Въпреки огромния избор от нови автомобили, които жител на Русия вече може да закупи, автомобилният парк на страната продължава активно да старее. Средната възраст на един автомобил в страната вече е 13 години и това е най-високата цифра в сравнение с европейските страни, САЩ и дори Китай. Причината за такава солидна възраст на автомобилите е, че руснаците продължават да дават предпочитание на вторичния пазар при закупуване на кола, особено на по-стари чужди автомобили.
Най-популярни сред жителите на Русия са старите японски и немски автомобили, особено марки като Toyota и Audi. Именно продуктите на тези два концерна съставляват по-голямата част от автомобилите на възраст над 20 години, които се използват активно от руските собственици на автомобили.
Според застрахователите делът на продаваните от тях застрахователни продукти до голяма степен се определя от средната възраст на автопарка в даден регион. Например, застраховката Каско е най-малко вероятно да бъде издадена от жителите на Далечния изток и Сибир, тъй като именно в тези региони средната възраст на автомобилите е максимална. Това се дължи на наличието на евтини употребявани чужди автомобили в тези региони и в резултат на това тук се продават много малко нови автомобили.
Руските собственици на автомобили не бързат да правят застраховки за употребявани автомобили, въпреки че статистиката за кражби на стари автомобили не е обнадеждаваща. Ако за автомобили на възраст под 5 години техните собственици все още могат да погледнат в калкулатора на корпуса и да изчислят цената на автомобилната застраховка, тогава за по-„възрастни“ автомобили само няколко издават допълнителна застраховка.
Най-младият флот може да се похвали с Москва и Московска област. Тук средната възраст на автомобила не надвишава десет години. В Русия никой не се изненадва от автомобили на възраст над двадесет и пет години, които успяват да преминат проверка и да се движат по пътищата, създавайки извънредна ситуация със самото си съществуване. Следователно програмата за рециклиране на стари автомобили в Русия наистина е необходима.
Новите автомобили, закупени в по-големи количества, също биха могли да подмладят автомобилния парк на страната. Но за да се изпълни това условие, е необходимо да се повиши нивото на доходите на населението, както и да се намалят разходите за чужди автомобили. В края на краищата, именно поради твърде високите цени на новите чуждестранни автомобили руснаците купуват автомобили на вторичния пазар. Всички опити на държавата да убеди шофьорите в полза на местната автомобилна индустрия са обречени на провал.
Home | Articles
April 20, 2026 06:05:38 +0300 GMT
0.003 sec.
