Chrysler Town & Country adı ilk dəfə 1941-ci ildə qismən taxta gövdəli vaqonda göründü, lakin tezliklə yox oldu və yalnız 2-ci Dünya Müharibəsi zamanı yenidən peyda oldu. İndi bu marka altında bir neçə birinci dərəcəli avtomobil variantı istehsal edildi - sedan, üstü açıq avtomobil və kupe. Onların hamısı New Yorker modelinin şassisi əsasında hazırlanmışdır. Ən qəşəngi isə müharibədən sonrakı üstü açıq avtomobil idi. Bu maşında böyük iş görülüb. Qapıları sanki yapışdırılmış kimi möhkəm bağlanır, nəhəng sükan hörməti ruhlandırır və güvən verir. Qeyd etmək sevindiricidir ki, siz ötüb keçdiyiniz insanlara həsədlə baxır. Ayrılmaz yumşaq oturacaqlara görə, Town & Country modeli uzun səfərlər üçün nəzərdə tutulmuşdur, lakin alət mütləq başqalarının quyruğunda sürüklənmir, çox layiqli sürətləndirmək üçün kifayət qədər gücə malikdir. Orada tullanmaq yumşaq və rahatdır, ümumiyyətlə, səyahət hissi təsvirolunmazdır. 1947 Chrysler Town & Country ENGINE Model: Inline 8 silindrli Quruluş: Çuqun blok və baş Valf dizaynı: Blokda quraşdırılmış tək eksantrik mili ilə idarə olunan silindr başına 2 aşağı klapan Buruq və vuruş: 82,5 mm x 123,9 mm Mühərrikin ölçüsü: 5200 sm3 Sıxılma apogeyi: 6,7:1 Güc sistemi: 2 karbüratör Top və Top E7A1 Maksimum güc: 135 at gücü 3400 rpm-də Ən yüksək fırlanma momenti: Məlumat yoxdur Maksimal sürət: 170 km/saat Sürətlənmə 0-96 km/saat: 20.0 san.
Home | Articles
April 20, 2026 00:45:00 +0300 GMT
0.002 sec.
