سجلت Hypercar Koenigsegg One: 1 رقماً قياسياً للحلبة اليابانية "سوزوكا" بين سيارات الإنتاج. أكملت الكوبيه الدورة في دقيقتين و 17.57 ثانية ، أسرع بـ 39 ثانية من حامل الرقم القياسي السابق ، نيسان جي تي آر.
تم تسجيل الرقم القياسي خلال مظاهرات للصحفيين. يقود السيارة روبرت سويرفانسكي سائق الاختبار Koenigsegg ، الذي أشار إلى أنه إذا قام بتحسين تكوين المسار واختار الإعدادات المثلى للسيارة الخارقة خصيصًا لهذه الدائرة ، فيمكنه قيادة سوزوكا "أسرع بكثير".
وفقًا لسفيرفانسكي ، كان في سوزوكا لأول مرة وقاد ما مجموعه 20 لفة على هذا المضمار. بالإضافة إلى ذلك ، لم تستعد الشركة للسجلات ، باستخدام نظام التعليق القياسي وإعدادات مجموعة الهيكل الديناميكي الهوائي ، بالإضافة إلى إطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 التسلسلية المثبتة على سيارات العميل. كما كانت مليئة بالبنزين العادي ، وليس الإيثانول الحيوي E85 ، الذي يحقق أقصى طاقة لمحطة الطاقة.
يوضح Koenigsegg أن سجل Suzuki ليس رسميًا. تم تسجيل الوقت بواسطة المعدات الخاصة بالشركة دون رقابة وتحقق من أشخاص مستقلين. كما أظهرت مستشعرات السيارة أن قوى التسارع في بعض الزوايا خلال السباق وصلت إلى 1.72 جرام ، وكانت السرعة 180 كيلومترًا في الساعة.
تم تجهيز Hypercar Koenigsegg One: 1 بخمسة لترات "ثمانية" مع توربينين ، يطوران 1341 حصانًا و 1371 نيوتن متر من عزم الدوران. من صفر إلى 400 كيلومتر في الساعة ، يمكن لمثل هذه السيارة أن تتسارع في 20 ثانية. يستغرق التوقف التام عن هذه السرعة 10 ثوانٍ.
تخطط Koenigsegg أيضًا لتسجيل رقم قياسي في Nurburgring Nordschleife. سيتم عرض أفضل الأوقات أولاً على نموذج Agera R ثم تحسينها إلى One: 1. هدف الشركة 6 دقائق و 30 ثانية.
الآن السجل المطلق لـ "Loop" ينتمي إلى المسار SCG-003 ، الذي طوره رجل الأعمال الأمريكي جيمس جليكنهاوس Scuderia Cameron Glickenhaus. أكملت السيارة الخارقة اللفة في 6 دقائق و 42 ثانية ، متقدّمة بخمس ثوانٍ على سيارة باجاني زوندا آر كوبيه.
Home | Articles
April 20, 2026 04:09:57 +0300 GMT
0.004 sec.
