የምሽት ጉዞዎችን ማስወገድ ይችላሉ, ነገር ግን ከዝናብ ማምለጥ አይቻልም. እና ብዙውን ጊዜ እርስዎ በማይጠብቁት ጊዜ በትክክል ይፈስሳል። ዝናብ ደስ የማይል ነው ምክንያቱም በመንገድ ላይ ታይነት ስለሚቀንስ ብቻ ሳይሆን የመንገዱን ሁኔታ እና የመኪናው የመንቀሳቀስ ችሎታም እያሽቆለቆለ ነው. ከመጀመሪያው የዝናብ ጠብታ በኋላ እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ ሊጠግበው ያልቻለው ጥርጊያ መንገድ ወደ ስኬቲንግ ሜዳነት ይቀየራል።
የመጀመሪያዎቹ የዝናብ ጠብታዎች በጣም አደገኛ ናቸው. ይህ ተፈጥሯዊ ነው: በመንገድ ላይ, በጣም ጥሩው ሽፋን እንኳን, ሁልጊዜም የአቧራ እና የአሸዋ ንብርብር አለ, እርጥብ በሚሆንበት ጊዜ, ወደማይታወቅ ቆሻሻነት ይለወጣል. በሀይዌይ እና በጎማዎቹ መካከል ባለው ለስላሳ ሽፋን መካከል ይህ ቆሻሻ እንደ ቅባት ነው።
ለረጅም ጊዜ ዝናብ ከጣለ ቆሻሻውን ያጥባል, ይህም የጎማውን መያዣ ይጨምራል. ስለዚህ, በተለይ በዝናብ መጀመሪያ ላይ ይጠንቀቁ!
በእርጥብ መንገዶች ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለመንዳት ጥሩ ጎማዎች ቅድመ ሁኔታ ናቸው። የመርገጥ ዘይቤው ካለቀ እና የጎማው ወለል ለስላሳ ከሆነ ፣ ልምድ ያለው አሽከርካሪ እንኳን ምንም ማድረግ አይችልም። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ ብቸኛ መውጫው ፍጥነቱን በድንገት ሳይቀይሩ እና ብሬክ ሳያደርጉ በጣም በቀስታ እና በጥንቃቄ ማሽከርከር ነው።
ቀጭን ጥለት ያላቸው ጎማዎች ትልቅ ንድፍ ካላቸው ጎማዎች የበለጠ ግልጽ የሆነ ጥቅም አላቸው፡ ጥቅጥቅ ያሉ የትንሽ ጥለት ቻናሎች ወደ ውስጥ የሚገባውን ውሃ ለመጣል ጊዜ አላቸው፣ እና የጎማው ግርዶሽ ዝናብ በሚዘንብበት ጊዜ ከሞላ ጎደል ከደረቀ ጋር አጠገብ ነው። መንገድ.
የተለያዩ የመንገድ ገጽታዎች የተለያዩ የመያዣ ባህሪያት አሏቸው. ይህ በዝናብ ውስጥ በሚነዱበት ጊዜም ይሠራል. በትልልቅ ኮብልስቶን አስፋልት ላይ እና በለስላሳ የተበላሸ አስፋልት ላይ በተለይ ጥንቃቄ ማድረግ አለቦት!
ከትናንሽ ሰቆች የተሰሩ ግምታዊ አስፋልት፣ ኮንክሪት እና የደጋፊ ቅርጽ ያላቸው ንጣፎች የበለጠ ደህና ናቸው። በእርጥብ መንገዶች ላይ፣ በከፍተኛ ፍጥነት ይቀንሱ። እና የመንሸራተት አደጋ ስላለ ብቻ ሳይሆን (እና በደረቅ የአየር ሁኔታ በተለመደው መንዳት ወቅት ጠንከር ብለው እንዲቆሙ የሚያስገድድ ድንገተኛ መሰናክል ወደ አደገኛ ሁኔታ ሊመራ ይችላል) ነገር ግን የማቆሚያው ርቀት በእጥፍ ይጨምራል። አሁን ምን እየተፈጠረ እንዳለ ማየት አለብህ
አደጋውን በጊዜ ለመገምገም ሩቅ መንገድ ላይ። ግን እዚህ አንዱ ደስ የማይል የዝናብ ባህሪያት እራሱን ያሳያል - ታይነት ውስንነት.
