संकट के स्थिति के चलते सस्ता गाड़ी महंगा होखता, अवुरी महंगा गाड़ी के बहुत तेजी से खरीदल जाता।
सस्ता गाड़ी खातिर लोन दिहल बंद कर दीं
हमनी के साक्षात्कार लिहल कार डीलरशिप के प्रबंधक नोट कईले कि उधार देवे के स्थिति मुश्किल जारी बा। कई गो बैंक कार लोन जारी करे के घोषणा करेला, लेकिन असल में कुछे बैंक ही पूरा क्षमता से काम जारी रखले बाड़े। ऑटोसेंटर ऑन स्टोलिचनी में क्रेडिट प कार के बिक्री के सलाहकार मैक्सिम चुमाक कहले कि, कवनो कार डीलरशिप के संगे सहयोग करेवाला लगभग सभ बैंक, ग्राहक के निहोरा के जवाब में दस में से 9 मामला में बस मना क देवेले। सच बा कि उनुकर सुझाव बा कि फैसला लेवे में गाड़ी के लागत के भूमिका होखेला। उ कहले कि, गाड़ी जेतना महंगा होई, ओतने कम फेल होई। जइसे कि ऊ लोग लानोस खातिर लोन बिल्कुल ना देला, ”मैक्सिम कहत बाड़न.
उकरसिबैंक के लघु आ मध्यम व्यवसाय के सेगमेंट प्रमुख येवगेनी रुडिक के मुताबिक, नेशनल बैंक के ओर से लोन जारी करे प लागल रोक हटावे के संगे उधार देवे के स्थिति में बदलाव होई। अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष से पईसा मिलला के बाद अयीसन होखे के संभावना बा। लेकिन, उनुका विचार से बाजार ए कारक प तुरंत प्रतिक्रिया ना दिही, बालुक 2009 के शुरुआत में ही प्रतिक्रिया दिही, काहेंकी लोन के किस्त में आवंटित कईल जाई। विशेषज्ञ के मुताबिक ब्याज दर के आकार में कवनो कमी ना आई: पूरा दुनिया में पईसा के दाम बढ़ गईल बा।
लोन के वर्तमान स्थिति में डीलर अपना खर्चा प कार के वित्तपोषण करे के विकल्प चुन सकतारे। उदाहरण खातिर, आरसीआई फाइनेंशियल सर्विसेज यूक्रेन यूक्रेन के बाजार में काम करे शुरू कइलस, रेनॉल्ट आ डेसिया कार सभ के 5.9% सालाना दर से ऑफर कइलस। फोक्सवैगन कार पोर्श लीजिंग यूक्रेन एलएलसी (फोक्सवैगन समूह के हिस्सा) से सालाना 14% के दर से उपलब्ध बा। एह तरह के कार्यक्रमन के विकास आ लोकप्रिय होखे के संभावना बा. बाकी कार डीलरशिप बैंकन के साथे संयुक्त प्रचार करावे के राह पर चलेला। एह मामला में औसत ब्याज दर डॉलर में 14%, रिवनिया में 15% बा। सच बा कि ओह लोग के आपन मासिक कमीशन 0.2-0.4% मिलेला. ई असल में 18-20% सालाना होला।
जमा से मिलल पईसा बजट कार प खर्च भईल
एनबीयू के मुताबिक अक्टूबर में बैंक खाता से 17.6 अरब यूएएच निकालल गईल रहे। एहमें से 13.5 अरब से अधिका रिवनिया. व्यक्ति के ले गईल। अक्टूबर के शुरुआत में सूचना अवुरी विश्लेषणात्मक समूह एवटोकंसल्टिंग के मुताबिक, कार डीलरशिप में रिवनिया के एतना द्रव्यमान के दबाव तुरंत महसूस भईल - नकदी में सस्ता कार के बिक्री बढ़ गईल। लेकिन महीना के अंत के ओर फेर से लेनदेन के संख्या में कमी आईल। विडी अवटोस्ट्राडा के कार बिक्री विभाग के कर्मचारी मैक्सिम तुर्चेन्को के उम्मीद बा कि, 'इ बिल्कुल संभव बा कि नेशनल बैंक के प्रतिबंध हटावे के बाद खरीददार के प्रवाह फेर से बढ़ जाई, लेकिन उनुका मुताबिक अयीसन नईखे बिक्री अब हो गइल.
सस्ता गाड़ी के डॉलर आ सांप्रदायिक बढ़ल दाम
सितंबर में बहुत डीलर यूएएच 5 के करीब डॉलर के दर प गाड़ी के दाम फ्रीज क देले रहले। ताकि ग्राहकन के मनोवैज्ञानिक रूप से डेरवावल ना जा सके. एकरा के कईल मुश्किल ना रहे, काहेंकी अधिकांश "प्रचार" कार के खरीद एकही दर प भईल रहे। लेकिन अक्टूबर के अंत में डॉलर के विनिमय दर यूएएच 6.0 से ऊपर कूद गईल, सबसे बड़ संचालक दाम में संशोधन करे लगले।
खरीददार लोग के एक नवंबर के पहिलही से ए कार के बिल्कुल अलग लागत देखाई देलस। बाजार खातिर संकेत निगम "उक्रावतो" के ओर से दाम में बढ़ोतरी रहे। डेवू लानोस, शेवरलेट, कुछ ओपल मॉडल के दाम बढ़ल बा - एकर दाम बढ़ के 10 हजार रिवनिया हो गईल बा। हालांकि हमनी के बात बजट कार के बा, जवना के दाम में बढ़ोतरी के अनुमान एक महीना पहिले लगावल गईल रहे।
दाम बढ़ला के दोष खाली डॉलर के नइखे. पिछला दिने चेरनोवेत्स्की राजधानी के कार डीलरशिप खातिर उपयोगिता कर के रकम दस गुना बढ़ा दिहले. स्वाभाविक बा कि ई पइसा गाड़ी के दाम में “बिछा” दिहल गइल.
