اليوم ، اعتمد البرلمان الأوكراني بشكل غير متوقع مشروع القانون المثير رقم 2351-1 "بشأن إدخال تغييرات على التعريفة الجمركية لأوكرانيا قبل ميتني" ، مما أبقى سوق السيارات في حالة ترقب لفترة طويلة جدًا في الصيف. ووافق النواب على حجة الرئيس ، الذي فرض "الفيتو" ، وشرعوا في معدلات رسوم الاستيراد عند مستوى 10٪ ، وفق ما تقتضيه اتفاقيات منظمة التجارة العالمية.
رسميًا ، لم يعد لهذا القانون أي تأثير على سوق السيارات ، حيث كانت معدلات 10٪ سارية بالفعل في أوكرانيا ، وفقًا لرسالة من دائرة الجمارك الحكومية. اندلعت المعارك في الصيف حول موعد بدء نفاذ المعدل الجديد. اقترح المعارضون نقله إلى 1 يناير 2009 وإعطاء فترة انتقالية لصناعة السيارات. الآن ، عندما لا يكون هذا التاريخ بعيدًا ، ويكون معدل الـ 10٪ ساري المفعول بالفعل ، فإن المواجهة لم تذهب سدى. وقرر النواب أن المعدل الجديد لا يزال بحاجة إلى تقنين.
بالإضافة إلى ذلك ، أزالوا بهذه الخطوة جميع التخمينات الممكنة بشأن الزيادة النظرية في الرسوم إلى 37٪ ، حيث توجد في مشاريع القوانين اللاحقة إشارات إلى "التعريفة الجمركية" ، واحتوت على الرسوم "القديمة". بالإضافة إلى ذلك ، سيحصل الآن الأشخاص الذين كانوا "محرومين" في خطاب مصلحة الجمارك الحكومية أيضًا على فرصة لتخليص الجمارك بنسبة 10 ٪. ستدخل الأسعار القانونية الرسمية حيز التنفيذ من لحظة نشر القانون المعتمد اليوم.
كما هو مذكور في التفسيرات ، يهدف القانون إلى تنفيذ الاتفاقات الدولية لأوكرانيا ، في إطار التشريع الوطني ، بشأن جعل معدلات رسوم الاستيراد على المنتجات والسلع تتماشى مع المستوى الذي يحدده الجدول الزمني لالتزامات أوكرانيا المتعلقة بالتعريفات الجمركية على السلع لعام 2008 ، وهو جزء لا يتجزأ من بروتوكول انضمام أوكرانيا إلى منظمة التجارة العالمية.
يُدلل على أن مؤلف هذا القانون هو نائب الشعب تيريكين ، وهو أيضًا مؤلف فاتورة أخرى "للسيارات" (رقم 3379) ، والتي تنص على رسم إضافي على الواجبات بنسبة 12٪. لكن بدون قانون اليوم رقم 2351-1 ، ستكون نسبة الرسوم 25٪ ، وبالتالي إلى 10٪.
Home | Articles
April 20, 2026 06:07:40 +0300 GMT
0.003 sec.
