लैंबोर्गिनी गैलार्डो रिटायरमेंट के उमिर में पहुँच गइल बा

लेम्बोर्गिनी के सबसे बड़ मॉडल कुछ महीना में इतिहास के डस्टबिन में भेज दिहल जाई, कंपनी के उत्पाद लाइन में एकर जगह एगो मॉडल लेवे वाला बा, जवना के शुरुआत अगिला साल के दूसरा छमाही में होई।
इटली के ऑटो निर्माता आधिकारिक तौर प पुष्टि कईले बिया कि उ 2013 में गैलार्डो सुपरकार के उत्पादन बंद क दिही। नौ साल से उत्पादन में लागल इटली के कंपनी के 560 हॉर्स पावर के बेस्टसेलर कार के जगह हुराकन नाम के एगो स्पोर्ट्स कार बनावल जाई। इ देखत कि इ नाया मॉडल कई मायने में क्रांतिकारी होई, कंपनी गैलार्डो के उत्तराधिकारी के विशेषता के समय से पहिले ना बतावल पसंद करतिया।
अनौपचारिक जानकारी के मुताबिक, ए कार में प्राकृतिक रूप से एस्पिरेट होखे वाला वी10 गैसोलीन इंजन मिली, जवना के ड्यूल क्लच रोबोटिक ट्रांसमिशन के संगे डॉक कईल बा। ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम के लैंबोर्गिनी हुराकन के बेसिक उपकरण के सूची में शामिल कईल जाई।
लेम्बोर्गिनी के इ नाया सुपरकार कूप अवरू रोडस्टर बॉडी स्टाइल में बाजार में आई।

लैंबोर्गिनी गैलार्डो रिटायरमेंट के उमिर में पहुँच गइल बा
लैंबोर्गिनी गैलार्डो रिटायरमेंट के उमिर में पहुँच गइल बा
लैंबोर्गिनी गैलार्डो रिटायरमेंट के उमिर में पहुँच गइल बा
लैंबोर्गिनी गैलार्डो रिटायरमेंट के उमिर में पहुँच गइल बा लैंबोर्गिनी गैलार्डो रिटायरमेंट के उमिर में पहुँच गइल बा लैंबोर्गिनी गैलार्डो रिटायरमेंट के उमिर में पहुँच गइल बा



Home | Articles

April 20, 2026 06:05:56 +0300 GMT
0.004 sec.

Free Web Hosting