1947 Stutz BLACKHAWK

Името Chrysler Town & Country се появява за първи път на комби с частично дървена каросерия през 1941 г., но скоро изчезва и се появява отново едва по време на Втората световна война. Сега под тази марка бяха произведени няколко първокласни автомобилни варианта - седан, открит автомобил и купе. Всички те са направени на базата на шасито от модела New Yorker. Най-елегантният от всички беше следвоенният открит автомобил. В тази кола е положена изключително много работа. Вратите му се затварят плътно, сякаш са залепени, гигантският волан вдъхва респект и дава увереност. Приятно е да се отбележи, че тези, които изпреварвате, гледат със завист. Съдейки по неразделните меки седалки, моделът Town & Country е предназначен за дълги пътувания, но инструментът определено не се влачи в опашката на другите, има достатъчно мощност, за да ускори много прилично. Скачането в него е меко и удобно, като цяло усещането от пътуването е неописуемо. 1947 Chrysler Town & Country ДВИГАТЕЛ Модел: Редов 8-цилиндров Конструкция: Чугунен блок и глава Конструкция на клапана: 2 долни клапана на цилиндър, задвижван от един разпределителен вал, монтиран в блока Диаметър на отвора и ход: 82,5 mm x 123,9 mm Размер на двигателя: 5200 cm3 Апогей на компресия: 6.7:1 Силова система: 2 карбуратора Ball and Ball E7A1 Максимална мощност: 135 к.с. при 3400 об/мин Най-висок въртящ момент: Няма данни Максимална скорост: 170 км/ч Ускорение 0-96 км/ч: 20,0 сек.

1947 Stutz BLACKHAWK
1947 Stutz BLACKHAWK
1947 Stutz BLACKHAWK
1947 Stutz BLACKHAWK 1947 Stutz BLACKHAWK 1947 Stutz BLACKHAWK



Home | Articles

April 20, 2026 00:51:11 +0300 GMT
0.010 sec.

Free Web Hosting