Класификацията, приета в Русия, е малко по-различна от европейската и американската. Той разчита на два основни критерия, а именно размер на двигателя и тегло на автомобила. В зависимост от тези критерии домашните автомобили се разделят на десет групи от особено малък 1 сегмент, до голяма група от 2 сегмента и най-високата група, която надхвърля критериите.
По този начин, като цяло, руските леки автомобили се различават от автомобили с обем на двигателя до 0,85 литра и тегло до 650 кг (ЗАЗ-965, -968, -1102, ВАЗ-1111 - Ока и др.) , и до тези, които идват с обем на двигателя над пет литра и до два тона тегло ("Чайка", ЗИЛ). В момента тази класификация е опростена, намалена до пет класа, докато максималната стойност на големия клас е станала 3,5 литра и 1700 кг.
Най-разпространеният сред руските автомобили може да се счита за малък клас, който е доста популярен в момента. Този клас включва домашни автомобили с обем на двигателя от 1,1 до 1,8 литра (VAZ-2101, VAZ-2107, VAZ-2108, VAZ-21099 и др.).
Камионите се класифицират по подобен принцип, само че в този случай не се използва теглото на камиона, а неговата товароносимост. За специален малък камион тя варира от 300 кг до тон, а за особено голям надхвърля осем тона.
За по-голямо удобство тази класификация беше намалена до по-проста азбучна и беше посочена на модела на автомобила веднага след името на завода. Такава класификация разделя всички автомобили предимно на принадлежащи към категория „a“ или „b“, последвани от допълнителни букви, указващи серийния номер на модела и наличието / липсата на допълнителни модификации на модела.
Понастоящем обаче такава класификация на домашни автомобили е непопулярна, тя се използва повече в производствените предприятия. Освен това се използва в официални документи, например в данъчна декларация.
Разбира се, автомобилите се класифицират и по други критерии, например според предназначението им. Проблемът на такава класификация обаче е, че тя разделя всички домашни автомобили на пътнически, товарни, специални и специализирани, поради което всички автомобили, както и автобусите, принадлежат към един и същи клас леки автомобили. По-нататъшното разделение предполага само, че колите, които могат да поберат до осем души, са автомобили. Останалите са за автобуси.
Home | Articles
April 20, 2026 02:51:48 +0300 GMT
0.010 sec.