छूट जारी बा
सच बा कि एगो सांप्रदायिक अपार्टमेंट के दाम बढ़ला अवुरी डॉलर के बढ़ोतरी के चलते - कम खरीद शक्ति के चलते - सभ डीलर दाम ना बढ़ा पवले। अगर लोग अभी भी बजट कार खरीदतारे त शोरूम में मध्यम दाम के श्रेणी के गाड़ी बेकार बा। एह से, इनहन के बिक्री पहिले से कम रिवनिया के दाम (4.85 UAH.1$ के दर से) पर जारी बा। एह तरह से टोयोटा, हुंडई, फोर्ड, फिएट, अल्फा-रोमियो अवुरी बहुत यूरोपीय, कोरियाई अवुरी जापानी मॉडल के दाम लगातार बनल बा।
कुछ मामिला में दाम में गिरावट बहुते जारी बा. उदाहरण खातिर, वीडी अवटोस्ट्राडा में हर मॉडल के समर ऑफर के मुक़ाबले छूट करीब 3 हजार डॉलर बा, इल्टा (प्यूजो आयातकर्ता) लगभग सभ मॉडल के दाम में 2-3 हजार डॉलर के कमी कईलस, किआ में 1-2 हजार डॉलर के गिरावट आईल
नया दाम बढ़ सकेला
डीलर के कहना बा कि छूट अस्थायी बा. जब तक 2008 के गाड़ी बिका ना जाई तब तक इ जारी रही। "ताजा" पार्टी नया, अधिका दाम पर बेचे के मजबूर हो जइहें, काहे कि ऊ एनबीयू के नया दर पर खरीदल जालें. त, पहिलही से अब ऑर्डर के मुताबिक मॉडल के सप्लाई करेवाला डीलर पहिले से भईल अनुबंध के मुताबिक दाम में समायोजन करतारे। कीव के हमनी के पाठक सर्गेई कोस्टेंको कहले कि एक सप्ताह पहिले उ रिवनिया में एगो माजदा3 कार के अग्रिम भुगतान कईले रहले, जवना के कीमत 115,500 यूएएच रहे, अवुरी पहिलही से 4 नवंबर के सैलून के प्रबंधक घोषणा कईले रहले कि एकर दाम बढ़ के 127,100 यूएएच हो गईल बा।
विदेशी कार के दाम में बढ़ोतरी के एगो अवुरी कारक आयात शुल्क में बढ़ोतरी हो सकता। मंत्रिमंडल में वीएआईआईडी (ऑल यूक्रेनियन एसोसिएशन ऑफ इम्पोर्टर्स एंड डीलर्स) के मुताबिक, फिलहाल कार आयात के उद्धरण देवे अवुरी अस्थायी अतिरिक्त सीमा शुल्क लागू करे के विधेयक तैयार कईल जाता। अइसन कदम के, वीआईआईडी के अध्यक्ष ओलेग नाज़ारेंको के अनुसार, यूक्रेन के कानून - कानून "विशेष उपाय के इस्तेमाल पर" के अनुमति बा।
अगर अइसन भइल त आयातकर्ता ओतने मात्रा में कार आयात ना कर पइहें जवना से ऊ लोग यूक्रेन के कार निर्माता का साथे बिल्कुल असमान हालत में आ जाई. एकरा चलते क्रेमेन्चुग ऑटोमोबाइल असेंबली प्लांट (ग्रेट वॉल, गेल), यूरोकार (स्कोडा), लुत्स्क ऑटोमोबाइल प्लांट (वीएजेड) अवुरी अवटोजाज (डेवू, शेवरलेट, ओपल चेरी) के उत्पाद के दाम बढ़ जाई। इ लोग विदेशी गाड़ी प भी बढ़ीहे। केतना - "कस्टम क्लीयरेंस" के आकार पर निर्भर करेला।
हालांकि दाम में कवनो खास बढ़ोतरी के उम्मीद ना होखे के चाही। ना त प्रो-कंसल्टिंग कंसल्टिंग कंपनी के स्वतंत्र विशेषज्ञ अवुरी विश्लेषक कॉन्स्टेंटिन चेरनिश के मुताबिक, डीलर के भारी संख्या में ग्राहक के नुकसान होई।
अंत में
पहिला बात कि क्रेडिटिंग के समस्या के आंशिक रूप से निपटारा 2009 के शुरुआत में हो जाई, लेकिन ए साल के शुरुआत में कवनो मात्रा अवुरी शर्त ना होई। कार निर्माता अवुरी विक्रेता रिजर्व के तलाश करीहे अवुरी ग्राहक खाती अनुकूल शर्त प आपन फाइनेंसिंग योजना बनाईहे।
दूसरा बात कि कार बेचे वाला लोग आपन दाम डॉलर अवुरी यूरो से जोड़ दिहे। अगर, जईसे कि नेशनल बैंक के प्रमुख वोलोडिमिर स्टेलमाख वादा कईले रहले, डॉलर 6 UAH/$ के स्तर प होई, त ए साल सितंबर के मुक़ाबले कार के दाम, विचार के मुताबिक, 20% बढ़ सकता। लेकिन, "अपना ब्याज" के चलते डीलर 10% के स्तर प बढ़ोतरी के छोड़ सकतारे।
बाकिर अगर सरकार आयात पर रोक लगा दी भा राज्य के नियमन के कवनो दोसर तरीका अपनावे त विदेशी गाड़ियन के दाम जरूर बढ़ी.
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April 20, 2026 04:10:17 +0300 GMT
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