በአዲሱ የ Chevrolet Camaro ሞዴሎች የ 3.6 ሊትር 16 ሲሊንደር ሞተር የጨመረው ምርት 312 ፈረስ (232 ኪሎ ዋት) በ 2010 ሞዴል 304 ይደርሳል. የነዳጅ ፍጆታ በሊትር 12.32 ኪሎ ሜትር ነው። የብረታ ብረት አረንጓዴ ለተወሰነ ጊዜ በሁሉም የካማሮ ሞዴሎች ላይ ውጫዊ ቀለም ይሆናል, እና በ 2LT እና 2SS ሞዴሎች ላይ ለበር መቁረጫዎች እና የመሳሪያ ፓነል ተመሳሳይ ቀለም ይሆናል.
ዋናው ማሳያ በመደበኛ የመሳሪያዎች ጥቅል ውስጥ ተካትቷል. ስርዓቱ አሽከርካሪው አይኑን ከመንገድ ላይ እንዳያነሳ የተሽከርካሪውን ፍጥነት እና ሌሎች መረጃዎች በተሽከርካሪው የፊት መስታወት ላይ ያስቀምጣል።
የ OnStar የሳተላይት የመገናኛ ዘዴ በሁሉም ሞዴሎች ላይ ተካትቷል. የ DI V-6 ኢንጀክተር የነዳጅ ኢኮኖሚን በመጠበቅ እና የካርቦን ልቀትን በ25 በመቶ በመቀነስ የተሸከርካሪ ሃይልን ይጨምራል። ለእሱ ምስጋና ይግባው, የሞተሩ ኃይል በ 370 Nm ጉልበት ወደ 312 ፈረስ (232 ኪ.ወ.) ይደርሳል. ምንም እንኳን 11.3፡1 የተጨመቀ ቢሆንም፣ 3.6 ሊትር ሞተር የተሰራው ባልተመራ ነዳጅ ላይ ነው። ከፍተኛ የኃይል ደረጃዎችን ለማግኘት በካማሮ ስርጭት ላይ ምንም ለውጦች አልተደረጉም። ተጨማሪ ሙከራዎች እንደሚያሳዩት የዚህ መኪና አየር ማስገቢያ እና የጭስ ማውጫ ስርዓት ከቀደምት ሞዴሎች ያነሰ ገደብ ነው.
Camaro SS በአውቶማቲክ ሞዴሎች L99 እና LS3ን በእጅ ሞዴሎችን ጨምሮ ሁለት ባለ 8 ሲሊንደር ሞተሮች አሉት። ሁለቱም ሞተሮች በ LS3 ላይ የተመሰረቱ ናቸው, እሱም ለመጀመሪያ ጊዜ በ 2008 Corvette ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል. የ L99 ኃይል 400 (298 ኪ.ወ.) የፈረስ ጉልበት በ 556 Nm እና 5900 rpm. የ LS3 ሞተር 426 የፈረስ ጉልበት (318 ኪ.ወ. በሰዓት) እና 569 Nm የማሽከርከር አቅም አለው። ዝቅተኛ መጭመቂያ (10.4:1 vs. 10.7:1) እና የነዳጅ አስተዳደር ስርዓት ንድፍ ባህሪያት ምክንያት የL99 ውፅዓት ከ LS3 ያነሰ ነው. L 99 ከባለ 6-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ጋር ተጣብቋል።
ሁሉም የ Camaro ሞዴሎች በእጅ ወይም አውቶማቲክ ባለ 6-ፍጥነት ማስተላለፊያ ሊታጠቁ ይችላሉ. በ Aisin AY6 ሞዴል, በእጅ የሚሠራው የማርሽ ሳጥን ከ 3.6 ሊትር ሞተር ጋር ዋናው ነው, እና አውቶማቲክ ውስጥ - ተጨማሪ. ሁለቱም የማርሽ ሳጥኖች የበለጠ ጉልበት እና የተሻለ የነዳጅ ኢኮኖሚ በሚያቀርቡበት ወቅት ጠንካራ የመጀመሪያ የማርሽ አፈጻጸምን ያቀርባሉ። ሁለቱም በመቆጣጠሪያ ፓነል ላይ "M" ን በመምረጥ አሽከርካሪው እንዲቆጣጠር ያስችለዋል. የተወሰነ ማብሪያ / ማጥፊያ በ6L50 እና 6L80 ሞዴሎች ውስጥ ተገንብቷል። ለእሱ ምስጋና ይግባው, የኤሌክትሮኒክስ የማርሽ ሳጥን መቆጣጠሪያው በከባድ እንቅስቃሴዎች ውስጥ ፍጥነትን በቀላሉ መቀየር ይችላል.