ብዙ ጊዜ ወይም ከባድ ዝናብ ካለ በዙሪያው ያለው ነገር ሁሉ በጭጋግ የተጠመቀ ይመስላል። ከዚያ ታይነት ሙሉ በሙሉ ይጠፋል, ቅርብ የሆኑ ነገሮች እንኳን በጣም በማይታወቅ ሁኔታ ይታያሉ. በተጨማሪም ታይነት በንፋስ መከላከያው ላይ ጠብታዎች ይቀንሳል. በዚህ ሁኔታ ጥሩ የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች በዋጋ ሊተመን የማይችል አገልግሎት ይሰጣሉ. እኩልነት ሊኖራቸው ይገባል
በመስታወቱ ላይ ምንም ዓይነ ስውር ቦታዎች እንዳይኖሩ ከመስተዋት ጋር የሚገጣጠም የጎማ ጠርዝ. መስታወቱ ከዝናብ በፊት ቆሻሻ ከሆነ, ቆም ብሎ በደንብ መጥረግ ይሻላል. የትንኞች ቅሪት ወይም ሌሎች ነፍሳት በመስታወት ላይ ቢቀባ ደስ የማይል ነው; ከነሱ ውስጥ ቅባት ያላቸው ቆሻሻዎች ውሃ በደንብ ይታጠባል. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች መስተዋቱን በአልኮል በደንብ ይጥረጉ, እና በእጅ ከሌለ, በሳሙና.
ሌሎች ተሽከርካሪዎችን ሲጨርሱ ወይም ሲያልፉ ከጎማዎቹ ስር የሚወጣው ጭቃ በንፋስ መከላከያዎ ላይ ቢረጭ የተለመደ አይደለም ። በዚህ ጊዜ ትንሽ ዝናብ ከጣለ እና የንፋስ መከላከያ መጥረጊያውን ካበሩት, ይህንን ቆሻሻ በመስታወቱ ላይ በማሰራጨት ግልጽ ያልሆነ ንብርብር ይፈጠራል. በመስታወት ላይ ቆሻሻን ለማጠብ በቂ ውሃ የለም. በዚህ ሁኔታ, ሙሉ ቆሻሻዎች በመስታወት ላይ ከመቀባት በተለየ መልኩ ታይነትን ስለሚቀንሱ, መጥረጊያውን ለማቆም የበለጠ አመቺ ነው (አሽከርካሪው ለዚህ ዝግጁ መሆን አለበት). መጥረጊያውን ብዙ ጊዜ ያለማቋረጥ ከሮጡት፣ ለማጽዳት በቂ እርጥበት በመስታወቱ ገጽ ላይ ይከማቻል። ግን አሁንም ማቆም እና መስታወቱን መጥረግ ይሻላል.
በጭቃማ መንገዶች ላይ ለሚነዱ አሽከርካሪዎች፣ ከሚመጡት ወይም ከሚመጡት ተሽከርካሪዎች የሚመጡ የንፋስ መከላከያ መበከል የማያቋርጥ የችግር እና የአደጋ ምንጭ ነው። ከዝናብ በኋላ, መጥረጊያዎቹ ምንም ነገር ማድረግ በማይችሉበት ጊዜ, ያለማቋረጥ ማቆም እና መስታወቱን መጥረግ አለብዎት. ለመስታወቱ ውሃ የሚያቀርቡ ልዩ ፓምፖች በጣም ይረዳሉ, ከነሱም በሚነዱበት ጊዜ የውሃ ጄቶች በዊፐሮች ስር መልቀቅ ይችላሉ. እነዚህ መሳሪያዎች ለአስተማማኝ ጉዞ ቁልፎች አንዱ ናቸው።
ዝናብ በምሽት ደግሞ ደስ የማይል ነው፣ ምክንያቱም በመስታወቱ ላይ የሚወርዱ ጠብታዎች ብርሃንን በጠንካራ ሁኔታ የሚከላከሉ እና አሽከርካሪውን የሚያደናቅፉ ትናንሽ ሌንሶች ሽፋን ይፈጥራሉ። በተጨማሪም በብርሃን ጨረር የሚበሩ ኃይለኛ የዝናብ መታጠቢያዎች እንደ ጭጋግ ተመሳሳይ ባህሪያት አላቸው እና ከመኪናው ፊት ለፊት የሚያንፀባርቅ ግድግዳ ይፈጥራሉ. በዚህ ሁኔታ, ጨረሮችን ወደ ላይ የሚመራውን ብርሃን በማስወገድ ከጎን መብራቶች ጋር መንዳት ይሻላል.
