Аўтамабіль Форд Ф'южн распрацаваны еўрапейскім падраздзяленнем кампаніі, размешчаным у Германіі. Гэтая мадэль лічыцца адной з самых пакупаных з усіх мадэляў Ford.
Серыя Форд Фьюжн атрымала сваю назву («Фьюжн») не проста так. Слова "Fusion" перакладаецца як "сімбіёз", "зліццё". Аўтамабіль Форд Ф'южн збіраўся на базе машыны Форд Фіеста (мадэляў пятага пакалення). Канструктары ў новай серыі досыць удала змаглі злучыць якасці ўседарожніка і дастаткова кампактнага хэтчбэка. Сам вытворца пазіцыянуе машыну ў якасці актыўнага гарадскога аўта.
Аўтамабіль Форд Ф'южн. Тэхнічныя характарыстыкі
Да галоўных добрых якасцяў хэтчбэка варта аднесці высокі дарожны прасвет (дзвесце міліметраў). Гэта, несумненна, мае свае перавагі ў паездках, як па загараднай, так і гарадской расійскай бездаражы. Машына Форд Фьюжн (водгукі ўладальнікаў гэта пацвярджаюць) мае неабходную ступень бяспекі, ёмісты, вельмі зручны салон. Адным са станоўчых якасцяў агрэгата з'яўляецца яго даступны кошт. Па меркаванні шматлікіх адмыслоўцаў, аўтамабіль Форд Фьюжн гэты той выпадак, калі машына, знаходзячыся ў адным коштавым шэрагу з аналагічнымі канструкцыямі гэтага класа, валодае значна вялікім наборам пераваг.
Базавая версія мадэлі ўключае ў сябе пятнаццаціцалевыя лёгкасплаўныя дыскі, покрыўкі 195/60 R15, дзве шторы і чатыры падушкі бяспекі, ABS з EBD, электраўзмацняльнік руля.
Нягледзячы на аднаразмернасць з базай Фіесты, Форд Фьюжн (водгукі і каментары спецыялістаў сведчаць аб гэтым) канструктыўна адрозніваецца ад гэтай машыны. Так, хэтчбэк валодае вялікімі габарытамі па ўсіх параметрах. Вышыня і даўжыня аўта павялічылася практычна на сто міліметраў, шырыня амаль на сорак.
Нягледзячы на павялічаны кліранс, машына досыць устойлівая, аўта адрозніваецца добрай манеўранасцю. Мадэль Форд Фьюжн (водгукі адмыслоўцаў паказваюць на гэта) за рахунак наяўнасці цвёрдай падвескі выдатна кіраваная на паваротах нават на вялікіх хуткасцях.
Дадаткова ўмацаваны кузаў аўта. Спераду выкарыстана падвеска МакФерсан, ззаду надзейная бэлька. Усё гэта кажа аб тым, што вытворца рыхтаваў машыну для расейскіх дарог. Акрамя таго, у мадэлі Форд Фьюжн (водгукі аўтааматараў паказваюць на гэта) палепшаны агляд на сем працэнтаў.
Інтэр'ер машыны практычна ідэнтычны інтэр'еру Фіесты. Распрацоўка дастаткова камфортная. Вытворца вырашыў не мяняць яе, тым самым пакінуўшы аўто ў даступным коштавым дыяпазоне.
Візітнай картачнай знешняга выгляду машыны Форд Фьюжн (водгукі і каментары спецыялістаў паказваюць на гэта) лічацца молдынгі на бакавінах і дастаткова магутныя бампера. За кошт іх хэтчбэк крыху падобны на пазадарожнік. Нягледзячы на павялічаныя габарыты, вонкава аўта выглядае вельмі кампактна. Высокая пасадка, прасторны і зручны салон дазваляюць пачувацца ў машыне вельмі камфортна. Немалаважным з'яўляецца і добры агляд.
Вельмі ёмісты багажнік мадэлі. У гэтае аддзяленне ўваходзіць больш за трыста літраў.
У серыі Фьюжн прадугледжаны сілавыя шаснаццаціклапаныя маторы Duratec. Аб'ём рухавікоў – 1,4/1,6 літраў на 80/100 л.з. Варта адзначыць, што маторы вельмі эканамічныя. Вытворца заяўляе выдатак каля сямі літраў на сотню кіламетраў. Для расійскіх спажыўцоў даступная мадэль з бензінавага маторам. У Еўропе можна набыць і дызельны агрэгат.
Да матораў устаноўлены пяціступеньчатыя аўтаматычныя і механічныя каробкі. Варта, аднак, заўважыць, што аўтамат пастаўляецца толькі да матора 1,4 л. Па меркаванні шматлікіх аўтааматараў, скрынкі добра паказалі сябе: ёсць магчымасць перамыкацца, не выкарыстоўваючы счапленне, прысутнічае аўтарэжым.
Аўто дастаткова ўпэўнена трымаецца на дарозе, спакойна пераадольвае перашкоды на невысокіх хуткасцях. Машына адрозніваецца добрай кіравальнасцю, манеўранасцю.
Home | Articles
April 20, 2026 04:22:39 +0300 GMT
0.002 sec.
