बिल्कुल हाल ही में अवटोवाज के असेंबली लाइन से एगो नाया बजट फ्रंट व्हील ड्राइव कार जारी भईल रहे, जवन कि रूसी कार डीलरशिप से “क्लासिक” के हमेशा खाती बेदखल क देलस। बेशक, बहुत कार मालिक कह दिहे कि अब समय आ गईल बा कि "क्लासिक" के बदल के कुछ नाया, मौलिक अवुरी आधुनिक चीज़ के इस्तेमाल कईल जाए। लेकिन इ हाल 2011 के अंत में ही भईल।
ई तय करे खातिर कि लाडा ग्रांटा बीतल "क्लासिक" के योग्य प्रतियोगी बा कि ना, आईं एकर तुलना पहिले से जानल-मानल एवटोवाज मॉडल लाडा कलिना से कईल जाए।
ग्रांट के शरीर लगभग पूरा तरीका से कलिना के शरीर से नकल भईल रहे, गाड़ी के रूप भी एकही निहन बा। दरवाजा पूरा तरीका से एकही निहन बा, फेंडर अवुरी ट्रंक वाला हुड में पहिले से बदलाव कईल गईल बा, लेकिन ए दुनो कार के शत-प्रतिशत तक के भेद नईखे।
भीतरी लाडा कलिना में तनिका बेहतर क्वालिटी होई, आरामदायक सीट होई, दरवाजा के साइडवाल प बेहतर असबाब होई अवुरी कलिना में यात्री बहुत जादे आरामदायक महसूस करीहे। दूसर ओर इंस्ट्रूमेंट पैनल ग्रांट अपना से पहिले से जादा आधुनिक बा, जवन कि एगो सुविधाजनक कंट्रोल कंसोल बा, सभ सेंसर एलसीडी डिस्प्ले प लगावल गईल बा, जवन कि स्पीडोमीटर अवुरी टैकोमीटर के बीच के पैनल प बा। ग्रांट के पैनल रेनॉल्ट लोगान से मिलत जुलत बा, एकर आकार व्यावहारिक रूप से एकही बा, हीटर के एयर डक्ट लगभग अलग ना होखेला।
कार के क्षमता लगभग एकही बा, जहां तक इंटीरियर के सवाल बा, लेकिन लाडा ग्रांटा में ट्रंक बस भारी बा, जवन कि VAZ 1118 के मुक़ाबले बा, हालांकि एकरा में 4 बैग माल डाल सकतानी तीन गो बैग भी प्रतिद्वंदी के ट्रंक में ना घुसी। लेकिन विशाल जगह के चलते ट्रंक के ढक्कन के भी बहुत बोझिल बनावे के पड़ल अवुरी बंद होखे प धातु के बहुत सुखद ना आवाज़ सुनाई देवेला।
अगर हमनी के ए दुनो गाड़ी के इंजन के तुलना कईल जाए त दुनो के आपन फायदा बा। कलिना के सामान्य 8 वाल्व वाला इंजन 82 एचपी के ताकत देवेला, लेकिन ग्रांट खाती इ आंकड़ा पहिलही से 90 एचपी के ताकत बा। लेकिन जदी टाइमिंग बेल्ट टूट गईल त कलिना इंजन के कवनो नुकसान ना होई, अवुरी लाडा ग्रांट के पावर यूनिट के मरम्मत करे के होई, अवुरी मरम्मत के लागत 10,000 रूबल से हो सकता, काहेंकी नाया इंजन प जब टाइमिंग बेल्ट टूट जाला त वाल्व झुक जाला .
कलिना के ड्राइविंग विशेषता के फायदा एकर निलंबन नरम के चलते बा, जवन कि ग्रांट के बारे में नईखे कहल जा सकत - रैक बहुत कठोर होखेला अवुरी शॉक एब्जॉर्बर के खटखटावे के आदत डाले में बहुत समय लागेला। त लाडा ग्रांट कार के निलंबन बहुत कड़ा बा। मालिकन के समीक्षा में अयीसन समस्या के बात होखता अवुरी लगभग सभकेहु सर्वसम्मति से घोषणा करतारे कि निलंबन बस असहनीय रूप से कड़ा बा।
सवाल के कार के बहुत पैरामीटर के आकलन के ध्यान में राखत इ कहल सुरक्षित बा कि ग्रांट के मुक़ाबले कलिना के अधिकांश फायदा बा, लेकिन बाद वाला के बहुत बोल्ड प्लस बा - इ एकर दाम बा।
लेकिन हमनी के भरोसा के संगे कह सकतानी कि हरेक गाड़ी के आपन खुश मालिक मिल जाई, जईसे कि उ लोग कहतारे कि हर उत्पाद खाती खरीददार होखेला।
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April 20, 2026 04:10:27 +0300 GMT
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