ম্যানহেইম অটো নিলাম হল বিশ্বের বৃহত্তম অটো নিলাম। একই সময়ে, ত্রিশ লাইন ধরে, অটো নিলামের বিশাল ভবনের মধ্য দিয়ে, অতীতের নিলামকারী এবং ডিলারদের, গাড়ির অবিরাম লাইন কম গতিতে চলে যায়। অটো নিলাম একটি খুব উচ্চ গতিতে সঞ্চালিত হয়. কর্মদিবসের সময়, একটি গাড়ি নিলামে আট হাজার পর্যন্ত গাড়ি চালানো সম্ভব। বিডিং সকাল আটটায় শুরু হয় এবং সন্ধ্যা চার বা পাঁচটার আগে শেষ হয় না। নিলামের গতি এমন যে এখানে সংখ্যা কথা বলে না, এখানে গাওয়া হয়। হ্যাঁ, প্রকৃতপক্ষে, একজন অবিচ্ছিন্ন ব্যক্তির জন্য, শেয়ারহোল্ডারের বক্তৃতা একটি গানের মতো, এবং ইংরেজির একটি অনবদ্য জ্ঞান এই গানটির পাঠোদ্ধার করতে সাহায্য করবে না। এবং শুধুমাত্র অভিজ্ঞতাই আত্মবিশ্বাস দেয় এবং গাড়ির নিলামে উদ্ভূত পরিস্থিতির দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানানোর ক্ষমতা দেয়।
অটো অকশন ম্যানহেইম 1,800 জনকে নিয়োগ দেয়। এর দৈনিক টার্নওভার গড়ে 9,000 যানবাহন। তবে সবসময় এমন ছিল না।
এত শক্তিশালী মেকানিজম তৈরি করতে এক শতাব্দীর তিন চতুর্থাংশ সময় লেগেছে। ম্যানহাইম অটো নিলামের জন্মের উত্সে ফিরে যাওয়া যাক। 1945 সালে, যখন অটো শিল্প সবেমাত্র গতি পেতে শুরু করেছিল, তখন ম্যানহেইমের ছোট গ্রামে, একটি প্রাক্তন আস্তাবলের প্রাঙ্গনে একটি গাড়ি নিলামের ব্যবস্থা করার ধারণার জন্ম হয়েছিল। মাত্র তিনটি গাড়ি নিলামে তোলা হয়েছিল, যার মধ্যে মাত্র একটি বিক্রি হয়েছিল৷ নিলাম ফি ছিল মাত্র পাঁচ সেন্ট। গাড়ি বিল্ডিংয়ে ঢোকানো হল, বাজি করা হল। তারপর পরেরটি তার জায়গায় চালিত হয়েছিল .. তাই বিনয়ীভাবে এটি সব শুরু হয়েছিল। এবং 1964 সালে, চার স্থানীয় ব্যবসায়ী, পল স্টার্ন, আর্ট ওয়াল্টারস, জ্যাকব রাহল এবং ডব্লিউজেড মেলিঙ্গার, শহরের দক্ষিণে একটি তেত্রিশ একর খামার কেনার জন্য তাদের মন এবং সম্পদ একত্রিত করেছিলেন। এভাবেই যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূলে বিশ্বের প্রথম অটো নিলাম দেখা গেল।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তির পরে, অটোমোবাইল শিল্পটি সামরিক সরঞ্জাম উত্পাদন থেকে বেসামরিক জনসংখ্যার জন্য গাড়ি উত্পাদন পর্যন্ত পুনর্গঠিত হয়েছিল। তখনকার দিনে ভালো ব্যবহৃত গাড়ি বিরল ছিল। কিন্তু তারা ম্যানহেইমে ছিল। এবং মতামত যে মানহাইম অটো নিলামে মর্যাদাপূর্ণ গাড়িগুলির বিস্তৃত নির্বাচন রয়েছে তা আজ অবধি পরিবর্তিত হয়নি।
অটো নিলাম ম্যানহেইম, পঞ্চাশের দশকের মাঝামাঝি যুদ্ধ-পরবর্তী ঘাটতির কুলুঙ্গি পূরণ করে, সৎ এবং ন্যায্য বাণিজ্য সম্পর্কের সংগঠনের উপর নির্ভর করতে সক্ষম হয়েছিল। সালিশি পদ্ধতির ইনস্টিটিউট সংগঠিত হয়েছিল। অটো নিলাম ম্যানহেইম নিশ্চিত চেক এবং শিরোনাম. 1948 সালে সপ্তাহে 200টি গাড়ি থেকে 1967 সালে প্রতি শুক্রবার 700টি গাড়ি। ম্যানহেইমের অটো নিলামের বিক্রি আকাশচুম্বী হয়েছিল এবং ষাটের দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত 80% বৃদ্ধি লক্ষ্য করা গেছে। এই ব্যবসার সাফল্য শত শত ডিলারের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল। প্রভাবশালী প্রতিষ্ঠান কক্স এন্টারপ্রাইজের নজর এড়ায়নি তিনি। এবং 1967 সালে, কক্স এন্টারপ্রাইজ, জর্জিয়া তার প্রতিষ্ঠাতাদের কাছ থেকে ম্যানহেইম অটো নিলাম কিনে নেয়।
