汽车贷款的大规模违约导致待售抵押汽车大幅增加。 “案例”发现现在可以在什么地方和什么条件下购买这种汽车。
抵押汽车市场的蓬勃发展催生了一种新型企业——专门从事抵押财产销售的公司。如果说，去年年底，银行家试图自行出售“不良”贷款的“抵押品”，那么今年的趋势表明，通过专门机构出售此类财产的效率更高。基辅已有五家大公司参与抵押品的销售：First Automobile Auctions、MirFinance、Credit Broker、Xauto、Ukrainian Tender System。
每家上市公司都试图向市场提供其在抵押汽车销售方面的专业知识。例如，“MirFinance”使用“向下”拍卖销售汽车。这种方法意味着售出汽车的价格每周都会下降。尽管“乌克兰招标系统”为每辆售出的汽车设定了固定价格，但现场选项提供了买卖双方讨价还价的可能性。 “第一汽车拍卖会”的运作原则是进行电子拍卖加价（该网站于3月1日上线）。
买方处理交易的成本降低到 5% 的州税。中介机构不向买方收取任何额外佣金。有些人会做出额外的让步，例如，Car Auctions 提出将 5% 的税分摊给两个人。结果，买方的成本降低到汽车成本的 2.5%。
但是，如果委托人向公司下达特殊订单，公司承诺为其寻找所需的汽车，并与银行协商降低房产价格，那么一些中介机构可能会收取中介服务费用。 “如果一个大订单到达并且我们陪同它，那么我们的服务费用为汽车成本佣金的 1% 到 3%。如果客户自己与银行沟通并为自己选择汽车，那么我们不收取任何佣金，”乌克兰招标系统主管 Denis Drozd 说。
讨价还价是合适的
尽管提供大量抵押汽车，但仍然不可能几乎不花钱就买一辆车。专业公司销售此类汽车的价格实际上与市场价格没有区别。 “事实上，现在你很少会遇到比市场上的同类汽车更便宜的抵押贷款汽车，”丹尼斯·德罗兹 (Denis Drozd) 说。 — 问题是价格是由银行根据估计成本确定的。此外，他们必须偿还贷款的债务。所以事实证明，没收汽车的价格处于市场水平。”
VAB 银行处理不良资产的部门负责人谢尔盖·列夫科 (Sergey Revko) 也证实了银行家不愿大幅降价以出售质押物的意愿：“在这种情况下，买方的储蓄是有条件的，因为银行出售以市场价格抵押汽车。”
然而，抵押品市场才刚刚开始发展，专家们相信银行将被迫下调抵押品价值。 “目前最‘合规’的银行是 Finance and Credit、UkrSibbank、PrivatBank 和 Kontrakt Bank。如果你尝试，你可以说服银行家“倾销”原始成本的 5% 到 15%，”其中一位中介保证。
便宜只为你
极少数情况下，质押车的售价比市场价低50%甚至70%。这是因为对于银行来说，出售抵押品的要点是借款人对银行的义务的大小——主要是汽车收到的金额足以偿还贷款余额。 “当贷款债务较小且借款人同意以较低价格出售时，可能会出现大幅折扣。但这种情况极为罕见，”金融信贷银行的一名员工解释道。
到目前为止，“没收”的最“美味”优惠并未吸引广泛的买家。银行雇员、他们的亲属、熟人或从银行雇员那里收到有关此类机器的信息的“专业”买家愿意赎回它们。 “半价车在市场上极为罕见。以这个价格，他们在银行内部被收购，”丹尼斯·德罗兹 (Denis Drozd) 证实道。
买质押无所畏惧
有一种强烈的意见认为，前车主可以在法庭上对获得抵押财产的交易提出异议，并宣布该交易无效。律师认为，在实践中这种情况不太可能发生，但即使发生诉讼，其结果也不会威胁到新车主。
Gutgarts 律师事务所合伙人 Kateryna Gutgarts 解释说：“本案中的买家是善意的买家，根据乌克兰民法典，前任所有者不能从他那里收回财产。” Ilyashev & Partners 律师事务所高级合伙人 Roman Marchenko 对此表示赞同：“如果撤回程序正确执行，那么善意购买者的权利就会转移给购买者。这意味着这辆车是不可能从一个人手中夺走的。行政部门和银行应对所有违规行为负责，这些行为导致了这种情况。”
每三分之一的汽车贷款都有问题
抵押品卖家对 2009 年的前景持乐观态度。 “根据我们的估计，在 2008 年收到的所有汽车贷款中，超过三分之一的人将拒绝偿还。这意味着，即使不考虑前几年发放的贷款被没收的抵押品，约有 100,000 辆抵押汽车可能会进入市场，”Automobile Auctions 主管 Oleg Tkachenko 说。
抵押车的报价高峰将在今年5-6月。 “当然，供应的大量涌入将导致乘用车价格从当前水平下降 15-20%，”丹尼斯·德罗兹 (Denis Drozd) 预测。
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April 20, 2026 02:37:34 +0300 GMT
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