تعمل هذه السيارة لمسافة ربع ميل أفضل من فيراري F355 ، ولديها تسارع جانبي أفضل من بورش 911 كاريرا ، وعلى المسار الصحيح ستتغلب على C5 كورفيت. بكل المقاييس ، فإن دودج فايبر جي تي إس هي الأفضل في فئة السيارات التي يقل سعرها عن 100 ألف دولار. بعد القيادة فيها لبضع دقائق فقط ، في نفس الوقت تفهم أن Viper GTS هي سيارة خيالية تمامًا. على الرغم من الضغط على الاتصال ببعض الجهد ، للبدء ومن أجل معرفة كل ما يمكنهم فعله من الفرامل ، فمن الأفضل الضغط على الدواسة معًا. لكن عزم دوران محرك V10 هو أن مسدس ربع ميل يسافر في أقل من 12.6 ثانية بسرعة 187 كم / ساعة. نظرًا لتعديل التوجيه الذي لا تشوبه شائبة على سباق التعرج الذي يبلغ ارتفاعه 700 قدم ، يمكن أن تصل السيارة إلى سرعات تزيد عن 96 كم / ساعة. أعتقد أن هذا يكفي. 1989 ولدت حكاية الأفعى الخيالية - يظهر مجتمع كرايسلر المعاد تنشيطه سيارة مملوكة للمهتدين في معرض ديترويت للسيارات. منذ إنشائها ، تم إعداد Vipers بشكل متعمد للسباق ، وقد تفوقت في الغالب في سباقات نجاة سيارات GT. 1991 تنافس Viper RT / 10 بنجاح في سباق النخبة Indianapolis 500. كان السائق كارول شيلبي يقود السيارة. 1992 بمجرد أن تبدأ سلسلة رودستر Viper RT / 10 ، أصبحت السيارة مشهورة بشكل غير عادي ، وتزداد قوائم الانتظار لها. بدأ إنتاج Viper RT / 10 roadster بكميات كبيرة في عام 1991 بعد العديد من طلبات العملاء. 1993 كرايسلر تظهر GTS كوبيه كنموذج الإنتاج الرئيسي للمستقبل القريب. 1996 أخيرًا وصلت GTS كوبيه إلى السوق وتلقت في نفس الوقت أكثر الردود إرضاءً. يُسمح لنوادل رودستر بإلغاء الطلبات لصالح الكوبيه. القلب المعدني للسيارة هو محركها الفريد من نوعه على شكل حرف V المكون من 10 أسطوانات والذي يبلغ حجمه 7.9 ألف سم 3. ابتكر اسمه لامبورغيني. تحتوي كل أسطوانة على صمامين وغمازات هيدروليكية. كتلة المحرك مصنوعة بالكامل من الألومنيوم ، ويتم تثبيت أغطية المحامل الرئيسية بالعرض. في الواقع ، هذا هو نفس المحرك المثبت على سيارة Viper R / T. زادت قوة المحرك المثبت على كوبيه من خط GTS إلى 450 حصانًا ، على الرغم من أن الزيادة في عزم الدوران ظلت كما هي ، 661 نيوتن متر.
Home | Articles
April 20, 2026 05:57:09 +0300 GMT
0.004 sec.
