Jaguar C-X75 হাইব্রিড সুপারকার প্রকল্পটি বন্ধ হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে৷ প্রকাশনা অটোকার অনুসারে, ব্রিটিশ ব্র্যান্ড পরিচালক অ্যাড্রিয়ান হলমার্কের উদ্ধৃতি দিয়ে, মডেলটির বিকাশ অব্যাহত রাখার বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত পাওয়ার প্ল্যান্ট পরীক্ষা করার পরেই নেওয়া হবে।
"উন্নয়নের এই পর্যায়ে কী ঘটতে পারে তা একেবারেই অজানা," হলমার্ক C-X75 চলমান প্রোটোটাইপের পরীক্ষা শুরু করার ঘোষণার সময় বলেছিলেন। - আমরা এই গাড়িটি ছেড়ে দিতে চাই, তবে প্রযুক্তির বিকাশ সম্পর্কে আমরা নিশ্চিত না হলেও কিছুই নিশ্চিত নয়। অতএব, এই মডেলের ভবিষ্যত এখনও প্রশ্নবিদ্ধ।"
জাগুয়ার গত তিন মাস ধরে হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনের বেঞ্চ পরীক্ষা করছে এবং এখন এটি ড্রাইভিং পরীক্ষার জন্য গাড়িতে রাখার জন্য প্রস্তুত হচ্ছে।
হাইব্রিড পাওয়ার প্ল্যান্টের কাঠামোতে একটি 1.6-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন রয়েছে যা সরাসরি জ্বালানী ইনজেকশন সহ, একটি টারবাইন এবং একটি যান্ত্রিক সুপারচার্জার দিয়ে সজ্জিত। এই ইউনিটের "রেড জোন" প্রতি মিনিটে 10 হাজার বিপ্লবে শুরু হয় এবং কিছু রিপোর্ট অনুসারে রিটার্ন 500 হর্সপাওয়ারে পৌঁছায়।
"ফোর" হয় লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির একটি সেট দ্বারা চালিত দুটি বৈদ্যুতিক মোটরকে সহায়তা করবে, বা মাফ করা হবে। পরবর্তী ক্ষেত্রে, সুপারকারটি একচেটিয়াভাবে বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনে চলাচল করবে, তবে প্রতি ঘন্টায় 64 কিলোমিটারের চেয়ে দ্রুত হবে না।
আগে এটাও ধরে নেওয়া হয়েছিল যে Jaguar C-X75-এ অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের পরিবর্তে গ্যাস মাইক্রোটারবাইনগুলির সাথে একটি পরিবর্তন করা হবে। তাদের হাইব্রিড পাওয়ার প্লান্টের ব্যাটারি রিচার্জ করতে হবে। এটি প্রত্যাশিত ছিল যে এই ধরনের একটি বৈকল্পিক শুধুমাত্র একটি পরীক্ষামূলক গাড়ি হিসাবে উপলব্ধ হবে, যা একচেটিয়াভাবে পরীক্ষার ট্র্যাকগুলিতে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে।
পূর্বে জানানো হয়েছে, জাগুয়ারের হাইব্রিড সুপারকার প্রায় তিন সেকেন্ডের মধ্যে "শত" ডায়াল করতে সক্ষম হবে। 160 এবং 300 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় ত্বরণ যথাক্রমে 5.5 এবং 15.5 সেকেন্ড সময় নেবে। "সর্বোচ্চ গতি" - 330 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা।
জাগুয়ার পূর্বে C-X75 এর মাত্র 200 কপি তৈরি করার পরিকল্পনা করেছিল। তাদের প্রতিটির মূল্য ১.১৫ মিলিয়ন ডলার।
Home | Articles
April 20, 2026 04:11:36 +0300 GMT
0.016 sec.
