在新款雪佛兰 Camaro 车型中，增加的 3.6 升 16 缸发动机输出功率达到 312 马力（232 千瓦），而 2010 款车型为 304。油耗为每升12.32公里。金属绿将在限定时间内成为所有 Camaro 车型的外观颜色，2LT 和 2SS 车型的车门饰件和仪表板也将采用相同的颜色。
主显示器包含在标准设备包中。该系统将车辆的速度和其他数据投射到车辆的挡风玻璃上，这样驾驶员就不必将视线从道路上移开。
OnStar 卫星通信系统也包含在所有型号中。 DI V-6 喷油器通过保持燃油经济性和减少 25% 的碳排放来提高车辆功率。多亏了他，发动机功率达到 312 马力（232 千瓦），扭矩为 370 牛米。尽管压缩比为 11.3:1，但 3.6 升发动机专为使用无铅燃料而设计。没有对 Camaro 的变速箱进行任何更改以实现更高的额定功率。额外的测试表明，这款车的进气和排气系统比以前的车型限制更少。
Camaro SS 有两个 8 缸发动机，包括自动车型上的 L99 和手动车型上的 LS3。这两款发动机均基于 LS3，该发动机首次用于 2008 年的 Corvette。 L99 的功率为 400（298 kWth）马力，扭矩为 556 Nm，转速为 5900 rpm。 LS3 发动机可达到 426 马力（318 千瓦时）和 569 牛米的扭矩。由于较低的压缩比（10.4:1 对 10.7:1）和燃料管理系统设计特点，L99 的输出比 LS3 小。 L 99 配备 6 速自动变速器。
所有 Camaro 车型均可配备 6 速手动或自动变速器。在爱信 AY6 车型中，手动变速箱是配备 3.6 升发动机的主变速箱，而在自动变速箱中则是附加变速箱。两个变速箱都提供强劲的一档性能，同时提供更大的扭矩和更好的燃油经济性。两者还允许驾驶员通过在控制面板上选择“M”来进行控制。 6L50 和 6L80 型号内置专用开关。多亏了他，电子变速箱控制器可以在严肃的机动中轻松改变速度。
配备六速变速箱的 Tremec TR 6060 专为 LS3 发动机设计，可实现更平稳的齿轮正时。它具有坚固的 290mm 飞轮和单片离合器。
Camaro 具有完全独立的前后悬架系统，该系统包括一个 L 形上控制臂，一端连接到一个枢轴，另一端包括一个衬套。
提供两种悬架套件：6 缸车型上的 FE2 和 8 缸车型上的 FE3。前悬架具有双稳定系统，其稳定杆在 FE2 上的尺寸为 22 x 4mm，在 FE3 上的尺寸为 23 x 4.2mm。
所有车型的前轴距均为 161.8 厘米，而 LS 和 LT 车型的后轴距为 162.8 毫米，SS 车型为 161.8 毫米。 8 缸手动变速箱车型的轴尺寸为左侧直径 30 毫米，右侧直径 40 毫米。这使得可以减少扭矩波动并减少车轴摆动。
附加的功能：
带辅助液压制动器的 4 轮盘式制动器
带手动变速箱的 SS 车型的起步控制提供更高的加速度
LS 和 LT 型号配备 18" 和可选的 19" 车轮。 SS 型号有标准的 20" 和可选的 21" 车轮
Camaro 的内饰完美融合了传统、现代设计和对细节的关注。环境照明系统采用最先进的 LED 技术，在驾驶室中营造出与众不同的光芒。仪表盘有车速表和扭矩表，还有油压和温度。
所有型号都包括一个三辐倾斜方向盘、巡航控制、雾、蓝牙和 USB，以及一个用于 iPod 的个人接口模块。此外，还有一个带 6 个扬声器的 245 瓦音响系统。此外，所有车型都配备了强力门锁和用于驾驶员和乘客车窗的玻璃升降模块。
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April 20, 2026 00:58:56 +0300 GMT
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