በከባድ ዝናብ ወይም ነጎድጓድ ውስጥ, ለድንገተኛ የተፈጥሮ መሰናክሎች ዝግጁ መሆን አለብዎት. መብረቅን መፍራት የለብዎትም, ነገር ግን በጠንካራ ንፋስ በተሰበረ ቅርንጫፎች, በተነቀሉ ዛፎች ሊዘጉ ይችላሉ. አንዳንድ ጊዜ ለትላልቅ ችግሮች በመንገድ ላይ በመንፈስ ጭንቀት ውስጥ የተፈጠረው ኩሬ ወይም የተትረፈረፈ ጅረት በቂ ነው። ውሃ በጣም የመለጠጥ ነው; በአንድ ጎማ ወደ እንደዚህ አይነት ሀይቅ ውስጥ መንዳት በድንገት ጠንካራ ተቃውሞ ይሰማዎታል። በተጨማሪም ውሃ ከመኪናው ፊት ለፊት ባለው ፏፏቴ ውስጥ ሊረጭ ስለሚችል የንፋስ መከላከያ መስተዋትን በማጥለቅለቅ አሽከርካሪውን ለአፍታም ያሳውራል.
ሌላው አደጋ ደግሞ እርጥብ ብሬክ ፓድስ ነው (ውሃ እንደ ቅባት ሆኖ የሚያገለግል ይመስላል እና የፍሬን ውጤታማነት በእጅጉ ይቀንሳል). እንደዚህ አይነት ችግር ካጋጠመዎት ወዲያውኑ እነሱን ማረጋገጥዎን አይርሱ. እነሱን በፍጥነት ለማድረቅ, የፍሬን ፔዳሉን በትንሹ በመጫን ትንሽ ርቀት መንዳት በቂ ነው. ፍሬኑ ይሞቃል እና ውሃው ይተናል.
በአንዳንድ የመኪና ብራንዶች ውሃ ወደ መኪናው ኤሌክትሪካዊ ክፍሎች (እንደ አከፋፋይ እና ሻማ ያሉ) ወይም አሮጌ እና ጠንካራ ኬብሎችን በማሰር አጭር ዙር ሊፈጥር ይችላል። ሞተሩ በድንገት ቢቆም, ምክንያቱን ይፈልጉ, በመጀመሪያ, በአከፋፋዩ ውስጥ, ውስጡን በደረቁ ይጥረጉ. የብረት ክፍሎችን እንዳይነኩ ገመዶቹን ያጠናክሩ. ማታ ላይ, ለብልጭቶች ምስጋና ይግባውና የተበላሸውን ቦታ በቀላሉ ማግኘት ይችላሉ, በሚያሳዝን ሁኔታ, በቀን ውስጥ አይታይም.
የእንቅስቃሴው ፍጥነት, በእርግጥ, በሀይዌይ እና በታይነት ሁኔታ ላይ በመመስረት ያሰሉ. ምንም እንኳን በተራዘመ ዝናብ በሚታጠብ ሻካራ ቦታ ላይ በአንፃራዊ ፍጥነት ማሽከርከር ቢችሉም ፣ በጠርዙ ዙሪያ ሻካራ ይሆናል ብለው አይጠብቁ። ለስላሳ አስፋልት ያለው አንድ ነጠላ ቦታ ወደ አደጋ ሊያመራ ይችላል.
ዝቅተኛ ታይነት እና ሌሎች ተሽከርካሪዎችን የሚጎዱ ጎጂ ሁኔታዎችን እንዲሁም እግረኞችን በቀላሉ ጥንቃቄን የሚረሱ, መንገዱን በፍጥነት ለማቋረጥ እና ከዝናብ ለመጠለል የሚሞክሩትን ይወቁ. የመንገዱ ገጽታ ከተቀየረ ቀድመው ጥራቱን ያረጋግጡ፣ቀጥታ መንገድ ላይ ፍጥነትዎን ይቀንሱ፣ንብረቶቹ በታጠፈበት ጊዜ እስኪገለጡ ድረስ አይጠብቁ ወይም ባልተጠበቀው መሰናክል ፊት በፍጥነት ብሬክ ማድረግ ያስፈልግዎታል።
በእርጥብ የአየር ሁኔታ ውስጥ እንዴት መንዳት እንደሚችሉ የሚያውቁ አሽከርካሪዎች አልተወለዱም. ነገር ግን ፍላጎት እና ጽናት ካሎት, ይህ መማር ይቻላል. በጣም ጥሩ ከሆኑት ሯጮች መካከል እንኳን እርጥብ መንገዶችን የሚፈሩትን ያገኛሉ። ነገር ግን ከመካከላቸው በእርጥብ መንገድ ላይ በውሃ ውስጥ እንደ ዓሣ የሚሰማቸው አሉ. በተንሸራታች መንገድ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በጣም አስፈላጊ የሆነውን ረቂቅ ስሜት ለማዳበር ትዕግስት ነበራቸው። ይህንን ለመማር ከፈለጉ, ይህንን ጥበብ በእርግጠኝነት ይገነዘባሉ.
Home | Articles
April 20, 2026 04:22:38 +0300 GMT
0.002 sec.
