जर्मन ट्यूनर गेजरकार्स “चार्ज” एसयूवी जीप ग्रांड चेरोकी एसआरटी के संशोधन के आपन संस्करण पेश कईले बिया। मैकेनिकल सुपरचार्जर लगावे के चलते ए मॉडल के पावर प्लांट के उत्पादन में 243 हॉर्स पावर के बढ़ोतरी होई।
मानक जीप ग्रांड चेरोकी एसआरटी में 6.4 लीटर के नेचुरल एस्पिरेट वी8 अवरू आठ स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिहल गईल बा। ट्यूनर बूस्ट लगावे के अलावे पिस्टन के बदल के पावर प्लांट के कंट्रोल यूनिट के फेर से प्रोग्राम कईले।
एकरे परिणाम के रूप में इंजन के पावर बढ़ के 718 हॉर्स पावर हो गइल, आ अधिकतम टॉर्क 776 एनएम तक पहुँच गइल। शून्य से सौ किलोमीटर प्रति घंटा तक अयीसन एसयूवी 3.9 सेकंड में गति बढ़ा सकता – जवन कि बेस जीप ग्रांड चेरोकी एसआरटी से एक सेकंड तेज बा। अधिकतम गति 257 से बढ़ के 295 किलोमीटर प्रति घंटा हो गईल बा।
एकरा अलावे मॉडल खाती ट्यूनर में स्पोर्ट्स स्प्रिंग अवुरी बाकी एंटी-रोल बार के संगे-संगे बॉडी खाती फिल्म अवुरी 305/35 टायर वाला 22 इंच के पहिया (प्रोडक्शन कार प - 295/40 के संगे 20 इंच के पहिया) दिहल गईल बा टायर के इस्तेमाल कइल जाला)।
सुधार कार्यक्रम के लागत 23.9 हजार डॉलर बा। खुद ए कार के कीमत अवुरी 66.9 हजार यूरो होई।
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April 20, 2026 04:10:53 +0300 GMT
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