ብዙውን ጊዜ የመንገድ አደጋዎች ሁኔታዎች የሚዳብሩት ተጠያቂው ማን እንደሆነ ለማወቅ በጣም አስቸጋሪ በሆነ መንገድ ነው ፣ እና አንዳንድ ጊዜ ለተከሰተው ነገር ግልፅ የሚመስለው ወንጀለኛ ፣ እንደሚታየው ፣ በሕጋዊ መንገድ የአደጋ ተሳታፊ ተብሎ ሊጠራ አይችልም ። እና ተጠያቂ ናቸው. "Vesti" ከእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ አንዱን ይናገራል, የተለየ ምሳሌ በመስጠት - በሞስኮ ውስጥ አምስት መኪናዎች የተጎዱበት እውነተኛ አደጋ. አንድ የመርሴዲስ ታክሲ በዴርቤኔቭስካያ አጥር አጠገብ ወደ ናጋቲኖ እየሄደ ነበር። እዚህ፣ ወደ መጪው መስመር ከገባ በኋላ ሌላ መኪና የውጭ አገር መኪና ማለፍ ጀመረ። የመድረሻው ሂደት ሊጠናቀቅ በተቃረበበት ወቅት እየመጣ ያለው ትራፊክ ተሳፋሪውን በፍጥነት ወደ ቀኝ በመታጠፍ ታክሲውን በአንድ ጊዜ "ቆርጦ" አስገድዶታል. የመርሴዲስ ሹፌር ወደ እሱ እየቀረበ ያለውን መኪና አይቶ መሸሽ ጀመረ፣ ነገር ግን ፍጥነቱ በቂ ነበር፣ እናም የውጭ መኪናው በመንገዱ ዳር የቆመ VAZ 2114 መኪና ላይ ወደቀ።
በግጭቱ ምክንያት ወደ ሣር ሜዳው በረረች፣ የብረት አጥር ላይ ተጋጭታ፣ ከዚያ በኋላ ወደ ግራ ተወረወረች እና የመርሴዲስ ኮፍያ ላይ ወደቀች። እያንከባለል 14ኛው ሞዴል ከቆመ Honda Accord ጋር ተጋጨ። በሰንሰለት ምላሹም ፔጁ ተሠቃይቷል፣ እና የኦፔል የኋላ መከላከያ ተሽበሸበ።
መኪናዋ ላይ የደረሰችው የVAZ ባለቤት በመጀመሪያ ባየችው ነገር ደነገጠች፣ነገር ግን የአደጋውን የአይን እማኞች ካዳመጠች በኋላ፣ አደጋው በደረሰበት ወቅት መኪናው ውስጥ ስላልነበረች እንኳን ደስተኛ ሆና ተሰማት። .
የመርሴዲስ ሹፌር በአደጋው እራሱን ጥፋተኛ እንዳልሆነ አድርጎ ይቆጥረዋል "ምንም ነገር ለማስላት ጊዜ አላገኘሁም! አሁን, አሁን ልመታህ ከሞከርኩ ምን ታደርጋለህ? ዶጅ, ትክክል? ወደ ከባድ ሂደቶች ከመጣ, እኔ አደርገዋለሁ. ቆመኝ፡ ሌላ መውጫ አልነበረኝም" ይላል የታክሲው ሹፌር። እሱ እንደሚለው፣ በሚመጣው መስመር ሊይዘው የሞከረው ሹፌር ምንም አማራጭ አላስቀመጠውም።
የአደጋው ምስክሮች እንደሚሉት፣ ታክሲውን "የቆረጠ" ቸልተኛ ሹፌር አደጋውን እንዳነሳሳው ቢያውቅም እሱ ራሱ ስላልጎዳው ሄደ። በተጨማሪም, ከመርሴዲስ ጋር ምንም ግንኙነት አልነበረውም, እና የችግሩ ተሳታፊ እንደሆነ ሊቆጠር አይችልም.
እንደ ባለሙያዎች ገለጻ, እንደዚህ ባሉ ጉዳዮች ላይ የመንዳት ጥበብ እንደሚከተለው ነው - "ከተቆረጡ", "መቁረጥ" ይምቱ. በአደጋ ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ የባህሪ ሞዴል ብቻ ሃላፊነትን ያስወግዳል. አሁን የመርሴዲስ ሹፌር ጥፋቱን ለማምለጥ በመሞከሩ ተጸጽቷል ምክንያቱም በዚህ ሁኔታ ወደ መጪው መስመር ያሽከረከረው አሽከርካሪ ጥፋተኛ እንደሆነ ይታወቃል።
አሁን ባለው ሁኔታ "የቆረጠውን" ሹፌር በአደጋ ውስጥ እንደ ተሳታፊ ተደርጎ መቁጠር ይቻል እንደሆነ እና ለዚህም ተጠያቂ መሆን አለመሆኑን ሲጠየቁ, ጠበቃው አሉታዊ መልስ - በመኪናዎች እና አሁን ባለው ህግ መካከል ምንም ግንኙነት የለም. ድንገተኛ ሁኔታ ለመፍጠር ተጠያቂነትን አይሰጥም.
Home | Articles
April 20, 2026 02:41:15 +0300 GMT
0.007 sec.
