इ कार फेरारी एफ355 से बेहतर क्वार्टर मील के काम करेले, एकर लैटरल एक्सेलरेशन पोर्श 911 कैरेरा से बेहतर बा, अवरू ट्रैक प इ सी5 कार्वेट के हरा दिही। हर मापदंड से देखल जाए त डॉज वाइपर जीटीएस एक लाख डॉलर से कम के कार के वर्ग में सबसे निमन बा। एकरा में मात्र कुछ मिनट तक गाड़ी चलला के बाद संगे-संगे आपके समझ में आवता कि वाइपर जीटीएस पूरा तरीका से काल्पनिक कार ह। हालांकि, कनेक्शन के कुछ मेहनत से दबावल जाला, शुरू करे खातिर अवुरी ब्रेक से उ सब कुछ सीखे खाती जवन कि उ लोग सक्षम बाड़े, बेहतर बा कि एक संगे पैडल प दउड़ल जाए। लेकिन वी10 मोटर के टॉर्क अयीसन बा कि क्वार्टर मील के इ बंदूक 187 किमी/घंटा के रफ्तार से 12.6 सेकंड से भी कम समय में चलेले। 700 फुट के स्लैलम प बेदाग स्टीयरिंग एडजस्टमेंट के चलते इ कार 96 किमी/घंटा से जादे के गति तक पहुंच सकता। हमरा अनुमान बा कि इहे काफी बा। 1989 वाइपर परी कथा के जनम भइल - क्रिसलर के पुनर्जीवित समाज में डेट्रायट ऑटो शो में धर्म परिवर्तन करे वाला लोग के स्वामित्व वाली कार देखावल गइल। अपना स्थापना के बाद से जानबूझ के रेसिंग खाती तैयार वाइपर्स मुख्य रूप से जीटी कार सरवाइवल रेस में बेहतरीन प्रदर्शन कईले बिया। 1991 वाइपर आरटी/10 इंडियानापोलिस 500 कुलीन दौड़ में सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा कइलस।ड्राइवर कैरोल शेल्बी गाड़ी चलावत रहले। 1992 जईसे ही वाइपर आरटी/10 रोडस्टर सीरीज शुरू भईल, इ कार असाधारण रूप से मशहूर हो गईल, एकरा खाती कतार बढ़ गईल। वाइपर आरटी/10 रोडस्टर के कई गो ग्राहकन के अनुरोध के बाद 1991 में बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू भइल। 1993 क्रिसलर जीटीएस कूप के निकट भविष्य के मुख्य उत्पादन मॉडल के रूप में देखवलस। 1996 आखिरकार जीटीएस कूप बाजार में आईल अवुरी संगे-संगे सबसे संतुष्ट प्रतिक्रिया भी मिलल। रोडस्टर के वेटरन के कूप के पक्ष में ऑर्डर रद्द करे के इजाजत बा। कार के मेटल दिल एकर सही मायने में अनोखा वी आकार के 10 सिलेंडर इंजन बा, जवना के वॉल्यूम 7.9 हजार सेमी3 बा। आपन नाम लेम्बोर्गिनी बनवले। हर सिलेंडर में 2 वाल्व अवुरी हाइड्रोलिक टैपेट होखेला। मोटर ब्लॉक पूरा तरीका से एल्युमिनियम से बनल बा, मुख्य बेयरिंग कैप के क्रॉसवाइज बोल्ट लगावल जाला। दरअसल, इ उहे इंजन ह जवन वाइपर आर / टी कार में लागल बा। जीटीएस लाइन के कूप प लागल इंजन के पावर बढ़ के 450 एचपी हो गईल, हालांकि टॉर्क में बढ़ोतरी ओसही रहल, 661 एनएम।
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April 20, 2026 04:10:44 +0300 GMT
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