Выкажам здагадку, што рашэнне купіць пазадарожнік, а не нешта іншае, прыйшло да Вас даўно. Засталося толькі вызначыцца, што менавіта неабходна ўлічваць, збіраючыся набываць аўтамабіль.
Найважнейшае, мабыць, вызначыцца, для якіх дарожных умоў Вы выбіраеце пазадарожнік. У цэлым яны дзеляцца на два асноўныя тыпы: так званыя "паркетнікі" і рэальныя пазадарожнікі.
У першым выпадку пазадарожнік суцэль здольны ездзіць па дрэнных дарогах, аднак сапраўдная бездараж яму не па сілах.
Акрамя таго, кожны пазадарожнік можа валодаць тымі ці іншымі якасцямі, вызначыўшыся з якімі, можна паспяхова абраць пазадарожнік на свой густ.
Пазадарожнікі могуць быць на дызельным рухавіку ці на бензіне. У дадзеным выпадку зрабіць выбар не так проста, як можа падацца. Бензін, вядома, даражэй, але пазадарожнікі на ім развіваюць вялікую хуткасць і лепш манеўраюць. У гэты ж час дызельныя маторы патрабуюць больш дбайнага выбару алеяў, затое магутней, што дазваляе аўтамабілю пераадольваць любую бездараж.
Рамныя пазадарожнікі праслужаць даўжэй, чаму спрыяе, акрамя ўсяго іншага, магчымасць прасцейшага рамонту кузава, затое ўладальнікі апорнага кузава мабільней, менш важаць і лепш кіруюцца.
Зразумела, не апошняе месца ў Вашым выбары павінна займаць каробка перадач – аўтамат ці механіка? Зразумела, калі Вы яшчэ неспрактыкаваны кіроўца ці змушаны часта перамыкацца з газу на тормаз, скажам, стоячы ў корку, то Ваш выбар за аўтаматычнай каробкай перадач.
Аднак памятаеце, што для добрага разгону аўтамат падыходзіць мала, а ўжо калі пашкодзіцца, тое яго рамонт прымусіць Вас задумацца аб мэтазгоднасці выбару. Яшчэ значнай нязручнасцю з'яўляецца такі нюанс, што аўтамабіль з аўтаматычнай каробкай перадач нельга вазіць на буксіры, а пашкоджаны стартар або акумулятар абезрухаюць пазадарожнік да рамонту.
Пазадарожнікі адрозніваюцца ад шматлікіх іншых тыпаў аўтамабіляў тым, што звычайна валодаюць поўным прывадам. Аднак і тут ёсць адрозненні. Поўны прывад можа быць як сталым, так і якія падключаюцца па неабходнасці. У першую чаргу пастаянны поўны прывад неабходзен для зімовага галалёду, калі ж Вы не збіраецеся карыстацца аўтамабілем у гэтак экстрэмальных умовах, то і такі тып прывада вам ні навошта.
Магутнасць і рэзкасць, вядома, нядрэнна, але яны мала чаго каштуюць без тармазоў. А тормазы ў сваю чаргу бываюць дыскавыя і барабанныя. Калі для Вас мае большае значэнне хуткасць тармажэння пры хуткай яздзе, тое варта аддаць перавагу дыскавым тормазам. Аднак пры абмежаваных сродках і пры ўмове, што хуткасць для Вас не самае галоўнае, а вось дужанне з бездаражы куды больш надзённая, выбар варта спыніць на барабанных тормазах. Яны больш даўгавечныя і ідэальна Вам падыдуць.
Home | Articles
April 20, 2026 02:39:54 +0300 GMT
0.011 sec.
