1947 ستوتز بلاك هوك

ظهر اسم Chrysler Town & Country لأول مرة على عربة ستيشن بجسم خشبي جزئيًا في عام 1941 ، لكنه سرعان ما اختفى وظهر مرة أخرى فقط خلال الحرب العالمية الثانية. الآن ، تحت هذه العلامة التجارية ، تم إنتاج العديد من خيارات السيارات من الدرجة الأولى - سيارة سيدان وسيارة مكشوفة وسيارة كوبيه. تم تصنيعها جميعًا على أساس الهيكل من طراز New Yorker. الأكثر أناقة على الإطلاق كانت السيارة المكشوفة بعد الحرب. تم وضع عمل باهظ في هذه السيارة. تغلق أبوابها بإحكام ، كما لو كانت مُلصقة ، فإن عجلة القيادة العملاقة توحي بالاحترام وتعطي الثقة. إنه لمن دواعي السرور أن نلاحظ أن أولئك الذين تجاوزتهم ينظرون بحسد. إذا حكمنا من خلال المقاعد الناعمة التي لا يمكن فصلها ، فقد تم تصميم نموذج Town & Country للرحلات الطويلة ، ولكن الأداة بالتأكيد لا يتم جرها في ذيل الآخرين ، فهي تتمتع بالقوة الكافية للتسريع بشكل لائق للغاية. القفز فيه ناعم ومريح ، بشكل عام ، الشعور بالرحلة لا يوصف. 1947 Chrysler Town & Country Engine الموديل: 8 أسطوانات مضمنة الهيكل: كتلة من الحديد الزهر ورأس تصميم الصمام: صمامان سفليان لكل أسطوانة مدفوعة بعمود كامة واحد مثبت في الكتلة التجويف والسكتة الدماغية: 82.5 مم × 123.9 مم حجم المحرك: 5200 سم 3 ذروة الضغط: 6.7: 1 نظام الطاقة: 2 مكربن الكرة والكرة E7A1 الطاقة القصوى: 135 حصان عند 3400 دورة في الدقيقة أعلى عزم دوران: لا توجد بيانات السرعة القصوى: 170 كم / ساعة التسارع 0-96 كم / ساعة: 20.0 ثانية.

1947 ستوتز بلاك هوك
1947 ستوتز بلاك هوك
1947 ستوتز بلاك هوك
1947 ستوتز بلاك هوك 1947 ستوتز بلاك هوك 1947 ستوتز بلاك هوك



Home | Articles

April 20, 2026 05:48:48 +0300 GMT
0.007 sec.

Free Web Hosting