Tremec TR 6060 ባለ ስድስት-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ለ LS3 ሞተር ለስላሳ የማርሽ ጊዜ አቆጣጠር ተዘጋጅቷል። ድፍን 290mm flywheel እና ነጠላ ሳህን ክላች አለው።
ካማሮው ሙሉ በሙሉ ነፃ የሆነ የፊት እና የኋላ እገዳዎች ያሉት ሲሆን ይህም በ L ቅርጽ ያለው የላይኛው መቆጣጠሪያ ክንድ በአንድ ጫፍ ከምስሶ ጋር የተገናኘ እና በሌላኛው ጫፍ ቁጥቋጦን ይጨምራል።
ሁለት የእገዳ ፓኬጆች ይገኛሉ፡- FE2 በ6-ሲሊንደር ሞዴሎች እና FE3 በ8-ሲሊንደር ሞዴሎች። የፊተኛው እገዳ በ FE2 ላይ 22 x 4 ሚሜ እና በ FE3 ላይ 23 x 4.2 ሚሜ የሚለካ የማረጋጊያ አሞሌ ያለው ባለሁለት መረጋጋት ስርዓት አለው።
የፊት ዊልቤዝ በሁሉም ሞዴሎች 161.8 ሴ.ሜ ሲሆን የኋለኛው ዊልቤዝ በኤልኤስ እና በኤልቲ ሞዴሎች 162.8ሚሜ እና በኤስኤስ ሞዴሎች 161.8ሚሜ ነው። በ 8-ሲሊንደር በእጅ ማስተላለፊያ ሞዴሎች ላይ ያሉት የዘንግ ልኬቶች በግራ በኩል 30 ሚሜ ዲያሜትር እና በቀኝ 40 ሚሜ ናቸው። ይህ የማሽከርከር መለዋወጥን ለመቀነስ እና የ axle wobbleን ለመቀነስ ያስችላል።
ተጨማሪ ባህሪያት፡
ባለ 4 ጎማ ዲስክ ብሬክስ ከረዳት ሃይድሮሊክ ብሬክ ጋር
በእጅ በሚተላለፉ የኤስኤስ ሞዴሎች ላይ መቆጣጠሪያን ማስጀመር ከፍተኛ ፍጥነትን ይሰጣል
LS እና LT ሞዴሎች በ 18 "እና በአማራጭ 19" ጎማዎች የተገጠሙ ናቸው. የኤስኤስ ሞዴሎች መደበኛ 20" እና አማራጭ 21" ጎማዎች አሏቸው
የካሜሮው ውስጣዊ ክፍል ጥሩ ባህላዊ, ዘመናዊ ንድፍ እና ለዝርዝር ትኩረት ድብልቅ ነው. ዘመናዊው የኤልኢዲ ቴክኖሎጂን በመጠቀም የአከባቢ መብራት ስርዓት በካቢኔ ውስጥ ልዩ ብርሃን ይፈጥራል. የመሳሪያው ፓነል የፍጥነት መለኪያ እና የቶርክ ሜትር, እንዲሁም የዘይት ግፊት እና የሙቀት መጠን አለው.
ሁሉም ሞዴሎች ባለ ሶስት ተናጋሪ ዘንበል ያለ መሪን ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ ፣ ጭጋግ ፣ ብሉቱዝ እና ዩኤስቢ እና ለአይፖዶች የግል በይነገጽ ሞጁል ያካትታሉ። በተጨማሪም, 6 ድምጽ ማጉያዎች ያሉት 245-ዋት አኮስቲክ ሲስተም አለ. እንዲሁም ሁሉም ሞዴሎች ለአሽከርካሪዎች እና ለተሳፋሪዎች መስኮቶች ኃይለኛ የበር መቆለፊያዎች እና የመስታወት ማንሻ ሞጁል የታጠቁ ናቸው።
Home | Articles
April 20, 2026 02:15:42 +0300 GMT
0.002 sec.