1968 সালে, ম্যানহেইম অটো নিলাম বিভিন্ন ব্র্যান্ডের নতুন গাড়ির প্রথম "পাইকারি" সরবরাহকারীদের আকৃষ্ট করেছিল এবং "বন্ধ নিলাম" উপস্থিত হয়েছিল, যেখানে শুধুমাত্র ঘোষিত ব্র্যান্ডের ডিলাররা অংশ নিতে পারে। একটি উদাহরণ হল BMW বন্ধ নিলাম। আমি আবার বলছি, এর মানে হল যে শুধুমাত্র অফিসিয়াল ডিলাররা এই ধরনের নিলামে অংশগ্রহণ করে। আরও, মার্সিডিজ, শেভ্রোলেট, ফোর্ড, ক্রিসলার এবং অন্যান্যরা একই বন্ধ নিলাম করতে শুরু করে।
অটো অকশন ম্যানহেইম একটি নতুন মেরামত কেন্দ্র তৈরি করেছে যেখানে কোম্পানির যানবাহন এবং পূর্বে ভাড়া করা যানবাহন বিক্রির জন্য প্রস্তুত করা হয়েছিল। একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ড বা "গাড়ি ভাড়া কোম্পানি" সম্পর্কিত ডিলার সংস্থাগুলি নিলাম বন্ধ করার অনুমতি দেওয়া শুরু করে।
চাহিদা যোগান তৈরি করে। উত্তর-পূর্ব রাজ্যগুলির মহানগরগুলি ভাল ব্যবহৃত গাড়ির চাহিদা অব্যাহত রেখেছে। এবং দক্ষিণের রাজ্যগুলি থেকে উচ্চমানের গাড়ির পাইকারি সরবরাহকারীরা - তাদের বাণিজ্য প্রসারিত করার জন্য নতুন লাইন এবং অঞ্চলগুলি। এবং স্বয়ংক্রিয় নিলাম ম্যানহেইম আসতে দীর্ঘ ছিল না। নতুন লাইন, অঞ্চল, প্রযুক্তি এই সত্যের দিকে পরিচালিত করেছিল যে আশির দশকের শুরুতে সাপ্তাহিক বিক্রয়ের সংখ্যা ছিল 1200-1400 গাড়ি।
ম্যানহেইম অটো নিলামের বিকাশের পরবর্তী পর্যায়ে ছিল "বিদেশী বিক্রয়" দিবসের প্রবর্তন। তাই প্রতি বৃহস্পতিবার ম্যানহেইম অটো নিলামে, নিলাম অনুষ্ঠিত হয়, যা সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ গাড়ির ব্র্যান্ড উপস্থাপন করে। এভাবেই ম্যানহেইম অটো নিলাম নিজেকে সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ যানবাহনের জন্য প্রধান মার্কিন নিলাম হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করেছে। ধীরে ধীরে, ইতিমধ্যে বিদ্যমান তেত্রিশ একর জমিতে অতিরিক্ত প্লট যুক্ত করা হয়েছিল এবং সেই বছরের সাম্প্রতিক ইলেকট্রনিক প্রযুক্তিগুলি প্রবর্তিত এবং ব্যবহার করা শুরু হয়েছিল। ম্যানহেইম অটো নিলামে অংশগ্রহণকারীদের স্বয়ংক্রিয় বৈদ্যুতিন নিবন্ধনের পরিষেবা উপস্থিত হয়েছিল, একটি স্থানীয় কম্পিউটার নেটওয়ার্ক তৈরি এবং চালু করা হয়েছিল।
1980 এর দশকের গোড়ার দিকে, ম্যানহেইম অটো নিলামে আরও আটটি লাইন যোগ করা হয়েছিল। এটি একটি একেবারে নতুন নিলাম ঘর, বারোটি আধুনিক লাইন নিয়ে গঠিত। এটি নুড়ি সমুদ্রের মাঝখানে একশ একর জমির উপর অবস্থিত। ম্যানহেইম অটো নিলামের দ্রুত বিকাশের পরিপ্রেক্ষিতে, এর অবস্থানটি বেছে নেওয়া হয়েছে যাতে এটি অনির্দিষ্টকালের জন্য প্রসারিত হতে পারে। এবং এটা ঠিক. সর্বোপরি, ত্রিশটি স্বয়ংক্রিয় নিলাম লাইন, বৃহস্পতিবার এবং শুক্রবারে সম্পূর্ণরূপে লোড করা হয়েছে, আজ পর্যন্ত নির্মিত হয়েছে এবং একই সময়ে, নির্মাণ অব্যাহত রয়েছে। 1994 সালে, মেশিনগুলির পুনরুদ্ধার এবং প্রাক-বিক্রয় প্রস্তুতির জন্য একটি উচ্চ-শ্রেণীর কর্মশালা তৈরি করা হয়েছিল এবং চালু করা হয়েছিল।
স্বয়ংক্রিয় নিলাম ব্যবস্থাপনা ম্যানহেইম আধুনিক তথ্য প্রযুক্তির দ্রুত বিকাশ থেকে দূরে দাঁড়ায়নি। সুতরাং, 1996 সালের নভেম্বরে, একটি নতুন অন-লাইন অপারেশন বিভাগ সংগঠিত হয়েছিল, যার উদ্দেশ্য ছিল এমন প্রযুক্তি বিকাশ করা যা ইন্টারনেটের মাধ্যমে বিক্রয় বৃদ্ধি করে। প্রোগ্রামগুলি তৈরি করা হয়েছে এবং বাস্তবায়িত করা হয়েছে যা ডিলারদের তাদের নিজস্ব অফিস ছাড়াই অটো নিলামে অংশগ্রহণ করতে দেয়।
Home | Articles
April 20, 2026 06:06:14 +0300 GMT
0.014 sec.
