যদিও অনেক অটোমেকার শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে মডেল তৈরির ক্ষেত্রে প্রথম পদক্ষেপ নিচ্ছে, বাভারিয়ান নির্মাতা এই বছর BMW 1602 ইলেকট্রিকের 40 তম বার্ষিকী উদযাপন করছে।
BMW 1972 সালে মিউনিখে অলিম্পিক গেমসের জন্য বিশেষভাবে প্রথম সর্ব-ইলেকট্রিক মডেল তৈরি করেছিল। বৈদ্যুতিক গাড়ি BMW 1602 ইলেকট্রিক, একটি 43-হর্সপাওয়ার মোটর দিয়ে সজ্জিত, যা বারোটি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি থেকে শক্তি গ্রহণ করে, 8 সেকেন্ডে 0 থেকে 50 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়। এবং সর্বোচ্চ 100 কিমি / ঘন্টা গতি বিকাশ করে। "রিফুয়েলিং" ছাড়াই কুপ 30 কিমি অতিক্রম করে। মোট, বাভারিয়ান প্রস্তুতকারক একটি বৈদ্যুতিক পাওয়ার প্ল্যান্ট সহ BMW 1602 ইলেকট্রিকের দুটি অনুলিপি তৈরি করেছে।
তিন বছর পর, BMW একটি নতুন পরিবেশ বান্ধব গাড়ি - BMW LS Electric চালু করেছে। মডেলটি একটি 23-হর্সপাওয়ার ইউনিট দ্বারা চালিত হয়, যা গাড়িটিকে সর্বোচ্চ 65 কিমি/ঘন্টা গতিতে ত্বরান্বিত করে। বিএমডব্লিউ এলএস ইলেকট্রিক 30 কিলোমিটার কভার করার জন্য সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির সংস্থান যথেষ্ট।
80 এর দশকের গোড়ার দিকে, একটি জার্মান কোম্পানি সোডিয়াম সালফার ব্যাটারি এবং একটি 30-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহ একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি 325iX ইলেকট্রিক তৈরি করেছিল। একটি গাড়ি, সর্বোচ্চ 100 কিমি/ঘন্টা গতির বিকাশ করে, ব্যাটারি রিচার্জ না করে 150 কিমি ভ্রমণ করে। পরবর্তীতে, এই ধরণের ব্যাটারি BMW E1 কনসেপ্ট কার দ্বারা গৃহীত হয়েছিল, যার ডিজাইনে অ্যালুমিনিয়াম এবং প্লাস্টিক ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। কম কার্ব ওয়েট মডেলটি একটি 43 এইচপি মোটর দ্বারা চালিত। ফ্রাঙ্কফুর্টে 1991 সালে প্রবর্তিত, BMW E1 শো কারটি 6 সেকেন্ডে 0 থেকে 50 কিমি/ঘন্টা বেগে চলে। এবং 120 কিমি / ঘন্টা একটি শীর্ষ গতি বিকাশ করে। বৈদ্যুতিক গাড়ির সর্বোচ্চ পরিসীমা হল 150 কিলোমিটার।
বর্তমানে, BMW উদ্বেগ দুটি বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করে - MINI E এবং BMW ActiveE। পরের বছর, কোম্পানি i3 হ্যাচব্যাক একত্রিত করা শুরু করবে, যার দাম হবে বিজনেস-ক্লাস মডেলের মতো।
Home | Articles
April 20, 2026 04:11:35 +0300 GMT
0.016 sec.
