এটা এখন যে বিজ্ঞান কল্পকাহিনী ফিল্ম জন্য গাড়ী কম্পিউটারে আঁকা হয়, এবং যদি তারা এটি লাইভ, তারপর শুধু লেআউট যে সরানো অক্ষম হয়. কিন্তু জরাজীর্ণ, স্বেচ্ছায় বিংশ শতাব্দীতে, যখন তারা দ্রুত চিত্রগ্রহণ করেছিল, তখন এটি বাস্তব ছিল। এটা কি তাই নয় যে "ব্যাক টু দ্য ফিউচার" ছবির জাদু এখনও বেঁচে আছে কারণ সেখানে মূল গাড়ির নায়িকা সম্পূর্ণ বাস্তব ছিল - DeLorean DMC-12 এখনও কেনা যায়?
তদুপরি, তার নামটি মোটেই সিলিং থেকে নেওয়া হয়নি - ডিলোরিয়ান গত শতাব্দীর অন্য অর্ধেকের একজন যোগ্য প্রযুক্তিগত প্রকৌশলী, যিনি পন্টিয়াক এবং জেনারেল মোটরসের মতো গাড়ি সংস্থাগুলিকে একগুচ্ছ উন্নত ধারণা দিয়ে খুশি করতে পরিচালিত করেছিলেন। পরবর্তীতে, জন ডিলোরিয়ান এমনকি ভাইস প্রেসিডেন্টের পদও অর্জন করেছিলেন, কিন্তু স্পষ্টতই সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে এমন একটি উচ্চ স্থান তার মধ্যে অটোমোবাইল নির্মাতাকে হত্যা করছে। ফলস্বরূপ, তিনি পদত্যাগ করেন এবং তার কোম্পানির পণ্য গ্রহণ করেন - প্রকৃতপক্ষে, সংক্ষিপ্ত নাম DMC, যা গাড়ির সাধারণ দৃশ্যে বিখ্যাতভাবে লক্ষণীয় এবং ডিলোরিয়ান মোটর কোম্পানির জন্য দাঁড়ায়।
প্রযুক্তিগত কৌশলটি হাতে নেওয়ার পরে, ডিজাইনের ক্ষেত্রে, ডিলোরিয়ান স্পষ্টতই নিজের সম্পর্কে এতটা নিশ্চিত ছিলেন না। ফলস্বরূপ, আজ অবধি বিখ্যাত Giorgetto Giugiaro-এর সুবিধা (এবং এখন আমাদের নতুন ধারণার গাড়ির ডিজাইন দিয়ে আনন্দিত) যতটা সম্ভব কাজে এসেছে। ইতিমধ্যে XX শতাব্দীর সত্তর এবং আশির দশকের শুরুতে, ডিলোরিয়ানের সারাংশটি কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি হয়েছিল। এবং মডেলটির সবচেয়ে আসল সামনের দৃশ্যটি দেওয়া হয়েছিল ... স্টেইনলেস স্টিলের প্যানেল যা দড়িতে পোষাকের মতো ঝুলানো হয়েছিল! সুতরাং, অবশ্যই, এই জাতীয় সিদ্ধান্তেরও অসুবিধা ছিল - গাড়িটি খুব অবিরাম কর্তৃত্ব পেয়েছিল এবং স্টেইনলেস স্টিল খুব নোংরা হয়ে গেছে। কিন্তু নান্দনিকতার জন্য কী করা যায়!
