ओपल एस्ट्रा एगो जर्मन कार हवे जे एडम ओपल एजी द्वारा 1991 से बनावल गइल बा। 2013 तक ले 4 पीढ़ी के कार सभ के निर्माण भइल, जे रूप आ डिजाइन दुनों में एक दुसरे से अलग रहलें। नवीनतम ओपल एस्ट्रा जे सीरीज के 2009 में लॉन्च कईल गईल रहे, आज एकर तीन संस्करण बा: पांच दरवाजा वाला पांच सीट वाला हैचबैक, पांच दरवाजा वाला पांच सीट वाला स्टेशन वैगन अवुरी अंतिम सेडान, जवन कि 2012 में जारी भईल रहे।
कार ओपल एस्ट्रा जे हैचबैक के तकनीकी विशेषता
कार के लंबाई 441.9 सेमी, बॉडी के सबसे ऊँच बिंदु से पहिया के सबसे निचला बिंदु तक एकर ऊँचाई 151 सेमी, खुला आईना वाला चौड़ाई 201.3 सेमी सीट, 370 लीटर, अवुरी सीट के नीचे मोड़ के संगे बा , 1235 लीटर बढ़ जाला (अगर रउआ छत तक के मात्रा के गिनती करीं)। इंजन के प्रकार के आधार प 100 किमी/घंटा तक के त्वरण 8.5 सेकंड से 14.2 तक कईल जाला। अधिकतम गति भी अलग बा: 1.4 इंजन वाला कार के गति 178 किमी/घंटा तक चलेला, अवुरी 1.6 टर्बो इंजन के गति 221 किमी/घंटा तक चलेला।
ओपल एस्ट्रा: मालिक के समीक्षा बा
जवन नागरिक एह कार के मालिक बने के भाग्यशाली रहले, उ सीधा लाइन प अवुरी शहर में गाड़ी चलावे के समय दुनो जगह कम ईंधन के खपत के नोट करेले, जवन कि लगातार बढ़त गैसोलीन के दाम के संगे महत्वपूर्ण बा। बेहतरीन हैंडलिंग - गाड़ी तेज गति प भी स्टीयरिंग व्हील के ठीक से पालन करेले। बहुत लोग गियरबॉक्स के सुविधाजनक स्थान के संगे-संगे ओपल एस्ट्रा कार के कंट्रोल पैनल प बटन अवरू लीवर के भी नोट करेला। मालिकन के समीक्षा बतावत बा कि सगरी जरूरी स्विच हाथ में बा, कतहीं चहुँपे के जरूरत नइखे. गियर के बीच बहुत कम दूरी बा, एकरा के बदलल आसान बा।
आरामदायक इंटीरियर अवुरी असेंबली में इस्तेमाल भईल सामग्री के उच्च गुणवत्ता ओपल एस्ट्रा कार के एगो अवुरी सकारात्मक गुणवत्ता बा। मालिकन के समीक्षा से पता चलता कि इ कार बहुत आरामदायक बा, छह पोजीशन में एडजस्टेबल बा, काफी कठोर बा, जवन कि ड्राइवर के पीठ के बढ़िया से पकड़ले बा।
पावर स्टीयरिंग अवरू हीटेड स्टीयरिंग, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, दु सीजन के क्लाइमेट कंट्रोल अवरू अयीसन अवरू अतिरिक्त विकल्प गाड़ी के चलावे में अवरू आरामदायक अवरू मजेदार बनावेला। इंटीरियर विशाल बा, लंबा यात्री के भी बईठे में आरामदायक बा
ओपल एस्ट्रा कार चलावत घरी अउरी कवन सकारात्मक बिंदु देखल जा सकेला? समीक्षा से पता चलता कि इ गाड़ी तेज गति अवुरी घुमावे के समय बहुत स्थिर बा। जब रउआ ब्रेक दबावेनी त तुरंत रुक जाला। हाई ग्राउंड क्लीयरेंस - गाड़ी अपना निचला हिस्सा के संगे फूफकार ना करेले, रूसी सड़क के खुरदरापन प गाड़ी चलावेले, अवुरी कर्ब से ना चिपक जाले। इ कार 30 डिग्री से नीचे के परिवेश के तापमान प बिना कवनो समस्या के शुरू होखेला, जवन कि रूस के जलवायु खाती महत्वपूर्ण बा।
हालांकि, प्लस के व्यापक सूची के बावजूद ए गाड़ी में बहुत माइनस बा। एहमें कठोर निलंबन शामिल बा, जवना के बदौलत ड्राइवर के पटरी प लागल सभ उबड़-खाबड़ अवुरी गड्ढा के महसूस होई। ओपल एस्ट्रा के शुरुआत बढ़िया होखेला, लेकिन बेकार में बहुत जल्दी गरम ना होखेला। एकरा अलावे एगो कमरा वाला ट्रंक भी ओपल एस्ट्रा के सभ मालिक के बिना अपवाद के पसंद बा। समीक्षा बतावत बा कि, सीट के स्थिति के आधार प एकर वॉल्यूम लगभग 3 गुना बढ़ जाला, जवन कि बहुत सुविधाजनक होखेला जब समय-समय प बड़ भार के ढोवे के जरूरत होखेला। पहिया के मेहराब के बहुत खराब साउंड इन्सुलेशन - जब कंकड़-पत्थर टकरा जाला त गर्जन सुनाई देवेला। केबिन में एयर कंडीशनिंग बा, लेकिन इ कुछ खास तापमान तक अपना काम के सामना करेला। जब गाड़ी के बहरी के हवा 40 डिग्री अवुरी ओकरा से जादे गरम हो जाला त एकर दक्षता में गिरावट आवेला। कुछ लोग नोट करेला कि गाड़ी के वापस चलावल मुश्किल बा, गैस के पैडल के जोर से निचोड़े के पड़ेला, जब पीछे के ओर पार्किंग होखे भा बगल के जगह के इस्तेमाल क के घूमे के पड़ेला।
सामान्य तौर प ओपल एस्ट्रा रूसी सड़क खाती एगो आधुनिक, विश्वसनीय अवुरी आरामदायक कार ह।
Home | Articles
April 20, 2026 04:22:24 +0300 GMT
0.003 sec.
