জেনারেল মোটরসের সাথে যৌথ পরিকল্পনা ছাড়াও, 1970 সালে হার্স্ট ক্রিসলারের 300 মডেলের জন্য একটি মালিকানাধীন পরিকল্পনা তৈরি করেছিলেন। কিন্তু Chrysler 300 Hurst এর সাথে কিছু অস্বাভাবিক গল্প ঘটেছে। প্রথমত, এই পরিবর্তনটি আসলে বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়নি, কারণ ক্রাইসলার আশা করেছিলেন যে হার্স্ট এটি নিজের উপর নেবে এবং তারা ভেবেছিল যে অটো জায়ান্ট একটি বিজ্ঞাপন প্রচার চালাবে। "স্পিনাকার-হোয়াইট" (সাদা রঙের একটি রূপ) গাড়িগুলি ক্রাইসলার প্ল্যান্ট থেকে পেনসিলভানিয়ায় পাঠানো হয়েছিল, যেখানে হার্স্ট নামটি ছিল, যেখানে তারা পৌঁছেছিল এবং পরে ডিলারদের জন্য প্রস্থান করার জন্য ফিরে এসেছিল। পরিবর্তে, ডিলাররা গাড়ি পেয়েছিলেন এবং একটি অস্বাভাবিক রঙের সাথে একটি একক ইউনিট খুঁজে পেয়েছিলেন: একটি সোনার হুড, ট্রাঙ্ক এবং গাড়ির পাশে দুটি পাতলা স্ট্রাইপ। এটি ছিল সাটিন ট্যান উল এবং এভাবেই 300 হার্স্ট বাহ্যিকভাবে উল্টে যায়। এবং দ্বিতীয়ত, তাত্ত্বিকভাবে, একটি নতুন ইগনিশন পদ্ধতি এবং হার্স্ট থেকে গিয়ারবক্স স্যুইচ করার কারণটি গাড়িতে থামানো উচিত ছিল, তবে উপসংহারে এর কিছুই ছিল না। খুব কম লোকই দেরি না করে ভাবেন এবং ভাবেন যে যেহেতু এটি হার্স্টের কাছ থেকে একটি বিশেষ পরিবর্তন, এটি সম্ভবত চেকপয়েন্টের জন্য তাদের মালিকানার কারণ, তবে দুর্ভাগ্যবশত, এটি এমন নয়।
স্টক সংস্করণ থেকে আসল পার্থক্য ছিল তালা সহ একটি নতুন ফাইবারগ্লাস হুড, "300H" লোগো সহ একটি ছোট নকল এয়ার ইনটেক এবং ট্রাঙ্কে একটি ছোট স্পয়লার৷ অতিরিক্ত বিকল্পগুলি অসন্তুষ্ট ছিল এবং সবচেয়ে অদৃশ্য ছিল পাওয়ার উইন্ডো এবং একটি সানরুফ। লোহার রাস্তার চাকা, একই সোনালী মানের বেসে আঁকা, শুধুমাত্র গ্রহণযোগ্য ছিল। গ্রিলটি মৌলিক অনুভূমিক রেখা থেকে পৃথক, এছাড়াও সাটিন ট্যানে আঁকা বা খুব অনুরূপ। একটি বর্গ-বিভাগের নিষ্কাশন পাইপ ঐচ্ছিকভাবে উপলব্ধ ছিল। স্ট্যান্ডার্ড মডেলের বিপরীতে, 300 হার্স্টকে একটি ভিনাইল টপ দিয়ে প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয় না। হুডের নিচে 375 এইচপি সহ একটি 440 cc V8 ইঞ্জিন ছিল। স্থূল, ডাকনাম "TNT"। একটি নির্দিষ্ট মোটর উদ্বেগের অন্যান্য মডেলের জন্য ঐচ্ছিক ছিল, একটি ডাবল এয়ার ক্লিনার দিয়ে সজ্জিত ছিল, একটি ডুয়াল এক্সস্ট সিস্টেমের সাথে যুক্ত ছিল এবং একটি উন্নত টর্কফ্লাইট ট্রান্সমিশন প্রয়োজন ছিল। 1970 2-দরজা ইম্পেরিয়াল লেবারনে ঐচ্ছিক চামড়ার আসন সহ অভ্যন্তরটি বিলাসবহুল ছিল। এয়ার কন্ডিশনার এবং একটি কাত স্টিয়ারিং চাকা ঐচ্ছিক ছিল। মোট 485 300 হার্স্ট উত্পাদিত হয়েছিল, যেমনটি ক্রিসলারের একটি ডিলারকে দেওয়া অফিসিয়াল চিঠি থেকে দেখা যায়।




Home | Articles
April 20, 2026 04:09:32 +0300 GMT
0.006 sec.