በዩክሬን አንድ የመኪና ማጭበርበር ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ መጠን አግኝቷል, አጭበርባሪዎች የዱቤ መኪናዎችን ገዝተው የውሸት ሰነዶችን በመጠቀም ለሽያጭ ሲያቀርቡ.
ከቀውሱ መጀመሪያ አንስቶ ብዙ ሰዎች በብድር ለተገዙ መኪናዎች የመክፈል አቅማቸው ሲያጡ፣ በጠቅላላ የውክልና ስልጣን በመኪና እና በብድር ልውውጥ አዲስ ንግድ አብቧል። በዚህ መሠረት በመቶዎች የሚቆጠሩ መካከለኛ ኩባንያዎች ታዩ እና እቅዱ ለማጭበርበር ምቹ ምንጭ ሆነ።
የማጭበርበሪያው እቅድ በጣም ቀላል ነው - የብድር መኪናው ባለቤት እና አጥቂው ስምምነቶችን ተለዋወጡ። የመጀመሪያው የመንዳት መብትን በተመለከተ አጠቃላይ የውክልና ስልጣን አስረክቧል። ሁለተኛው - ብድሩን ለመክፈል ወስኗል. አጭበርባሪዎቹ የመኪናውን ቁልፍ ሲያገኙ አዲስ ገዥ አግኝተው መኪናውን በግማሽ የገበያ ዋጋ ሸጡት። ከዚያም አጭበርባሪዎቹ ገንዘቡን ወስደው ጠፍተዋል. በውጤቱም, የመጀመሪያው ገዢ ያለ መኪና ቀረ, ነገር ግን በብድር. ሦስተኛው - ከመኪና ጋር, ግን ያለ ባለቤትነት.
የባንክ ባለሙያዎች የብድር መኪና ለመሸጥ ብቸኛው መንገድ እና ከዚያ በኋላ ራስ ምታት ከሌለው መኪናውን በባንክ ፈቃድ መሸጥ ነው ብለው ይከራከራሉ። ይሁን እንጂ በእንደዚህ ዓይነት ጉዳዮች ላይ ሁሉንም ግዴታዎች ማስወገድ ሁልጊዜ አይቻልም. ባንኮች የብድር መኪናዎችን በጨረታ ይሸጣሉ፣ ነገር ግን አብዛኛውን ጊዜ ቀሪውን ዕዳ በጥሩ ሁኔታ ለማዋቀር ይስማማሉ።
ይህ በእንዲህ እንዳለ አጥቂዎች "በጥቁር እቅድ" የሚሸጡት መኪኖች ቁጥር እየጨመረ ነው። ስለ በመቶዎች የሚቆጠሩ ግብይቶች እየተነጋገርን ነው። እንደ ጋዜጠኞች ገለጻ ከሆነ በጣም ከባድ የሆኑ ከፍተኛ ባለስልጣናትም እንደዚህ አይነት መኪናዎችን ያሽከረክራሉ. በተለይም አሁን ካሉት ሚኒስትሮች አንዱ የቀድሞ ምክትል ተወካዮች አንዱ ነው።
Home | Articles
April 20, 2026 02:40:37 +0300 GMT
0.002 sec.
