dukshëm i asaj që ndodhi, rezulton, nuk mund të quhet as ligjërisht pjesëmarrës në një aksident. dhe mbahen përgjegjës. “Vesti” flet për një nga këto situata, duke dhënë një shembull konkret – një aksident të vërtetë që ka ndodhur në Moskë, në të cilin janë dëmtuar pesë vetura. Një taksi Mercedes po lëvizte përgjatë argjinaturës Derbenevskaya drejt Nagatino. Këtu, pasi hyri në korsinë e ardhshme, një makinë tjetër filloi të kapërcejë një makinë të huaj. Kur parakalimi thuajse kishte përfunduar, trafiku që po afrohej e detyroi makinën e pasagjerëve që parakalonte të kthente fort djathtas, duke “prerë” njëkohësisht taksinë. Duke parë një makinë që i afrohej, drejtuesi i Mercedesit filloi t'i shmangej, por shpejtësia ishte mjaft e madhe dhe makina e huaj u përplas me një makinë VAZ 2114 të parkuar në anë të rrugës.
Si pasojë e përplasjes ajo ka dalë në lëndinë, është përplasur me një gardh metalik, pas së cilës është hedhur në të majtë dhe është rrëzuar mbi kapuçin e Mercedesit. Duke dalë nga ai, modeli i 14-të u përplas me një Honda Accord të parkuar. Më tej përgjatë reaksionit zinxhir, Peugeot pësoi dhe parakolpi i pasëm i Opel u rrudh prej tij.
Pronarja e VAZ-it, e cila mbërriti në makinën e saj, fillimisht u trondit nga ajo që pa, por pasi dëgjoi dëshmitarët okularë të ngjarjes, madje u ndje e lumtur, pasi në momentin e aksidentit nuk ishte në makinë. .
Shoferi i Mercedesit e konsideron veten të pafajshëm në aksident. "Nuk pata kohë të llogarisja asgjë! Tani, nëse përpiqem të të godas tani, çfarë do të bësh? Dodge, apo jo? Nëse bëhet fjalë për procedime të rënda, do qëndroj në këmbë: nuk kisha dalje tjetër”, thotë taksisti. Sipas tij, shoferi që tentoi ta parakalonte në korsinë e ardhshme, thjesht nuk i la zgjidhje.
Sipas dëshmitarëve të aksidentit, shoferi i pakujdesshëm, i cili ka “prerë” taksinë, ka kuptuar se ai e ka provokuar aksidentin, por, duke qenë se vetë nuk ka mbetur i lënduar, është larguar. Përveç kësaj, nuk ka pasur asnjë kontakt me Mercedesin dhe ai nuk mund të konsiderohet pjesëmarrës në incident.
Sipas ekspertëve, në raste të tilla, mençuria e drejtimit është si më poshtë - nëse jeni "të prerë", goditni "prerësin". Vetëm një model i tillë sjelljeje në raste urgjente mund të lehtësojë përgjegjësinë. Tani shoferi i Mercedesit i vjen keq që u përpoq t'i shmangej goditjes, sepse në këtë rast, shoferi që doli në korsinë e ardhshme do të njihej si fajtor.
Kur u pyet nëse është e mundur të konsiderohet shoferi që "preu" në situatën aktuale si pjesëmarrës në një aksident dhe të mbahet përgjegjës për këtë, avokati u përgjigj negativisht - nuk kishte asnjë kontakt midis makinave dhe legjislacionit aktual. nuk parashikon përgjegjësi për krijimin e një emergjence.
Home | Articles
April 20, 2026 02:50:23 +0300 GMT
0.002 sec.