অবশেষে, "ব্যাক টু দ্য ফিউচার" ফিল্মটির সমস্ত ভক্তদের মুগ্ধ করার ঊর্ধ্বমুখী দরজাগুলি একটি পৃথক আলোচনার দাবি রাখে। সম্ভবত, গিউগিয়ারোর ক্রমবর্ধমান অভিপ্রায় চাকার উপর একটি স্পেসশিপ তৈরি করা ছিল - এবং এলিয়েনদের দরজা, সঠিক একটি, খোলার কথা ছিল। প্রত্যাহারযোগ্য জানালাগুলির সাথে তাদের মধ্যে হস্তক্ষেপ করার কোনও প্রযুক্তিগত সম্ভাবনা ছিল না, তাই, মৌলিকতা ছাড়াও একটি উপহার আনা হয়েছিল - দরজাগুলিতে সামান্য ছোট জানালা বাকি ছিল।
ডিলোরিয়ান ব্যক্তিগতভাবে তার গাড়িটিকে অনন্য করে তুলতে চেয়েছিলেন - পিছনের ইঞ্জিনের পাশাপাশি, তিনি একটি ওয়াঙ্কেল (ঘূর্ণমান ইঞ্জিন) ব্যবহার করতে চেয়েছিলেন, যা যদিও এটির নিঃসন্দেহে শ্রেষ্ঠত্ব ছিল, তেলের পতনের যুগে একটি ট্রেডিং গাড়ির জন্য কেবল অলাভজনক ছিল। ফলস্বরূপ, ট্রাঙ্কে 130 এইচপি শক্তি সহ একটি তুচ্ছ 2.8-লিটার V6 ইনস্টল করা হবে। (এটি ধারণা করা হয়েছিল - 170টি "ঘোড়া", তবে রাজ্যগুলিতে তারা ইতিমধ্যেই এখানকার পরিবেশ পর্যবেক্ষণ করছে, তাই তাদের দিতে হয়েছিল)।
বিক্রয়ের শুরুতে, DeLorean DMC-12 ("বারো" সংখ্যাটি এখানে কিছুই বোঝায় না, কারখানার সংখ্যা) খুব জনপ্রিয় ছিল, আক্ষরিক অর্থে বকবক করার জন্য প্রথম কপিগুলির পিছনে সারিবদ্ধ ছিল। কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত, দক্ষ প্রকৌশলী জন ডিলোরিয়ান একজন মাঝারি সংগঠক হিসাবে পরিণত হয়েছিল। ক্রিয়াটি বেশিরভাগই নিম্নমানের ছিল, যা শেষ পর্যন্ত গ্রাহকদের মডেল থেকে সরে যেতে বাধ্য করেছিল। মাদক ব্যবসায়ীদের সাথে চুক্তির মাধ্যমে কল্পকাহিনী সংরক্ষণের জন্য জনের প্রচেষ্টা তাকে কাঠগড়ায় নিয়ে আসে - এটি প্রমাণিত হয়েছিল যে এটি এফবিআই ছিল যে বণিকদেরকে এমন সত্যিকারের প্রতারণা করতে প্ররোচিত করেছিল। খুব কষ্টে, ডিলোরিয়ান একটি বাস্তব উপসংহার এড়াতে সক্ষম হয়েছিল। যাইহোক, 1982 সালের শেষের দিকে কোম্পানির অস্তিত্ব বন্ধ হয়ে যায়।
কিন্তু 1985 সালে, DeLorean অলরাউন্ড হঠাৎ একটি দ্বিতীয় শুরু পেয়েছিলাম. স্টিভেন স্পিলবার্গের হালকা হাতে, তারা সায়েন্স ফিকশন ফিল্ম "ব্যাক টু দ্য ফিউচার" এ কাজের মডেলটি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, গাড়ির বাহ্যিক চেহারা, আসলে, একটি উড়ন্ত সসারের কিছুটা স্মরণ করিয়ে দেয়, এই সিদ্ধান্তে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। এবং এখন এটি ইতিমধ্যেই বোধগম্য - হয় এই ফিল্মের ফলস্বরূপ, ডিলোরিয়ান ডিএমসি -12 একটি বাস্তব প্রতিমাতে পরিণত হয়েছে (কিছু উত্সাহী এটিকে ঠিক একই চেহারাতে পুনরায় তৈরি করেছেন যেখানে এটি দেখানো হয়েছে - পিছনে একটি "অস্থায়ী মোটর" সহ ), বা ফিল্মটি অবিকল মনে রাখা হয়েছিল কারণ আসল গাড়িটি।
সম্ভবত, উপসংহারটি একটি আনন্দদায়ক সিম্বিওসিস হিসাবে পরিণত হয়েছিল - একটি অনন্য গাড়ি এবং একটি দুর্দান্ত ফিল্ম একে অপরের পরিপূরক, ইতিহাসে 2টি অদৃশ্য মাস্টারপিস রেখে গেছে: মোটরিংয়ের জগতে একমাত্র, চলচ্চিত্র শিল্পের বিশ্বের দ্বিতীয়টি। .
Home | Articles
April 20, 2026 02:40:26 +0300 GMT
0.003 sec.
