Лада Прыёра - расійскі аўтамабіль, які выпускаецца ААТ «АВТОВАЗ» з 2007 года. Першымі з канвеера сышлі мадэлі з кузавам седан, праз год пачаўся выпуск машын з кузавам хэтчбэк, яшчэ праз год з'явілася мадыфікацыя універсал. Лада Прыёра была выраблена на базе ВАЗ-2110, аднак аб прататыпе практычна нічога не нагадвае, паколькі ў канструкцыю было занесена больш за 900 змен. На сённяшні дзень выпускаюць машыны з 5-ю мадыфікацыямі кузава: чатырохдзверны седан, разлічаны на 4-х пасажыраў і кіроўцы, трехдверный хэтчбэк, у якім усяго 4 месцы, пятидверный пятиместный хэтчбэк і пятиместный пятидверный універсал.
Тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля Лада Прыёра мадыфікацыі седан:
Габарытныя памеры кузава: даўжыня 435 гл, вышыня 142 гл і шырыня 168. Машына забяспечаная ёмістым багажнікам на 400 літраў. Аб'ём бака - 43 літра. Машына разганяецца да 100 км/гадзіна за 11,6 сек, пры гэтым яе максімальная хуткасць складае 183 км/гадзіна. Аўтамабіль даволі эканамічны ў плане расходу паліва: за 100 км шляху па трасе або аўтастрадзе будзе зрасходавана каля 5,4 літра бензіну, пры яздзе ў горадзе на такую ж адлегласць выдаткуецца 9,8 літраў. На змяшаным цыкле выдатак складае 7,2 літра. Падрыхтаваная маса аўтамабіля, паказаная заводам-вытворцам, - 1088 кг. Максімальная маса з грузам і пасажырамі - 1578 кг.
Водгукі ўладальнікаў Лада Прыёра:
Як і многія іншыя машыны, гэты аўтамабіль мае шэраг плюсаў і мінусаў. Да добрых якасцяў можна аднесці камфорт салона, які ў параўнанні з класікай выйшаў зусім на іншы ўзровень. Панэль кіравання дастаткова зручная і інфарматыўная, няма неабходнасці цягнуцца на паўметра, каб уключыць патрэбную кнопку або пераключыць новы рычаг. Стыльны дызайн, плыўныя лініі, прыгожыя формы, якія не саступаюць еўрапейскім маркам, падабаюцца шматлікім уладальнікам Лада Прыёра.
Водгукі сведчаць, што гэты переднеприводный аўтамабіль валодае добрай праходнасцю, перадпакоі колы лёгка выцягваюць машыну нават з заснежаных стаянак. Многія адзначаюць, што Лада Прыёра даволі манеўраная і лёгка кіраваная, хутка і сапраўды адклікаецца на павароты руля.
Якія яшчэ ёсць добрыя якасці ў аўтамабіля Лада Прыёра? Водгукі сведчаць, што машына лёгка заводзіцца, калі на градусніку 25-30 градусаў ніжэй за нуль, што немалаважна для халоднага расійскага клімату. Выдатна працуе печка - у салоне літаральна за некалькі хвілін становіцца цёпла, ёмісты багажнік. Падвеска машыны ацэньваецца на цвёрдую 4-ку па пяцібальнай сістэме дробныя купіны машына праглынае , буйныя, а такіх на расійскіх дарогах нямала, аддаюцца даволі адчувальна ў салоне аўтамабіля Лада Прыёра.
Водгукі ўладальнікаў сведчаць, што яшчэ адзін плюс машыны вялікія бакавыя люстэркі з падагрэвам, якія застаюцца чыстымі нават у дажджлівае надвор'е і ў перыяд масавага раставання снега.
Аднак ёсць і адмоўныя водгукі:
Лада Прыёра, як адзначаюць шматлікія ўладальнікі, гэта лёгкакіравальны аўтамабіль з выдатнымі тормазамі пры яздзе на хуткасці да 125-140 км у гадзіну. На вялікіх хуткасцях якасць тармажэння змяншаецца.
Мінусы машыны гэтай маркі характэрныя для ўсяго айчыннага аўтапрама надзейнасць вузлоў і камплектавалых пакідае жадаць лепшага. Практычна ў кожнага ўладальніка ўзнікаюць невялікія непаладкі кожныя 1,5-2 месяцы інтэнсіўнага выкарыстання, нават калі гаворка ідзе аб новым аўто з салона. Зрэшты, у некаторых машына працуе некалькі гадоў без якія-небудзь істотных паломак. Можна адзначыць, што запчасткі да аўтамабіля каштуюць танней, чым да іншамарак аналагічнай коштавай катэгорыі.
Ёсць яшчэ адзін недахоп у аўтамабіля Лада Прыёра. Водгукі ўладальнікаў сведчаць аб нізкай шумаізаляцыі салона. Акрамя таго, сам салон увесь час паскрыпвае.
На сённяшні дзень Лада Прыёра самая перадавая машына айчыннага аўтапрама, па якасці і камплектацыі падобная з еўрапейскімі мадэлямі сярэдняга класа.
Home | Articles
April 20, 2026 02:40:52 +0300 GMT
0.005 sec.
