Մոտ ապագայում Audi-ն կսկսի Audi A6 հիբրիդային մոդելների շարքի արտադրությունը։ Այս մեքենան երկրորդ հիբրիդային մոդելն է Q5 quattro հիբրիդից հետո։ Audi A6-ն ունի 211 ձիաուժ հզորությամբ ներքին այրման շարժիչ, որն աշխատում է 45 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչի և 211 Նմ ոլորող մոմենտով: Էլեկտրական շարժիչը նստած է անմիջապես տուրբո լիցքավորվող ներարկիչի (TFSI) հետևում՝ զբաղեցնելով տրանսֆորմատորի տեղը՝ փոփոխված 8-աստիճան տիպտրոնիկի (ավտոմատ փոխանցման տուփի) վերևում։
Բեռնախցիկի վթարից պաշտպանված հատվածում տեղադրված է թեթև, շատ հարմար լիթիում-իոնային մարտկոց, որն ապահովում է անվանական հզորությունը 1,3 կՎտժ և արտադրում է 39 կՎտ էներգիա: Կախված պահանջներից, այն սառչում է օդափոխիչով ներսից կամ ներքին թարմացման սխեմայի միջոցով, որը միացված է օդորակման ավտոմատ համակարգին։ Այս տեխնոլոգիան մարտկոցը պահում է ճիշտ ջերմաստիճանի միջակայքում՝ ապահովելով, որ մեքենան կարող է ավելի երկար ժամանակ օգտագործել էլեկտրական էներգիան:
Audi A6 հիբրիդը կարող է հասնել մինչև 100կմ/ժ առավելագույն արագության միայն էլեկտրական էներգիայով, իսկ կայուն արագություն մինչև 60կմ/ժ: Այն կարող է միաժամանակ օգտագործել ներքին այրման շարժիչ և էլեկտրական շարժիչ: Վահանակի և համակարգչի մոնիտորի հատուկ ցուցիչները թույլ են տալիս տեսնել, թե որ ռեժիմն է օգտագործվում:
Audi A6-ն օգտագործում է 4 մխոցանի շարժիչի բոլոր առավելությունները։ Մեքենան զրոյից մինչև 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 7,3 վայրկյանում՝ հասնելով 238 կմ/ժ առավելագույն արագության, մինչդեռ վառելիքի միջին ծախսը կազմում է 6,2 լիտր 100 կմ-ում: իսկ CO2 արտանետումները մթնոլորտ՝ 142 գրամ մեկ կիլոմետրում:
Home | Articles
April 20, 2026 00:51:43 +0300 GMT
0.004 sec.
