Името на града, който се намира във Флорида, е доста познато на нашите шофьори. Chevrolet Orlando се движи успешно по нашите пътища от известно време. Отзивите за него през цялото време са много добри. Нека се опитаме сами да разберем колко добре пасва на нашите пътища.
Според някои потребители Chevrolet Orlando е кросоувър. Но всъщност това абсолютно не е така. Първо, той е много ъглов, и второ, изглежда твърде твърд на пътя. Може би той има псевдо-офроуд бодикит и разширения на калниците, може би има джанти с размер 17, но тази кола не абсорбира най-важните качества от SUV. Няма впечатляващ просвет, няма развитие на задвижването - нищо не е направено, за да се доближи до SUV. Това е обикновен семеен ван. И основното предимство на Chevrolet Orlando, казват прегледите на собствениците, е 7 места в кабината.
От основните предимства трябва да се отбележи и практичността и комфорта на Chevrolet Orlando. Отзивите на шофьорите показват, че производителите са свършили доста добра работа по елементите за удобство. Шофьорската седалка се регулира в различни равнини, кормилната колона е регулируема и дори подлакътникът на водача е много удобен. Под същия този подлакътник има жабка, която е покрита със завеси. Има и две поставки за чаши. Заслужава да се спомене секретната кутия, която има необходимия USB конектор, SD-вход за изтегляне на нови версии на навигационни карти. Кутията също е чудесна за поставяне на телефона ви, докато се зарежда. По принцип това зависи от всеки. Звукът на музиката от високоговорителите също прави страхотно слушането на музика в Chevrolet Orlando. Характеристиките на автомобила за този клас не са лоши. Устройства като iPhone, iPod или iPad се синхронизират доста добре с вградената система.
Окачването на Chevrolet Orlando, според рецензиите, е проектирано за натоварена кола и следователно в това състояние се движи доста меко. Ако карате в празна кола, не става много удобно, защото окачването е сурово в този случай. За някаква американска импозантност, търкаливост или нестабилност изобщо не може да се говори. Размерите на колата са малки, но радиусът на завиване е доста голям.
Трансмисията на Orlando е 6-степенна автоматична, а превключванията са доста осезаеми. Колата не е много бърза, дори 140 конски сили не ви позволяват бързо да ускорите и да направите тройно изпреварване.
Базовото оборудване на автомобила е оборудвано с 16-инчови джанти, тапицерия от плат, ABS, CD плейър, електрически стъкла на предните врати, имобилайзер и защита на картера.
Пакетът LT се допълва от електрически прозорци на задните врати, кожен волан, управляван от радио, система против кражба, 6 въздушни възглавници, ESP. Това удоволствие ще струва 40 хиляди повече.
Следва пакет LT +, на който са монтирани 16-цолови джанти, климатроник, Bluetooth, както и радиомагнетофон с USB.
Окончателната версия на LTZ е оборудвана със 17-цолови джанти, круиз контрол, сгъваеми огледала за обратно виждане, осветление на централната конзола, сензор за дъжд, заден паркинг сензор, автоматичен превключвател на светлините. Тези, които искат кожен салон, ще трябва да отделят 40 хиляди рубли и 20 хиляди за навигация.
За семейни хора, които не могат да си позволят VW Tuareg, Chevrolet Orlando е най-добрият избор. Отзивите казват, че колата работи напълно парите си. Добро шофиране с пълна кабина, много допълнителни опции, достъпна цена - всичко това са основните предимства на ван, а не на кросоувър, на който се приписва тази кола.
Home | Articles
April 20, 2026 02:51:09 +0300 GMT
0.002 sec.
